简介:摘 要:蒙华铁路跨引江济汉特大桥主跨钢桁梁跨度 96m,采用非本位拼装,通过设置临时支架及滑道体系的方式,将钢桁梁滑移至设计位置。本设计方案顶推法施工的特点是:无配重、长导梁、多点顶推。支架体系采用斜撑式临时支架结构,底部以承台为基础,顶部在桥纵向斜向外扩满足滑道梁长度要求,斜撑顶部通过对拉杆和钢绞线预应力维持支架体系的稳定。为增加支撑体系钢管的刚度,钢管内灌注混凝土,形成钢管混凝土结构。通过对斜撑式支架和滑道梁各工况受力分析,判定结构的刚度、强度和稳定性。斜撑式支架结构基础设置于桥梁承台上,充分利用了桥梁主体结构,减少临建工程和缩短工期,降低了临时工程造价。支架体系紧凑,占用的施工空间小,不影响既有航道通航,适用性强。
简介:摘要:电力送电线路工程建设有着极高的质量标准要求,不仅要求能够长年限使用,还要求保证其有过硬的质量,因为一旦送电线路出现问题,直接就导致断电情况出现,影响电力系统的运行的同时,还直接影响人们的生产生活。因此在电力送电线路架设工程施工中,需要全方位加强施工质量的监控把关,不仅要制定科学合理的架设工程施工方案,还需要使用科学严谨的态度对待工程施工工作。基于此,本文对电力送电线路架设工程施工技术的相关进行了探讨分析,旨在保障电力系统安全运行。
简介:摘 要:为保证上跨架梁施工期间铁路既有线运营安全,降低架梁施工对既有线运营的影响,以苏锡常南部高速公路上跨新长铁路立交工程为背景,介绍铁路梁跨度大、斜交、错位布置及邻近铁路狭小空间等多因素条件下主要施工技术。采用现场自建梁场预制方式避免箱梁道路运输时条件的限制;采用双吊机提梁、喂梁,解决了两端引桥无法运梁的问题;利用天车尾部配重弥补架桥机大跨度过轨时抗倾覆安全系数的不足;采用步履式大吨位架桥机左、右分幅架设方法,解决桥位分幅错位布置时无法全幅横移、架梁的问题。