简介：摘要：随着交通需求的日益增长和基础设施的老化，公路桥梁的维护与加固已经成为确保交通安全和经济可持续发展的重要课题。传统加固方法如混凝土加固、钢材补强等虽然有效，但往往存在材料重量大、施工周期长、对交通影响大等问题。预应力碳纤维加固技术作为现代桥梁工程中的新兴技术，其轻质、高强度、耐久性好、施工快速等特性，为桥梁修复与加固提供了新的可能，它正在逐渐改变传统桥梁维护的格局。

简介：摘要：纤维增强聚合物（FRP）是一种复合材料，由增强纤维材料，如玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等与基体材料，经过缠绕、模压或拉挤等成型工艺而形成。FRP已被广泛应用于航空航天、电动汽车、高铁和机器人制造等产业。近年来，FRP的制造技术取得了较大发展，特别是拉挤工艺已被用于制造连续的FRP，这种FRP能有效抵抗紫外线、化学腐蚀、冻融循环、干湿循环、高温高湿等不良环境，在建筑领域得到了广泛的应用。

简介：摘要公路桥梁建设作为城市建设中的重要组成部分，其质量好坏不仅仅关系到人们群众的日常出行，还关系到城市的容貌以及政府的形象。本文阐述了钢纤维混凝土的基本性能以及钢纤维混凝土施工技术，对其在公路和桥梁施工中的应用进行了分析。

简介：摘要：纤维沥青碎石封层可以应用在各等级道路的养护工作中。纤维沥青碎石封层在沥青路面养护中能够发挥养护加筋、延长沥青路面疲劳寿命、提升路面防水性、提升路面高温稳定性、减少路面反射裂缝等作用。影响纤维沥青碎石封层路用性能的因素包括轴载、温度、水、原材料等。在应用纤维沥青碎石封层时必须做好施工质量，包括原材料、工艺控制等。

简介：摘要：混凝土具有抗压强度高、易取材、造价低、浇筑方便等优点,但也存在抗裂性差、韧性不足等缺点,在混凝土中加入钢纤维或合成纤维,不仅可增强混凝土劈裂抗拉、抗弯韧性,提高混凝土抗裂能力,而且还可提升混凝土的耐久性。在要求施工效率和环保的时代背景下,泵送形式的商品混凝土得到了空前发展,泵送混凝土有集中搅拌、远距离运输和流动性能好等特点。如何把纤维的增强增韧效果应用到泵送混凝土中,推动工程技术进步,具有重要的研究价值。

简介：摘要：土木工程施工是建筑项目施工的重要组成，其施工质量事关整个项目施工水平的高低。加强土木工程施工技术，不仅有利于施工效率的提高，而且有助于施工质量的提高，确保整个项目结构稳定，极大地促进了我国土木工程建筑业的市场竞争力。然而，就目前的现状而言，国内部分土木工程施工技术粗糙，应用设计不合理，严重阻碍我国建筑行业的进一步发展，可以说提高土木工程施工技术，为建筑项目的高质量施工奠定基础。而作为整个建筑项目的施工核心，在实际的施工过程中，需要深入认识各施工技术的关键控制点，做到科学、合理施工，充分发挥各施工技术的优点，体现各施工技术的应用价值，从而达到提升建筑施工质量，确保建筑结构的稳定。本文对纤维增强复合材料在土木工程中的应用与发展进行分析，以供参考。

简介：摘要：市场潜力大、技术水平高、发展规模大、产业链较长、应用广泛等是我国纺纤市场的市场特点。大力发展新型纺织纤维产业，实现关键技术和产业突破，对于提升我国纺织产业核心竞争力、推动产业转型升级意义重大，所以纺织纤维由此成为了纺织工程行业的焦点，与此同时也易于出现假冒伪劣产品，对其市场发展造成不利影响。在这样的背景下，为了杜绝此类现象的继续发生，多数纺纤企业引用了近红外线光谱技术及其仪器设备用于纺织纤维成分含量现场检测。文章以近红外分析仪用于纺织纤维成分含量现场检测可行性分析为题，将分别就近红外光谱技术、近红外分析仪、纺织纤维成分含量、我国的纺织纤维行业发展及成分含量监管现状等进行解读，并分析近红外分析仪用于纺织纤维成分含量现场检测的可行性。

简介：摘要：随着我国各项基础建设的有序推进，施工技术逐渐提高。同时资源分布的不均匀，使得资源的跨区域调配需求量大。固体资源适合陆路或航空运输，但是如水分，石油，天然气等流动性较强的资源在运输中存在易挥发，体积大等的特点，所以应采用管道运输的方式，减少资源的浪费以及与其他物质发生反应后变质。目前远距大口径管道施工主要采用手工电弧焊技术，由于其生产效率低、劳动强度大、对焊工要求高等特点使得焊缝质量不易控制，因此应采用先进的纤维素向下焊施工技术。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电力工程建设越来越多。纤维增强树脂基复合材料属于航空航天领域和军工技术领域中最常使用也是最重要的结构材料，因为它具有质量轻、强度高、比模量高、易加工成型等优势。随着科研技术的不断发展与进步，复合材料研发与应用也取得了良好的成绩，制造技术逐渐向先进性和多维度的方向发展，同时也极大地推动了复合材料的推广与应用。本文首先分析了碳纤维增强树脂基复合材料的应变率效应，其次探讨了碳纤维增强树脂基复合材料在电力工程中的应用，以供参考。

简介：摘要：污水处理厂池体结构由于常年处于水中，其抗裂防渗问题较为突出，故采用补偿收缩纤维混凝土，可以大幅度提高混凝土抗渗性能，并且大大减少或避免混凝土开裂。工程施工中，特别加强补偿收缩纤维混凝土的搅拌、浇筑、养护和质量控制。工程实践表明：补偿收缩纤维混凝土能较好地解决污水处理厂池体结构的抗裂防渗问题。

简介：摘要：超高分子量聚乙烯纤维是现阶段世界上性能最高的纤维，具有比模量高、强度高、断裂伸长率低、纤维密度低等优点。同时其还具备较强的抗切割以及耐磨能力，在安全防护用品领域中的应用较为广泛，诸如防切割、防弹衣等，还可以在水上结构材料、航空结构件等中使用，是水平较高的技术材料。在本文研究中，主要围绕超高分子量聚乙烯纤维展开，结合其性能特点，对其生产技术以及市场情况深层次分析。

简介：

简介：

简介：摘要：河口采油厂非常规油气藏主要为致密砂岩油藏，油层埋藏深，为中低孔、特低渗透储层，开采举升难度大。随着开发后期地层能量变弱，动液面加深、出现了供液不足等情况。油井举升泵挂深度受限，机采负荷重、能耗大，及低产、低液，泵效低、开发速度变慢，是目前存在的主要问题。针对油层埋藏深且能量较低，油井存在动液面深、单井产量低，提出碳纤维连续杆深抽工艺，解决油井举升难题，实现加深泵挂的目的，从而达到放大生产压差、提高单井产量。本文主要介绍了碳纤维连续杆深抽工艺在非常规油藏举升方面的应用，效果明显，保障了非常规油气藏的高效开发。

简介：摘要：公路桥梁工程中，灵活应用加固技术能够提升工程项目使用寿命、承载能力、结构完整性。鉴于此，文中基于安徽省宿州市某桥梁工程的加固实例，阐述了施工准备、表面处理、安装锚具、涂刷底层树脂、张拉碳纤维板材、加热养护及防护处理等六项预应力碳纤维复合材料板加固技术施工步骤，并在加固前后使用等效荷载试验进行比对分析。