简介：

简介：普斯科夫州于2024年后开始铁路电气化,首先计划对列宁格勒州卢加站和普斯科夫站之间的区段进行现代化建设。普斯科夫州于2024年后开始铁路电气化,这已列入俄罗斯铁路公司有关西北联邦区的发展战略中。计划2024年后,开始普斯科夫—卢加电气化铁路线的建设。

简介：2017年1月12日,重庆市市政工程协会召开2016年度年会暨表彰大会,重庆千斯门嘉陵江大桥工程荣获2016年重庆市市政工程金杯奖。千厮门嘉陵江大桥南穿渝中区洪崖洞旁沧白路,跨嘉陵江,北接江北区江北城大街南路。主桥为单塔单索面钢桁梁斜拉桥,跨径布置为88m＋312m＋240m＋80m。主梁为双层桥面,上层为双向4车道及两侧人行道,下层为双线城市轨道交通。

简介：2010年12月21日，北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD—SC200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社（GL）认证，获得由其颁发的产品型式认可证书，并同时获得了GL代表EC（欧盟）颁发的型式测试证书（TypeExamination〈ModuleB〉）及生产质量保障证书（ConformityQualitySystem（ModuleD〉）。据悉，该产品是目前国内唯一一款获得GL型式认可证书并获得EC认证的船舶操舵仪产品。

简介：厦门市杏林三南路跨沈海高速公路桥主桥采用边跨支架现浇、中跨悬臂浇筑的施工方法．本文主要介绍主桥的设计及构造特点，上部结构内力计算．

简介：校训是学校精神与文化的高度概括与凝练。＂德行四海＂校训集中体现了浙江国际海运职业技术学院的创建历史和文化背景,集收敛型思维的严谨态度与发散型思维的丰富于一身。文章认为要创建一流的＂海字号＂高职院校,必须扬己之长,保持自己的收敛性思维,特色鲜明;学人之长,融入发散性思维,创新人才培养模式。

简介：高职教育作为职业教育的重要组成部分,越来越受到利益相关方的重视,包括：学生、用人单位和政府等。文章以浙海职院为研究对象,选取用人单位满意度为研究内容,通过问卷调查获取相关数据,再采用因子分析和相关分析等数据处理方法,得到用人单位对我校高职教育的关注点。最后,总结了学校需要改进的一些方面,期望对提高高职院校人才培养质量有借鉴意义。

简介：介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准，着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法：电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序，保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12．0MPa，高于国家标准，金属涂层的使用寿命达到30-50年。

简介：《增补岭海名胜记》的作者为广东香山人陈兰芝,其唯一为官经历是山东高唐州判,任时四年,政绩卓著.《增补岭海名胜记·南海庙志》载南海神庙有关文字148篇、图3幅,其中增补文字58篇、图1幅,在量上较郭栾《岭海名胜志》有较大提升.同时,该志亦是第一部南海神庙的专题性资料集,具备一定的史料价值.然而,仔细考证可知,该志亦存在辑录范围窄、时期空档、内容不全、缺少考证和文字错误等诸多不足.

简介：分析目前高职高专英语语音教学的现状,并结合对克拉申语言输入假说和斯温纳输出假说的解读,对英语语音教学提出建议,以期提高教学质量,实现语言学习的目的。

简介：4月21日，首批中国旅行团200余名游客在希腊比雷埃夫斯港登上CelestyalOlympia号邮轮前往圣托里尼岛，开启希腊爰琴海度假之旅。中国游客的到来，受到了当地政府和媒体的广泛关注和热烈欢迎。

简介：近日，中远海运重工旗下大连中远船务为丹麦马士基建造的系列超深水海工作业船首制船“马士基安装者”（MaerskInstaller）成功交付。该船长137．6米，型宽27米，型深11米，吃水8米．载员120人，载重最9788吨，为目前世界最新型超深水海工作业船，能满足除南极、北极以外的全球任何海域3000米水深以内365天无间断作业需求。

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简介：选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.

简介：据悉，海兰信为中交国际航运有限公司（20，000吨自航半潜船“希望之路”）设计的“船用多媒体综合数据处理及通信系统（MDPCS）”成功交付，并陆续投入使用。

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简介：阐述三门海大桥用有底钢吊箱修建深水高桩承台的设计与施工要点，总结出深水高桩承台的干作业施工技术及注意事项，既可保证工程质量，又节省时间和费用，有一定的经济、社会效益。