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  • 简介:发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性,利用MAT—LAB/Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法,算法平台为dSPACE公司的MicroAutoBox,在NQl50N天然气发动机上进行了测试试验,试验结果分析表明,与经典PID算法相比,模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好,在过渡工况下能明显改善空燃比控制效果。

  • 标签: 模糊PID DSPACE 空燃比 天然气发动机
  • 简介:为提高热虹吸管的传热效率,以低沸点制冷剂工质R410A为基准流体,通过添加不同比例的碳纳米管(CNTs)颗粒,经混合震荡,制备出不同质量分数的碳纳米管流体。将其用于热虹吸管强化传热,搭建了相应的试验平台,通过试验研究了不同质量分数的碳纳米管对热虹吸管传热性能以及管壁温度、管内压力等方面的影响。结果发现,碳纳米管颗粒的添加能够有效地改善热虹吸管的传热性能,等效对流传热系数平均提高40%以上,冷凝段顶端管壁温度升高9.9%以上,蒸发段与冷凝段管壁温差降低13.9%以上,冷凝段管内压力提高8%以上。建议在低温度工况下添加碳纳米管,且其质量分数不宜超过0.005%,以便获得较好的传热性能。

  • 标签: 碳纳米管 热虹吸管 制冷剂 热工特性
  • 简介:在一台可以拍摄缸内混合气形成和燃烧过程的发动机上,用高速摄象机研究了在进气中加入不同体积分数的N2后柴油机的油束发展、混合气形成、着火以及燃烧过程,同时还采用三基色法对高速摄像机拍摄出的燃烧火焰的照片进行了温度场分布的计算分析.拍摄的图像和计算结果表明,加入N2后,对燃油束的喷雾及混合气的形成过程没有影响,对着火滞燃期的影响也不大,但对火焰的燃烧最高温度和燃烧室的平均温度影响很大.N2的加入量越大,燃烧温度下降越多,燃烧过程的结束也就越早.

  • 标签: 氮气 体积分数 柴油机 着火 燃烧 三基色温度分析法
  • 简介:为了提高在以溴化锂为工质的第二类吸收式热泵吸收器的性能,在第二类吸收式热泵吸收器内对不锈钢螺旋槽管,即不锈钢光滑管的传热传质性能进行了实验研究.发现螺旋槽管的传热传质性能约为光滑管3倍,螺旋槽管内热媒工质-水的流体阻力系数是光滑管的17~20倍;应用于第二类吸收式热泵中间大大降低换热面积,促进热泵的高效紧凑化.

  • 标签: 降膜吸收 传热传质强化 螺旋槽管 第二类吸收式热泵
  • 简介:为利用太阳能获得稳定持续的高温空气工质,除了有效集热外,还需要解决因太阳辐射强度变化导致输出工质温度波动的问题。在性能优良的太阳能集热系统采用蓄热技术是解决此问题的有效途径。根据给定的设计目标,研究将固-固相变蓄热材料季戊四醇应用到太阳能集热蓄热一体化的实验装置。实验结果表明:按集热蓄热一体化思路设计的实验装置,集热单元能够输出最高温度超过220℃的高温空气,蓄热单元能够将高温空气的温度稳定在蓄热材料的相变温度附近。并且随着蓄热管级数的增加,空气出口温度稳定的时间就越长,为利用太阳能获得稳定持续的高温热媒工质奠定了基础。

  • 标签: 太阳能 高温空气 相变蓄热
  • 简介:小型中低参数热电厂,热电比超过100%,但供电煤耗却超过了全国6000kw及以上机组平均值。在能源和燃煤价格不断上扬的形势下,这些小型热电厂经济上困难重重,生存空间受到极大威胁。因而除了改善外部条件还必须进行技术改造。江苏无锡市(原黄巷)热电厂就属这类小热电,它采用了高压迭置改扩建方案。经实践,提高了热化发电率,供电、供热煤耗都降低了,降本增利,经济效益也改善了,达到了预期效果,值得推荐。

  • 标签: 节能 技术改造 高压迭置
  • 简介:采用ANSYS有限元分析法,对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro/E三维建模,研究了机体的变形和应力状态,探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算力学模型的合理性,并对机体进行了模态分析,为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。

  • 标签: 柴油机机体 有限元 ANSYS 疲劳强度
  • 简介:对一种模型燃气轮机燃烧室的三维反应流进行了数值模拟.模型燃烧室的燃料是CH4,燃烧类型是预混燃烧.在数值模拟过程,采用了Spalding于1995年提出来的多流体模型来对燃烧室的湍流预混燃烧进行了数值模拟.在数值模拟过程中考虑了辐射问题,采用了六通量辐射模型.通过数值模拟给出了速度、压力、湍流脉动动能、湍流动能耗散率、焓值、湍流粘度、温度、密度、燃烧产物质量分数、氧的质量分数、燃料/空气混合比、燃料质量分数、空间三个方向的辐射热通量以及各种流体的质量分数等变量的分布情况.此外,还采用传统的旋涡破碎模型对此燃烧室进行了数值模拟,并对两种方法的结果进行了分析比较,由分析可以看出多流体模型的结果更接近于实际情况.对模型燃烧室进行三维反应流数值模拟的工作为今后对实际燃烧室反应流的数值模拟打下了一定的基础.

