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  • 简介:基于时间函数预计地表动态移动变形逐渐发展成了一种趋势。为此,详细介绍了原始Knothe时间函数和3种改进的Knothe时间函数,并讨论了这3种Knothe时间函数在地表动态下沉过程中的应用,最后给出了具体实例,结果表明:原始Knothe时间函数和3种改进的Knothe时间函数都有较高的精度,具有实践指导意义。

  • 标签: 地表动态下沉 Knothe时间函数 改进的Knothe时间函数 概率积分法
  • 简介:目前中国正处于快速城市化阶段,城市人口快速增长,城市范围不断扩展,公交网络不断延伸,线路愈加密集,以往一直沿用的获取公交线路换乘方案的传统算法,逐渐显露出效率较低的尴尬,同时对换乘中转次数的限制,也很难保证得到可行的乘车方案。随着今后地铁、轻轨等乘车方式的普及,以及城市居民出行半径的扩大,这些问题将更加明显。为此,以对城市居民生活更具实用性的最少换乘次数算法为基础,提出站点合并为站组的理念,设计出可行的公交换乘算法优化方案,以改善传统方案的不足,提高计算效率。

  • 标签: 公交换乘 算法优化 公交系统 站点 站组