简介：2004年1月，3号脱硫站试车成功，并在仅仅3周时间内达到满负荷生产由于用户和达涅利康力斯项目小组之间良好的合作关系，才有可能使这套脱硫设备达到如此卓越的性能和使用效果。新建脱硫站是达涅利康力斯于1997年提供的两个现有脱硫站的补充，配备有2级过程控制系统，其中包括一个建立在12个参数基础上的最新开发的分析模型，用于确定脱硫剂要求，并预测温度损失和铁损。

简介：为大幅度减少烧结矿生产过程中CO2的排放量,JFE钢公司开发出往烧结机喷吹氢系气体燃料的技术"Super-SINTERTM"(以节能为目的的二次燃料喷吹技术),并在世界上成功地应用于实际。该设备于2009年1月在东日本制铁所(京浜地区)烧结厂开始商业运转,目前正在顺利生产中。

简介：针对酒钢炼轧厂脱硫系统自投产以来出现的故障,对其现场设备及控制程序进行检查和改进,降低故障发生率,确保脱硫稳定顺利生产,

简介：为提高涟钢薄板产品质量，2007年，公司决定对烧结原料进行分开配矿，杂质含量低，烧结性能好的原料进280m2烧结机，所有利废物全部进130m2烧结机和180m2烧结机（以下简称130＋180m2），导致利废物由8％提高到18％；同时为了提高烧结矿品位，精粉比例从35％提高到45％。在此情况下，130＋180m2烧结机烧结料透气性变差，利用系数下降，能耗升高，保矿压力增大。生产实践证明，提高烧结混合料温度，可以显著减少过湿层的发生，改善料层的透气性能，为实行厚料层烧结提供了有力保障，有效的降低了烧结固体燃料的消耗，提高了烧结生产率。涟钢130＋180m2烧结机原在混合料仓安装了蒸汽预热，但预热效果达不到最佳状态。因此，为进一步运用余热回收蒸汽来预热混合料新技术，根据本车间现有的工艺状况，分别在130＋180m2分料仓安装蒸汽喷头，通过对分料仓的改造，合理利用余热蒸汽，有效的提高了混合料的温度，取得了良好的经济效益。

简介：<正>265m2烧结机工程是酒钢产品结构调整项目中与1800m3高炉项目同时立项的建设工程,经过近一年的项目准备,2009年7月1日265m2烧结机工程正式开工建设,经过紧张而有序的施工阶段,于2011年1月2日工程交工投用,项目绝对工期18个月。

简介：265m^2烧结机主传动装置的驱动电机与三环减速机集成为一套一次减速驱动装置部件,整体悬挂于二次减速机高速轴上,驱动电机通过三环减速机带动二次减速机实现对烧结机星轮主轴的回转驱动。从2012年至今,三环减速机出现不同程度的损坏。本文主要对三环减速机损坏的原因进行分析,利用修复工艺将其恢复到正常生产使用条件。