简介:摘要:高速公路的质量与填方路基的稳定性和强度直接影响到高速公路的使用和行车安全,高填方路基比一般路基具有填筑高度高、填筑断面面积大、路堤自身积累沉降大等特点,为降低路基沉降,避免路面开裂,必须做好高填方路基施工,提高施工技术水平,规范施工工艺,从而提高高速公路填方路基的质量,确保高速公路的稳定性。
简介:摘要:目前,武汉经济在迅速发展中,各种高楼拔地而起,各类大商场,繁华的商圈应有尽有,一片繁荣兴盛的景象。可是,在繁华的商圈背后,却有可能正紧贴着武汉传统又老旧的社区。老旧社区往往楼层高、面积小、住户多数为老人,又没有电梯。在老一辈武汉人逐渐老去,爬楼、便成为了影响老年人出行的最大不便。同时,上了年纪的人身体往往没有年轻人健康,身体经常得病,楼梯老化狭窄,医护人员很难将老人带下楼,担架很难进入入口,社区过道非常狭窄,救护车也不方便进入。在这些老旧城镇配备影响到人们的同时,也不能忘了武汉也是一个极具历史的城市,一个古老充满历史而又伟大的孕育了我们的城市。因此本文想通过项目调研的方式找出解决老旧社区改造通勤难,外观差及安全保障等方面的难题。
简介:摘要:六安站新建旅客进站天桥工程横跨营业线1-6股道及1-5站台,天桥桥面与新建站房二层候车厅衔接,在1-5站台设置双侧钢楼梯,天桥主桥采用钢桁架结构,主桁架全长63.2m,宽12m,主桁架重271t,为既有线站场改造施工,新建天桥位于站场内(天桥下方均为运营股道和站台)。本文基于六安站新建旅客进站天桥结构及现场环境特点,介绍了如何通过顶推技术,经过支架、滑移体系的优化设计以及施工工序的合理设计,实现该天桥的顺利安装,从而解决了在复杂站场施工中,既有线上方新建进站天桥施工组织难度大、安全风险高等难题。该顶推技术的成功实践,为我公司甚至国内既有线火车站改造新建进站天桥施工提供参考。