  • 标签: 多流体模型 燃气轮机 燃烧室
  • 简介:在高邮新能源产业发展高峰论坛召开之际,中国可再生能源学会光伏专业委员会主任赵玉文第一次来到高邮市,并参观了这里的新能源企业,当他看到高邮光伏产业以及新能源产业蓬勃发展时,赵主任感慨道,光伏产业将会在高邮市这片肥沃的土地上茁壮成长,他认为,高邮市新能源产业将对江苏省,乃至全国的新能源产业产生深远的影响。同时,赵主任从高邮市光伏产业的发展也预见到全球以及我国光伏产业的发展趋势。

  • 标签: 新能源产业 光伏产业 高峰论坛 专业委员会 可再生能源 高邮市
  • 简介:针对内燃机高温排气与ORC工质的匹配问题,提出了一组安全且环保的烷烃/CO2混合工质。为了解决混合工质泄漏后可燃的问题,按照美国ASTME681—2009标准提出测量异丁烷-二氧化碳混合工质可燃区域的实验手段。实验结果表明,异丁烷的可燃下限随阻燃剂二氧化碳的加入基本不变,可燃上限随着阻燃剂的加入迅速减小。并基于临界火焰温度理论建立了预测异丁烷-二氧化碳混合工质可燃极限的模型,与试验值相比较表明,预测模型可以较好地预测异丁烷的可燃下限,上限预测误差较大。

  • 标签: 内燃机 余热 混合工质 可燃极限
  • 简介:利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷油系统的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷油系统压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当喷油系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.

  • 标签: 两相流 喷油系统 压力波 时频特性 WIGNER-VILLE分布
  • 简介:论述针对以稳定CFB锅炉运行为目的的在筹建440t/h级大型CFB锅炉(电站)全过程需采取的技术措施。提出一些在锅炉订货、制造、设计、安装、试运行等方面之稳定锅炉运行的技术建议。这些技术措施或建议大多可以在电站筹建过程中加以注意并解决落实,最终实现大型CFB锅炉的长期、安全、稳定运行。

  • 标签: 热电站 循环流化床锅炉 稳定运行分析 耐磨耐火材料 锅炉建造
  • 简介:作为新能源的先锋与生力军——光伏,在“低碳”的呼声下从默默无闻中高调走到能源革命的台前,与之相关的配套产业光侠逆变器随之成为众投资者看好的热点。在波谲云诡的光伏产业发展,随着其应用市场在不断扩大,发达国家在不断下调光伏政策补贴,国内光伏电站上网电价几乎进入一元时代,光伏逆变器的利润空间也被压缩,对逆变器生产商而言所面临的生存与竞争将加剧。

  • 标签: 配套产业 逆变器 能源行业 研究员 光伏产业 中国
  • 简介:计入工质与高低温侧换热器、回热器和冷器的热阻损失以功率为优化目标,借助数值计算,研究了变温热源条件下内可逆闭式冷回热布雷顿循环输出功率最大时,高低温侧换热器、回热器和冷器的热导率分配以及中间压比与总压比的关系;分析了工质与热源间的热容率匹配对双重最大功率的影响.

  • 标签: 有限时间热力学 布雷顿循环 功率 换热器 中冷器
  • 简介:在热力学第一、第二定律的基础上研究了跨临界制冷循环若干适用条件,详细分析了跨临界制冷循环对环境温度、制冷压力和温度、回热温差的要求,得出了启动危机、最小制冷高低压差等概念.将这些成果用于CO2制冷剂的分析,获得了相应的数据,可供研究CO2跨临界制冷系统应用.

  • 标签: 跨临界制冷循环 CO2 环境温度 制冷压力 制冷剂 二氧化碳
  • 简介:考虑实际气体的热力性质,建立了三轴燃气轮机冷循环的热力模型,以循环功率和效率为优化目标,对问压比(或低压压气机压比)的分配进行了优化,同时分析了低压压气机进口气流温度、冷度和总压比对循环性能的影响。研究发现,与不考虑实际气体热力性质的研究结论相比,循环功率或效率最大时的中间压比并不等于高压压气机压比。

  • 标签: 气体性质 中冷 燃气轮机 优化
  • 简介:本文以135MW机组主蒸汽管材的选择为例,对10CrMo910和P91这两种钢材在机械性能和经济性方面进行综合比较,对135MW机组主蒸汽主管材质的选择提出一些建议。

  • 标签: 10CrMo910 A335-P91 蒸汽管材 选材 机械性能 火电站