简介:龙凤山气田是以特低孔、特低渗储层为主的构造—岩性气藏,水平井分段压裂改造中采用的可钻桥塞通径小,压裂结束后需将桥塞钻掉,既延长投产周期,又增加施工风险。大通径免钻桥塞配套可溶球的分段压裂技术中,大通径桥塞拥有足够大的流通通道,可溶球在压裂阶段具有可靠的密封性,压裂完较短时间内可形成流道,允许桥塞留在井筒内,不干扰后期放喷或生产。室内开展了可溶性球在不同温度清水、原胶液和返排液中的溶蚀实验,发现可溶球在清水中几乎不溶解,在原胶液或返排液中均可溶解,在95℃返排液中完全溶解需要约90h,完全满足分段压裂时间的需要。在龙凤山气田3口井进行了大通径免钻桥塞射孔联作分段压裂先导试验,压裂注入总液量15078m3,最高泵注压力66.9MPa,停泵压力15~34MPa,平均注入排量7.8m3/min,压后日产气14.16×104m3,日产油22t,与易钻桥塞工艺相比节约施工时间6d,节省费用43万元。该技术施工后可直接进行放喷投产,充分发挥了压裂投产一体化优势,在致密低渗气藏开采中具有一定的推广价值。
简介:摘要:随着中国石油集团油气开发理念改革,快钻速、低成本钻井工艺占据市场主导。本文系统地研究了沧东凹陷王官屯地区孔店组储层小井眼侧钻定向钻探工艺,分析小井眼水平定向施工难点,为后钻井施工提供借鉴意义。
简介:摘要: 抽油机井在生产过程中,抽油杆和油管发生偏磨,致使抽油杆的杆断几率增加,作业检泵的频率也明显增多,严重影响采油井的正常生产,已成为制约油田采油生产的重要因素之一。同时,使得采油成本加大,给油田开发造成了较大的经济损失。本文系统的分分析了管杆偏磨的各种原因及影响因素,提出了治理杆管发生偏磨的有效措施。
简介:摘要:随着油田开发时间的延长,大庆油田己进入高含水期,原油粘度逐渐增大,井筒管理难度越来越大。由于偏磨致使油井出现管漏、管脱、杆断、杆脱而检泵,需投入很高作业费用。因此搞清油井杆管偏磨原因,积极采取有效措施,从根本上预防和治理油井偏磨,降低油井偏磨频率,延长油井检泵周期,对油田有效开发和可持续发展具有重要的意义。因此,归纳、分析、总结杆管偏磨的成因,研究综合治理偏磨的工艺技术,成为控制油田生产成本、实现降本增效的有效途径。
简介:摘要: 丛式井开发效率受到当前技术和材料特性的限制已经进入了某种发展瓶颈,材料和加工工艺的限制导致了目前这种开发方式的生产效率和生产范围都得到了极大的限制。采用人工干预的方式对其进行控制操作一方面在精度和准确性另一方面整个过程即使符合相应标准但也缺乏标准化的数据流程,这对于视后的案例分析和数据整理缺乏意义。数字化,自动化智能化是未来我国海上油田钻井工程的转变方向。只有通过积极引入先进技术,将管理逻辑由人工操作干预,转而变成更加规范科学的数字化管理才能够实现数据的准确捕捉和高精度分析管理。另一方面我们也要积极引入先进的生产工艺,来解决传统施工工艺所无法解决的难题。以光纤陀螺仪和加速度计为核心的随钻陀螺测斜系统就是对过去此类开发工程中面临的重点难点进行认真思考,并针对性解决相关问题后,所得出的综合解决方案,该系统设备具有抗辐射性强,操作精度高,耐冲击震动能力优的显著特点。