简介:摘要:由于发电产业的持续发展,我国对既有火电机组的调峰运营能力提出了新的技术需求,为充分发挥既有火电机组发电的效能,增加火电机组的灵活性,使更多的新能源技术接入到中国电力系统运营之中,我国已经进行了对既有火电机组的灵活性技术改造,并且提高了火电机组深度调峰运营的能力,目前,这种改变已经形成了中国电力行业的一个发展新常态,本章将重点研究我国在火电机组改造过程中缺乏灵活性的现象及其改善方法,从系统的调峰改造技术与运营战略上来研究,以火电机组灵活技术的发展现状为中国火电机组提供了研究路径。
简介:摘要:近年来,随着科学技术的不断发展,航空发动机的技术也在逐步的提升,其中当前技术人员研发出一种多自由度调姿安装架车的结构,从而能够满足航空发动机在安装方面的要求。因此在本文中对该种驾车结构进行了全面综合的分析与研究,最大化的促进航空发动机的生产与研发以及促进我国经济的长远发展。
简介:摘要:通过对我公司项目中使用的热泵式热回收型溶液调湿新风机组工作原理的简述,并对其系统原理进行分析,在能耗、环保、送风质量等方面分析热泵式热回收型溶液调湿新风机组的优势。
简介:摘要:随着“双碳”目标的提出,清洁能源装机容量持续增高,随之而来的是弃光率、弃水率等同步增高。为了降低现阶段电网结构,保证电力稳定运行,需要对大容量机组深度调峰能力进行优化,实际调整过程中,存在一系列问题有待完善。本文基于超临界机组深度调峰进行研究,实现机组运行的经济性和安全性。
简介:摘要:在地铁运营的调度指挥体系中,信息沟通、指令传达是最重要的组成要素。行车指令的发布要求准确、简练、清晰、完整,尽量做到一次性到位,确保受令人明白调度意图。目前广州地铁日常运营中,调度员与司机的信息沟通传达指令均使用无线调度台口头方式。口头方式沟通存在缺点:复杂的问题比较难以一次性说明清楚,信息传达过程中可能存在失真的可能,受外部噪音或信号影响较大。过去发生过较多因沟通不到位导致出现安全事件甚至事故。为了提升调度员与司机沟通的准确性及司机接受到信息的直观感受,有必要针对十三号线的现状对既调度命令发布方式的优化进行调整与优化,现针对广州地铁十三号线调度命令发布方式优化进行专题研究。
简介:摘要:近年来,我国能源电力消费不断增长,装机容量跃居世界首位。面对“加快全球能源互联网构建”的能源发展战略,绿色发电的装机比重大幅度上升,由风能、太阳能等大规模并网发电对电力系统调峰带来的挑战,成为亟待妥善解决的问题。我国的资源结构以煤炭为主,这就决定了火电机组必然成为各电网电源结构的中坚力量,因此,火电机组承担主要的调峰任务将是今后一段时间的必然趋势。然而,在火电机组参与调峰运行时,由于机组所处的运行工况频繁变化,各主、辅设备频繁起停,阀门等反复开关,均会对机组运行的经济性和可靠性产生一定影响。本文着重探讨了调峰运行对发电机效率和主要部件的影响。
简介:摘要:本文结合消防执法改革实际,立足消防救援机构现阶段火灾延伸调查工作实际,就如何从制度设计、组织实施、认定质量、科技支撑等方面进行阐述,进一步推动提升火灾延伸调查新质态。
简介:摘要:以广州市增城区百花涌为计算实例,采用综合单位线和推理公式法计算设计洪水,采用当量面积(河长)法对上游水库调蓄作用进行概化,分析了水库调蓄作用在城市小河流设计洪水计算过程的影响。计算结果表明,相较于常规的上游水库下泄洪水与区间洪水直接叠加的方法,当量面积(河长)法的计算结果更加准确合理,可作为工程设计的依据。
简介:摘要:深基坑采用内支撑支护时,支撑梁、立柱及腰梁影响造成开挖困难。当面积较小、深度较大时难度更加突出。通过对超过一定规模危险性较大的深基坑内施工道路的设计进行探索与实践,就深基坑内多道支撑梁与施工道路的融合问题及相关的排水、施工安全、监测进行了设计,采用了二期线路,过程中使用了纬地道路软件(Hintcad V8.0)。实践证明,这种思路可行、经济、适用,可为同类工程提供借鉴。