简介:摘 要:后张法预应力张拉施工中,因实际伸长值与理论伸长值计算产生的误差而造成实际伸长值与理论伸长值之差超出 6%的规定范围时有发生,为此分析主要超限原因,并提出相应对策,为后期预应力张拉施工伸长值计算提供意见。
简介:摘要: 由于地基工程在施工时遇到的地质条件往往比较复杂, 因此在对地基进行处理时需要根据具体的地质特点采取相应的加固技术来改善地基的承载能力, 提高工程建设的整体施工安全和质量。而湿陷性黄土地基是在施工过程中常见的一种软弱地基, 其比较容易在湿度以及气候等因素的影响下出现变形等情况, 威胁到工程的稳固性和安全性。施工单位必须充分了解地基中湿陷性黄土的特性, 并合理运用强夯等施工技术对地基进行有效的处理加固。本文将分析强夯技术在湿陷性黄土地基处理中的应用。
简介:摘要:由于新型冠状病毒疫情影响,新冠肺炎定点救治医院,废水处理标准被要求以《医疗机构水污染物排放标准》GB18466-2005中传染病、结核病医疗机构水污染物排放限值(日均值)执行,医院污水多为生物接触氧化工艺,在出水COD和SS多存在达不到标准的问题,将医疗废水生物接触氧化工艺改造为SBR工艺,改造方式简单,投资费用低,可达标排放。
简介:摘要:随着国家经济体系的发展,我国很多城市已将轨道交通列入建设规划项目中,其中部分大城市已实现此项建设。但这一项目的实施过程存在许多风险因素及施工工艺。本文结合 轨道交通矿山法工程展开分析,探讨总结施工技术,为以后类似工程的修建提供借鉴。
简介:摘要: 自进入 21世纪以来,在社会经济稳健发展的大背景下,我国公路桥梁隧道工程施工技术日趋成熟,社会对于公路桥梁隧道工程施工质量提出全新的要求及标准。与其它类型工程相比,公路桥梁隧道工程具有施工规模庞大、施工流程复杂及施工周期漫长等鲜明特点,一旦加固技术水平不足则极易产生施工裂缝,直接或间接影响公路桥梁隧道工程的使用安全性及使用年限。同时,灌浆加固技术作为公路桥梁隧道工程最为常用的加固方法之一,主要通过物体与液体间相互凝合增强工程坚固度,其加固效果好且施工操作便捷,具有劳动强度低及成本支出合理等鲜明特点。鉴于此,本文针对公路桥梁隧道工程施工应用灌浆法加固技术的研究具有重要的现实意义。
简介:摘要:使用灰土挤密桩法进行公路桥梁湿陷性段黄土地基路面施工,容易出现地面湿陷性的问题,本文就探讨了该技术的特点和原则,然后通过某公路桥梁湿陷性段黄土地基路面工程的实例,分析如何合理运用技术,保证对地面湿陷性的有效控制。
简介:摘要: 现如今,我国的城市建设在不断的加快,城市建设中,地铁的建设是我国的主体部分, 城市化的加速带动了城镇规模的扩大和城市人口的迅速增多,这都增加了对城市交通的需求,而城市交通系统中建造地下轨道交通系统已成为解决城市中交通拥堵和交通不便的第一个选择。经济、科技和建造方式的跨越发展使得城市轨道交通的建设随之迅速发展。因此,中国的许多城市轨道交通项目大批量的启动。而地下轨道交通的建造与其他土木工程项目的建造具有很大的不同,主要在于深基坑的挖掘建造,基坑挖掘涉及到很多专业技术,如果施工过程出现隐患,会对项目安全构成严重威胁。它的主要安全技术涉及到深基坑支护结构的安全控制措施,支护结构的稳定关系到深基坑的稳定性,更直接决定了建筑项目能否安全建设。由于城市的土地资源稀缺,城市建筑往往比较密集,深基坑工程附近的密集建筑物、公路桥梁、地下管网设施都会对深基坑的施工过程造成施工难度的加大和技术要求的提高,尽管深基坑是一个建筑项目的临时结构,但其施工技术的复杂性远远超出了地上建筑物。施工环节必须要慎之又慎,严格按照施工流程进行,一旦深基坑出现安全问题,就会造成了巨大的经济损失和人员伤亡情况。