简介:摘要:随着社会经济及城市化的快速发展,城市交通越发的拥堵,目前普遍趋势将城市交通建设从地面转入地下,其中以轨道交通与城市快速路建设为主,考虑到建设成本,地下交通大多数采用明挖基坑进行施工,而基坑围护均采用地下连续墙作为围护结构,地下连续墙是基础工程在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。地下连续墙之所以能够得到如此广泛的应用,主要是因为它工效高、工期短、质量可靠、经济效益高;施工时振动小,噪音低,非常适于在城市施工。地下连续墙对地基的适用范围很广,从软弱的冲积地层到中硬的地层、密实的砂砾层,各种软岩和硬岩等所有的地基都可以建造地下连续墙。针对松散土质条件下地下连续墙施工,本文展开一些针对性的研讨,并提出了一系列的措施,这些措施将为以后城市地下交通提供很好的技术支持。