简介:摘要:目前,很多水工隧洞建设在地温高的复杂地质环境中,隧洞开挖引起的应力重分布与温度改变产生的温度应力势必会导致围岩产生塑性变形,进而影响隧洞的稳定性。已有一些学者对高地温环境下地下工程的初期支护理论开展研究,并相应的取得了一些成果。在现场试验基础上,学者提出了考虑温度损伤效应的混凝土-岩石界面剪切本构模型;实验者通过数值模拟与模型试验相结合,得到开挖后隧洞的应力及变形特征,理论分析与数值模拟建立模型并演化分析了不同因素对承载特性的影响;根据设计不同的模型对照试验,得出了围岩温度与粗糙度对锚杆极限拉伸力的影响分别满足的多项式函数形式;通过模型试验,得到了引水隧洞支护结构在不同围岩温度和水温环境下的应力变化特征。基于此,本篇文章对水利水电工程锚固支护监测布置优化分析进行研究,以供参考。
简介:摘要:建筑工程项目的建设开展中,所采用BIM技术可以很好提升建设的效率和准确性,是当下建筑行业十分重视的技术类型。其中进行建筑的地下室安装建设环节,为了实现综合管网的合理布置,就需要积极的采用这种技术,提升施工建设的合理性与准确性。在本文的分析中,就主要阐述BIM技术在地下室综合管网布置的实际运用。
简介:摘要:高层建筑平面布置优化设计是当前建筑行业的一大热点问题。本文针对挠度约束条件下的高层建筑平面布置优化设计进行了深入探讨。首先分析了高层建筑平面布置设计中需要考虑的挠度设计要求,针对不同的建筑类型,提出了相应的挠度约束条件。其次,建立了平面布置优化的数学模型,明确了优化目标函数和约束条件,并采用了最新的优化算法进行求解。最后,通过实际工程案例验证了所提出方法的有效性。该研究为高层建筑平面布置优化设计提供了新的思路和方法,具有一定的理论意义和实际应用价值。
简介:摘要:众所周知,给排水管线运行是否通畅将会给居民用水、生活污水及企业污水排放、城市雨水处理等各个方面带来直接影响。人们日常生活与各项生产经营活动顺利进行有赖于市政给排水管线设施、给排水管线施工方案、管线综合布置等是否科学合理,管线施工质量是否达到相关设计规范要求关乎着整个给排水系统能否切实发挥自身服务功能。基于此,为促进城市获得新发展、新突破,还需对市政给排水管线这一项基础设施建设施工提出更高标准、更加规范的要求。与此同时,相关专业施工人员也应进一步明确给排水管线施工工艺及相关控制要求,为切实实现市政给排水管线施工质量、施工效果预期目标提供强有力保证。
简介:摘要:随着社会的不断进步,经济的不断发展,在节能减排和碳达峰的国家战略大背景之下,余热资源的利用越来越引起人们的高度关注。余热锅炉作为余热利用的主要方式,因此,如何布置和设计余热锅炉管道以及汽水流程的系统设计研究,也成为业内关注的话题,必须加以研究,以期进一步做好余热锅炉的管道的设计与布置,进而充分利用和回收热能,实现节能环保的设置功效。
简介:摘要:传统的直升机油箱主要布置在机身底部的舱体地板下方,在时代科技不断发展的今天开始逐渐选择起将油箱放置在直升机机身两侧的位置,以此能够满足直升机相关标准,减少研发过程中存在的风险。相关人员经由 Flowmaster 软件进行仿真研究,在解决原有问题的基础之上,通过改变油箱管路结构以及其同侧前后两油箱连通管方式的优化,提出了如下优化方案。证明该方案对油箱两侧布置式直升机的油箱加油流量不匹配的情况能够得到显著改善,且最大程度满足其系统冲压力的限制要求。