简介：一、中国船舶工业发展成就新中国成立以来的半个世纪里,中国船舶工业在极其薄弱的基础上起步,艰苦创业,历经两代人的辛勤劳动和不懈努力,逐步成长、壮大,无论在规模、实力还是在生产和科学技术水平方面都发生了历史性的巨大变化,目前已发展成为国际船舶市场中一支不容忽视的重要造船力量和我国机电领域中的重要出口支柱产业。五十年来,我国船舶工业不仅为祖国海军装备建设、水路交通运输事业、海洋开发事业和其它国民经济发展作出了重大贡

简介：一般说来,造船材料设备费约占船价的70%.因此,船用材料及配套设备成本便成为制约船舶工业发展的重要因素。作为影响船舶成本的主要因素之一的船舶配套产品要与造船生产相适应,是客观规律的要求,必须不断进行调整,才能使造船与配套在不断超于平衡中求得自身的发展。

简介：船舶用A1-Mg合金具有晶间应力腐蚀开裂的倾向性。文章主要研究船舶用，5456-H116铝-镁舍金的应力腐蚀行为。文章主要采用重量损失方法来表征合金腐蚀敏感度。采用双悬臂应力腐蚀实验来研究高Mg含量的5456-H116在175℃时效不同时间下的应力腐蚀开裂行为。结果发现：合金腐蚀敏感度随着时效时间增加而增加，而超过336h之后合金的重量损失1量差异却几乎不大。5456-H116合金的应力腐蚀开裂的裂纹形貌并非是平面断裂，而是一种三维断裂模式。

简介：

简介：船舶试航既是一项复杂而艰辛的工程，也是一项具有极大风险的工程。如何保证试航船舶长江航行的安全，已经成为船厂、船东和海事部门共同关注的重大课题。文章从试航船舶责任主体的安全意识入手，充分分析了试航船舶长江航行的风险及其原因，并在此基础上，提出了加强试航船舶长江航行风险防范的基本路径。

简介：摘要：西湖船舶在日常经营过程中容易发生超出指定航线或区域航行的问题，会带来严重的安全事故隐患。针对上述问题，本文介绍了一个基于导航定位技术的船舶“电子围栏”技术的应用，能实现船舶的位置、轨迹等管理精细化，实现船舶综合信息的动态管理，为船舶的安全行驶和科学管理提供保障。

简介：摘要：本研究是一种增加船用电缆托架上电缆敷设数量的方法，是在原电缆托架上增设电缆绑扎板，绑扎板的下端增加与横向电缆托架旁板上连接孔对应的安装孔，绑扎板上设有由上向下依次相互平行排列的竖向电缆绑扎孔，具有安装快速、增设电缆方便、空间利用率高、降本增效等优点。

简介：摘要：船就像海上漂浮的城市。几乎所有的设备都必须供电。因此，船舶配备了一个独立的发电厂，由发电、配电和用电组成——船用发电厂。自20世纪60年代以来，对船舶动力装置的自动化设计提出了要求。船舶动力装置自动化的优点包括：能保持供电的连续性和动力装置的较高可靠性，提高船舶的生命力，提高供电质量；改善船员的工作条件，降低作业强度，提高船舶的经济指标和灵活性操作。现代船舶电站自动化不仅可以实现普通船舶电站监控系统实现的各种监控功能，还可以实现优化的能源管理，保证船舶电站在不同工况下高效、经济地工作。因此，研究电站自动化系统技术的应用，开发先进的技术和稳定可靠的产品，为中国现代船舶提供装备，具有重要的技术意义。

简介：摘要：船舶建造合同是一种常见的商业合同，通常合同标的金额较高，周期长。然而，由于合同条款不明确或受到各种外部因素的影响，船舶建造合同纠纷在实践中广泛存在。针对这种情况，进行深入探究和解决，对于提高我国船舶建造企业合同风险防控水平，推进我国船舶工业发展具有重要意义。基于此，本文将对船舶建造合同纠纷争议进行简单探讨。

