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  • 简介:2015年12月16日,广东海事公安局在江门新会银州湖水域举行了首次打击江盗匪演习。

  • 标签: 公安局 水域 演习 海事 广东
  • 简介:通过国道319重庆山洞毁路段的治理工程,研究回填新老路基结合隐患的不同处治技术,并通过后期路基沉降、土压力、水平位移的监测数据分析,比较不同处治技术的效果,为类似工程提供技术经验.

  • 标签: 处治技术 公路水毁 国道 路段 路基沉降 治理工程
  • 简介:国道314线新疆奥依塔克至伦口段公路,是中巴公路中最为险要的一段,线位地处帕米尔高原西昆仑山脉之间,线路东西走向,盖孜河流经沿线,平均流量为600立方米/秒,年径流量达9.85亿立方米,遇高温及汛期雨季,河水上涨,流速更大。路线长70.204公里,海拔从2000米至3600米逐渐攀升,自然纵坡大,沿线自然地质灾害较多,泥石流、洪水、岩体崩塌、碎落、涎流冰、盐渍土等自然和地质灾害经常发生。

  • 标签: 公路设计 国道 自然地质灾害 帕米尔高原 昆仑山脉
  • 简介:在轨道交通工程建设中,需采用电力变压将电力系统的高电压变换成牵引供电系统使用的电压等级,但传统的电力变压解决不了不对称单相负荷对电力系统电能质量的影响。而新研制的电力电子变压,由于其结构的改变和控制功能的增加,能够解决不对称单相负荷谐波和负序电流及功率因数对电力系统的影响。故对其在轨道交通工程和分布式发电系统中的应用进行阐述。

  • 标签: 电力电子变压器 构成 减少 单相负荷 影响
  • 简介:采用俄国的航海模拟软件现在人们很少怀疑模拟作为航海训练设备的价值,它的优点表现在可以经常地重复,允许试验性的和错误的学习方法,且毫无危险。而且,尽管参加模拟的机会可能很少,但现在有可能利用合适软件的个人计算机来学到技能并增强信心。南安普敦Tra...

  • 标签: 航海模拟器 俄国 限制水域 模拟软件包 状态指示器 学习方法
  • 简介:可控停车,作为调车场尾部的一种新型停车防溜设备,可实现尾部防溜作业"无人化",提高作业效率及安全性.本文以液压可控停车为例,分析停车的制动原理和影响停车制动能高的几个主要因素,阐述停车在实际应用中的合理配置模式.

  • 标签: 液压 停车器 制动能高 速度能高 调车场
  • 简介:文章给出了与实船设备接口一致的仿真本船动态信息输出方案以及AIS接口目标船数据NMEA0183报文采集、解析并利用数据库对信息进行存储的方案,设计了统一时间基准的数据库关联检索方法,并由此提出了虚拟航海仪器界面、海图平面态势、三维视景相结合实时再现的模拟架构方案,具有一定的应用价值。

  • 标签: NMEA0183 AIS 数据库 虚拟现实 场景还原
  • 简介:随着能源成本的不断提高,高效节能环保的空气源热泵热水越来越受到人们的关注。文章阐述了空气源热泵热水的基本原理和高效节能的特点,从热泵冷媒和热水储热技术两个方面对当前空气源热泵热水进行了比较分析,介绍了太阳能技术与热泵技术联合运行方式。

  • 标签: 热泵 热水器 节能
  • 简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。

  • 标签: FPGA FFT 处理器 DSP
  • 简介:  1引言  在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……

  • 标签: 传感器信号 信号处理 处理方法
  • 简介:GiventherecentsuccessinthedevelopmentofseveralsubmersiblesinChina,people’sinterestinthehistoryofsubmersibledevelopmentisincreasing.ThispaperpresentsthehistoryofsubmersibledevelopmentinChina,whichcanbebrieflydividedintothreeperiods.Thefirstoneistheearlyperiodofhardship(1971–2000).ManyprototypesubmersiblesofHOVs,ROVs,andAUVsweredevelopedatthistime,butthemainachievementwastheestablishmentofspecialresearchorganizationsandthetrainingofresearchanddevelopmentpersonnel.Thesecondperiodcanberegardedasthequickdevelopmentperiod(2001–2015).Allcurrentlyusedsubmersiblesweredevelopedduringthisperiod.Themostremarkableachievementwasthesuccessfuldevelopmentof7000m-deepmannedsubmersibleBJiaolong.^Thethirdperiodaimstodevelop11000msubmersiblesforchallengingthefulloceandepth(2016–2020).Inthisperiod,twounmannedsubmersiblesandtwomannedsubmersibleswillbethesignificantindicatorsofachievement.Ifthis5-yearplancanbesuccessfullycompleted,Chinacanplayasignificantroleintheinvestigationofthedeepestpartoftheoceans,namely,thehadaltrenches(6500–11000m).

  • 标签: Hadal TRENCHES Submersibles Deep tow system
  • 简介:三轨受流是安装在转向架上,为车三辆提供电源的设备。地铁受流按驱动方式的不同,可分为机械式受流和气动式受流。相对于气动式,机械式受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点,广泛用于目前的地铁车辆上。

  • 标签: 地铁车辆 受流器 设计 安全可靠性 驱动方式 气动式
  • 简介:凌华科技于近日发布了两款全新的CompactPCI2.0处理刀片:cPCI-3630和cPCI-6636。凌华科技cPCI-3630是一款3UCompactPCI处理刀片,支持64位IntelAtomX系列SoC处理(代号:ApolloLake-I)和高达8GB的板贴DDR3L-1600MHzECC内存。IntelAtomX系列处理集成了第9代低功耗图形处理引擎。

  • 标签: COMPACTPCI INTEL 处理器 XEON 刀片 凌华科技
  • 简介:Applicationsofcomputationalfluiddynamic(CFD)tothemaritimeindustrycontinuetogrowwiththeincreasingdevelopmentofcomputers.Numericalapproacheshaveevolvedtoalevelofaccuracywhichallowsthemtobeappliedforhydrodynamiccomputationsinindustryareas.Hydrodynamictests,especiallyplanar-motion-mechanism(PMM)testsaresimulatedbyCFDsoftware-FLUENT,andallofthecorrespondinghydrodynamiccoefficientsareobtained,whichsatisfytheneedofestablishingthesimulationsystemtoevaluatemaneuverabilityofvehiclesduringtheautonomousunderwatervehicleschemedesignstage.Theestablishedsimulationsystemperformedwellintests.

  • 标签: FLUENT planar-motion-mechanism(PMM) HYDRODYNAMIC COEFFICIENTS MOTION simulation
  • 简介:为评估大断面软弱围岩燧道突泥涌风险,结合广东省江门至罗定高速公路王北凹燧道实例,建立了基于可拓法的燧道突泥涌风险评估模型.通过计算分析表明,燧道左、右线LK100+354LK99+988.5与RK100+385RK99+978段突泥涌风险等级极高,同时燧道开挖结果也进一步验证了风险评估结果.经研究分析,采取了“引、堵、排”结合的燧道突泥涌控制原则,加强燧道超前地质预报,初期支护采用V级围岩的支护参数(I20b工字钢纵向间距75cm;准8@20cmx20cm双层钢筋网;26cm厚C20喷射混凝土).此外,超前支护采用双层注浆小导管,并采取帷幕注浆对掌子面进行封闭加固.实践表明,采取的风险控制措施合理可靠,能有效地控制燧道突泥涌水灾害.

  • 标签: 软弱围岩 隧道 突泥涌水 风险评估 控制措施