简介:以跨海、跨江220kV输变电工程为研究对象,通过现场观测和理论分析,建立了超高压架空输电线路的工频电场数学模型。提出了输电线周围电场强度的计算方法,分析了电磁辐射对雷达反射的影响以及雷达反射回波的特点。最后根据研究结果提出正确操作和使用航海雷达的措施和建议。
简介:电气化铁路牵引变电所27.5kV高压室内空间狭小、带电设备较多,是改造的难点。通过具体工程实例,介绍移动高压室在三相V,v牵引变电所27.5kV高压室改造中的应用。针对三相V,v牵引变电所进线、馈线数量较多,27.5kV侧母线布置复杂的特点,提出了移动高压室采用A相、B相馈线分体组装方案。并对过渡方案进行整体介绍。
简介:通过对现有带回流线的直接供电方式的结构分析,提出应用模块化电器,克服现有方式的不足,解决供电线上网问题的设想.
简介:分析了铁路电力贯通线接地故障的形成原因,阐述了故障判别方法和预防措施。介绍了供电线路故障指示器的检测原理和特点,并进一步探讨了其对铁路贯通线的适用性。
简介:2007年3月10日,山西省科技厅组织有关专家对太原铁路局太原供电段、山西六合华鼎科贸有限公司联合研制完成的“10kV铁路电力贯通(自闭)线GPRS远程控制及故障处理系统”项目进行了科技成果鉴定。
220kV输变电工程电磁辐射对航海雷达的影响研究
三相V,v牵引变电所27.5kV高压室改造过渡设计
应用户外27.5kV模块化电器的带回流线的直接供电方式
10kV电力贯通线接地故障分析及故障指示器使用情况探讨
10kV铁路电力贯通(自闭)线GPRS远程控制及故障处理系统通过科技成果鉴定