简介：在梁柱节点处增加竖向加劲肋能够提高抗弯框架连接节点的抗震能力。本文研究了加劲肋设计参数对连接抗震性能的影响。对加劲肋设计了三个几何参数．并通过非线性有限元方法进行了参数分析。给出并比较了不同参数组合下的应力分布、翅性应变能。数值结果表明，单个加长的加劲肋能够消除节点中的应力集中现象．并能减小节点脆性破坏的几率。根据数值分析结果和先前的试验结论．本文给出了加劲肋的设计参数和设计过程。

简介：本文介绍了屈曲约束支撑在磁浮虹桥站结构设计中的应用。虹桥综合交通枢纽磁浮站为框架结构，因为建筑使用功能的需要，地上二层比地上一层减少了2／5的框架柱，为了减小刚度突变和满足层间位移角的要求，需要在地上二层设置支撑。屈曲约束支撑由于在小震下能够为结构提供适当的侧向刚度，在中震和大震下具有良好的耗能减震能力，因而被用来设置在虹桥磁浮站的地上二层。文章对结构设置屈曲约束支撑相对于设置普通支撑的优点进行了阐述，并且对结构设置屈曲约束支撑的设计计算进行了描述。

简介：石膏墙体钢网格盒式结构是由钢空腹夹层板和钢网格式框架墙形成的一种新型空间钢结构体系,其竖向钢框架由现浇工业石膏废料填充并包裹.针对某12层小高层住宅,分别建立钢网格盒式结构模型和普通钢框架结构模型.采用振型分解反应谱法和弹性动力时程法对比分析两种结构的抗震性能指标.通过用钢量、涂料防护、空间利用率等指标对比分析两种结构的技术经济性能.研究表明：钢网格盒式结构刚度大、质量轻,抗震性能好,设计中应着重验算其整体抗倾覆性能;钢网格盒式结构比常规钢框架结构节约近7.5%的用钢量,节约近60%的防腐防火成本,钢网格盒式结构节能环保性能优于钢框架结构.

简介：采取喷锌防腐这一措施不但能够缓解沿海挡潮闸门因长期腐蚀而造成的表层生锈脱落的问题,避免安全事故的发生,为工程带来更多的安全保障,并且这种措施还拥有成本较低的优势,值得在水利工程中借鉴和推广。沿海挡潮闸门长期浸泡在水中或暴露在空气中,水质、阳光、温度、水生物或泥沙都会对其存在很大的影响,在很大程度上使钢闸门容易产生锈蚀,继而形成锈块并剥落,在很大程度上缩短钢闸门的使用寿命。因此,提高钢闸门的防腐技术就显得十分重要了,经过大量研究与实验,证明采用喷锌防腐技术对钢闸门进行处理,能够在很大程度上提高钢闸门的防腐能力。本文结合实例重点介绍了该技术的基本要求、材料、注意事项及施工工艺,还有经济效益分析。

简介：薄膜结构与风环境之间存在着较强的流固耦合作用,并且这种耦合作用往往对薄膜结构的振动起控制作用.本文将两者的耦合作用分为静力耦合作用和动力耦合作用,分别建立了静力耦合模型和简化气弹模型,并对所涉及的几个因素进行了初步分析,为下一步的风洞试验研究奠定了理论基础.

简介：焊接高强钢盖板的预应力钢梁构造简单,刚度较大,节约钢材,是一种值得推广的结构型式.本文介绍了这类预应力钢梁制造方法和计算方法,并通过工程实例说明其应用方法和经济效果.

简介：针对T型天线结构几何非线性的特点,分别应用小垂度柔索理论和有限元分析软件ANSYS对其结构进行了找形分析计算.通过对两种方法找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对T型天线结构找形是可行的.然后在该结构形状的基础上,又利用ANSYS对该天线结构引下线为固支时的情况进行了风荷静力学响应分析.最后,通过工程实例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构很好地进行找形分析与风荷静力学响应分析.

简介：近年来,预应力钢结构在国内外发展迅猛,拉索作为预应力钢结构中的关键构件,其特性对预应力钢结构的成形、受力及整体稳定起着决定性的作用.在分析提出背景和研究必要性的基础上,简述了国内外现有的测量拉索索力的主要方法,并对各种测试方法的特点进行了分析总结,频率法为最常用的索力测试方法;对频率法测索力的原理以及抗弯刚度和边界条件对其影响的研究现状进行了阐述;介绍了拉索抗弯刚度的研究现状,提出了针对拉索抗弯刚度这一频率法中关键因素的研究内容,为进一步研究拉索抗弯刚度以及频率法索力测试技术创造了一定的条件.

