简介:摘要:随着国家交通技术水平的不断提升,铁道交通运输方式也发生了巨大的改变,在传统铁道旅客列车的运营过程中,空调系统是不可或缺的一项关键组成部分,不过传统的空调系统往往出现送风不平衡的问题。为此,本篇针对这一问题,对传统的铁道旅客列车空调系统中送风不均匀的成因做出了详尽的解析,同时阐述了静水压力送风道的基本构造,对各种型式的静水压力送风系统进行了送风均匀性试验,并进一步剖析送风不均匀的成因,并指出了提高静水压力送风系统输送均匀性的对策,期望为完善传统轨道旅客列车空调系统提供有用依据。
简介:摘要:当今铁路建设和改革的速度不断加快,作为运输行业的“辅助性”部门,铁路房建部门本身也要顺应铁路事业发展的新形势、新方向,对房建设备进行高效维修及管理。本文在对铁路房建设备维修现状进行分析基础上,提出一些助力房建设备维修水平提升的解决策略,旨在可以为铁路房建设备维修的工程实践提供参考。
简介:摘要为了响应铁路总公司文件精神、落实太原局集团有限公司供电部关于深化供电系统修程修制改革的方案,同时面临着职工退休、新线开通、人员不足和节支降耗等实际问题,大同西供电段经过2年的探索,深化改革,扎实推进,逐渐形成了适应新形式下铁路供电系统管理模式。通过兼并车间、调整班组人员,扩大车间管辖范围,优化人员机构,充分运用铁路供电安全检测监测系统(6C系统),实行专业化精细化设备管理,保证生产运输任务稳定。
简介:铁路继电器工作中的可靠性与安全性是确保各种铁路设备正常工作的必须要求,在列车控制方面发挥着重要的作用。本文根据加速试验原理与试验条件制定了在振动应力下铁路继电器的加速寿命试验方案,并通过加速寿命试验获得了铁路继电器触点接触压降的数据。选择接触压降作为继电器性能退化特征参数,利用小波阈值法对得到的接触压降数据进行去噪处理,并建立了EEMD—RBF预测模型对继电器寿命进行预测。对EEMD-RBF与RBF的误差进行对比分析,结果表明EEMD.RBF模型预测精度更高。最后,根据预测出来的寿命,运用逆幂律方程预测出正常振动应力水平下铁路继电器的寿命。