简介：摘要：本文针对当前的高性能齿轮开发研究，从齿轮修形角度进行了论述，文中主要应用了MASTA分析方法，并且进行了一系列的试验探究，以此来进一步的对齿轮的不同性能进行分析和论证，旨在促进当前基于重型变速器的高性能齿轮的研究进程，促进我国的齿轮行业发展。

简介：摘要：本文主要介绍了齿轮轴类零件的校直过程及意义，阐述了目前国内齿轮生产加工中校直工序面临的诸多问题，提出了提质增效措施。通过有限元分析及车间现场试验确定了不同校直行程时齿轮轴的应力应变数值，进而确定了校直参数，提高了生产效率及产品质量。

简介：随着社会的快速发展，汽车越来越普及；在整车中，变速器倒车灯开关是非常重要的安全保护装置，一般装配于变速器的操纵机构上。这种装置保证了变速器挂入倒档时，开关动作，发送信号，倒车灯点亮，通知驾驶人员及行人此车已挂入倒档，从而避免事故发生。本文基于汽车手动变速箱倒车灯开关总成结构优化和质量改进简述，同时通过对产品匹配、材料问题、过程异常、售后问题等常见故障，结合先进的质量工具对产品故障进行及时有效的分析，为今后同类问题在实际过程提供了有利的参考价值，积累了企业知识库。

简介：运用形变速率累加法对青藏决体东北缘积累近30年的6个跨断层流动水准场地观测资料进行了分析,讨论了异常信息提取的经验和方法,搜集并分析了各场地周围400km范围内的震例,获得了形变速率累加法的应用经验与前兆异常特征：①异常累加图比原始曲线图在异常的识别上更加突出和直观;②该方法只对超出控制限较连续的异常点残差进行累加,发生间隔较长的异常点则不进行累加计算;③从异常开始到发生地震的时间上得知,该方法可作为地震中期预报指标。