简介：针对钢桥面板顶板与U肋焊接接头,开展疲劳应力有限元分析,研究该构造细部的疲劳效应,为钢桥面板抗疲劳设计与维护提供参考。建立了钢桥面板板壳单元模型,以焊趾处热点应力为指标,分析过焊孔对接头受力影响以及轮载作用下顶板应力历程及应力幅值。结果表明,板壳单元有限元模型局部细化网格尺寸不超过1.0倍顶板厚度,可得出稳定的热点应力计算值。过焊孔的设置削弱了横隔板对顶板的支撑作用,使过焊孔区域顶板应力有所增大。不设置过焊孔时,接头处由于存在较大几何与刚度突变,应力集中更加明显。热点应力对轮载的横向位置比较敏感。轮载在纵桥向与横桥向的应力影响范围都比较小,可忽略车轴、轮重及车辆间的应力叠加效应。

简介：

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简介：钢结构住宅的围护结构是钢结构住宅建筑中重要的部件，目前在钢结构住宅设计中，钢结构体系的设计理论、设计实践和施工安装都已日臻成熟，但相应的围护结构设计却缺乏基本的设计程序和相应的规范要求，南京旭建生产的蒸压轻质加气混凝土(NALC）板在用于钢筋混凝土和钢结构围护结构的设计和施工中都取得了较为成功的经验，此处以NALC板为例简述钢结构围护结构的设计与施工技术，本文是其中第二部分。

简介：建筑工程在最近几年以来发展的速度让人瞠目结舌,并研发了很多高科技的施工材料以及施工技术,在发展的工程中进行了系统的优化和创新。从建筑领域当中的防水材料角度进行分析,建筑防水材料也得到了进一步的提升,并且材料的质量得到了一定的改善,达到了先进的水平。

简介：总结了国内现阶段结构设计领域对蒙皮效应的应用和局限性,回顾了国外建筑领域蒙皮效应的研究、应用历程。通过ANSYS有限元分析软件对某单层门刚厂房实例进行了屋面蒙皮效应的分析和计算结果的比对,认为其对单层门刚厂房的影响十分显著。特别得出在考虑蒙皮效应的刚架设计中,山墙在其平面内需要有可靠的支撑体系或传向基础的可靠传力路线。将蒙皮效应作为安全储备的设计方法不一定得到安全的结果。因此,在结构设计领域展开对蒙皮效应的系统性研究,将其纳入设计计算体系并制定专门性的规程规范,同时在工程实际中大力推广、广泛应用,不仅具有极强的经济意义,而且可以使结构的设计工作状态与实际工作状态更加一致,这是结构设计所希望达到的最佳设计状态。

简介：高能物理探测设备往往是一种大型的空间结构,采用了大量的新材料,如:不锈钢、无氧铜、有机玻璃、尼龙等。介绍了几种类型的高能物理探测设备,并对以上几种新材料的研究现状作了总结。归纳了清华大学关于高能物理探测设备中新材料的研究,对于不锈钢主要进行了材性和本构、构件承载性能、连接节点、整体设计分析、残余应力等研究;对于无氧铜,进行了材性和本构以及构件承载性能的研究;对于有机玻璃,对其节点性能进行了试验研究,并且将通过单轴拉伸、蠕变、冲击韧性和断裂韧性的试验来研究其材性和本构关系。

简介：大跨度无站台柱雨棚设计是火车站建设的一个重点,它要求柱距大、跨度大.在各种大跨结构体系中如双层网架、柱面网壳、弦支网壳、张弦梁、实腹拱、拱形桁架、悬索、膜结构等,正交梁系结构由于其结构简洁、受力合理等优点而被广泛应用.论文对不同布索方式的正交梁系结构在车站雨棚中的应用进行了研究,探讨了不同布索方案对结构静、动力性能的影响,分析了结构的特征值屈曲和非线性屈曲,并采用弹性时程分析法比较了各方案抗震性能.研究结果表明合理的布索方案能有效改善正交梁系结构的承载力和抗震性能.

简介：为了响应绿色环保号召,为经济和社会的可持续发展提供资源保障,必须积极实施能源节约和可持续利用方略,特别是在水利用方面,必须清醒地看到水资源的宝贵,在市政给排水工程中必须实施给排水系统的节水节能设计,那么如何以实际行动来落实给排水节能理念呢?因此,本文就节能给排水技术在给排水工程设计中的实际应用这一主题展开探讨。

简介：2010年上海世博会挪威馆工程采用美国戈尔公司的TENARA-4H20HF建筑膜材,为该类建筑膜材在国内首次使用的项目.为了把握膜材的张拉特性,通过双轴拉伸试验做出的双轴拉伸曲线确定了膜的补偿值,并确认膜材的径纬向拉伸特性与普通的PTFE膜材相反.另外,本工程为国内首次采用聚酯带来代替膜结构边索的工程,对聚酯带和膜的共同工作状态属于一个未知的领域,因此针对聚酯带的弹性模量、强度、聚酯带与膜的结合方法也作了大量试验以及缩尺模型的试验研究.最终通过合理的节点设计,完成了挪威馆工程的设计工作,保证了结构的安全.

简介：本文采用简化的新构造方式，开发研制了一种适用于大吨位应用的TJⅡ型屈曲约束支撑，并确定了其承载力计算方法和刚度、节点设计的准则。利用尝试性的试验结果，改进了细部构造。采用宝钢新研制的BLY225低屈服点钢，制作了两根屈服承载力为650吨、长度为8米的足尺试件，进行了往复加载试验。试验结果表明TJⅡ型屈曲约束支撑具有很好的滞回性能和耗能能力，累计塑性变形能力远超过美国钢结构抗震规范设计规程中的要求。

简介：经济的迅速发展和城市化水平的加快,我国的建筑行业得到了飞速地发展,建筑市场的竞争也越来越激烈,为了保持企业自身的市场竞争力,促进企业持续稳定发展,提高建筑工程质量,加强企业自身管理成为建筑企业的发展方向和目标。大跨度钢结构在工业厂房中的应用,可以有效提高建筑自身强度,保证工程质量。本文主要针对当前大跨度工业厂房的钢结构施工技术,进行了分析和研究。