简介：摘要：随着经济的发展和社会的进步，船舶行业在我国经济发展中也扮演着越来越重要的角色。但是由于船舶行业具有一定的特殊性，其内部的电气设备具有一定的复杂性。因此，在船舶电气设备的运行过程中，应该加强对其安全用电和管理维护的重视，从而使电气设备能够正常运行，为船舶行业提供安全保障。但是由于受多方面因素影响，当前我国在船舶电气设备的安全用电与管理维护方面还存在一定的问题，如果不能对其进行有效解决，那么势必会影响到船舶电气设备的正常运行，对此相关工作人员需要采取相应措施对其进行有效解决。

简介：摘要：伴随着船舶制造业的不断发展，环氧树脂材料以其粘度 低、表面张力小等优势，在船舶机械安装中的应用变得越加广泛。相较于传统的钢垫片，环氧树脂垫片其质量更好，价格优惠，而且可以最大限度的 缩短施工工期，有利于船舶企业经济效益的提高。本文基于环氧树脂在船舶机械安装方面存在的优势进行深入探析，并分析其具体的设计、施工过程以及真实操作，希望为相关工作人员提供建议，对于船舶制造业的经济效益产生积极影响。

简介：

简介：英国作为传统的海运强国，其船舶保险条款也对世界各国船舶保险条款的制定产生了广泛的影响。本文就其中的碰撞责任条款进行探讨，通过对英国、挪威及我国的碰撞责任条款进行对比分析，为我国修订船舶险条款提供借鉴。

简介：本文总结岸电的发展背景和现状,并对低压上船和高压上船两种模式对比分析。结合中国的港口推进船舶岸电中问题,从政府管理角度提出了相关措施建议。

简介：近年来，江苏省响水县重点打造造船产业基地，目前已有宏铭、勤丰、海丰、宝利发等14家船厂企业开工建设，2010年还将有18条船舶正式下水。这其中70%以上为浙商投资建设。船舶配套产业方面。在响水已引进的船用电器、舱口盖、阀门等数十个行业的50多个船舶配套企业中，浙商企业占了很大比重。

简介：大家知道,船舶配套联营企业的发展,是经过一个漫长的过程。在原六机部计划经济时期,为适应我国造船工业的发展,根据船厂配套工作的需要,逐渐发展起来一批归口、定点协作企业,有些企业是靠部里投资、扩建、壮大起来的,可以说在当时的水平是很高的,这些企业建设的主要目的,就是为造船配套服务,地配企业为船舶工业的发展

简介：一、舶港口费收存在的问题集装箱船舶港口使费,是海运口岸向国内外集装箱运输企业进出港口等提供的设施、劳务以及相关服务而向船公司计收的费用.制订合理、规范的港口船舶使费,既能促进提高船舶航运的经营效益,又能提高港口收益率和竞争力.我国港口使费分外贸和内贸两个部分.虽然有可依,但是随着形势的变化,港口费收低等问题已成为阻碍港口发展的重要因素.

简介：摘要船舶工业在我国重工业中乃重中之“重”，到2015年，我国将以世界第一造船大国出现于世，要达到这一宏伟目标，我国船舶工业必须要有跨越式的发展，而要做到这一步关键是人才。本文就当今我国船舶市场所面临的挑战及其人才培养进行简单论述。

简介：日本石船岛播磨重工（IHI）日前向外界展示出可减少温气体排放高达30％的eFuture系列船舶的研发设计。

简介：从上世纪90年代开始，中资船舶船籍外移的现象日益严重，给我国航运业带来了一定的影响。如何看待这一问题已成为当前业界关注的热点。本文从有关专家和业界人士的主要观点出发，分别对中资船舶船籍外移的主要问题，即针对船籍外移是否影响我国在国际海事组织中A类理事国地位，是否不利于我国的航运大国地位，是否影响国家安全保障，是否会使本国造船业受到冲击等重要问题作了详尽的辨析。在此基础上提出解决中资船舶船籍外移问题的建议。