简介：正确建立滚动体的载荷分布方程可准确计算三排圆柱滚子组合转盘轴承承载最大的滚动体所承受的载荷，为转盘轴承的设计与选型提供可靠的理论依据。文内建立了三排圆柱滚子组合转盘轴承完整的载荷分布分析方程，并讨论了其求解方法。

简介：一辆三菱帕杰罗越野乘用车（发动机型号为4G64)，驾驶员反映该车烧机油很历害，把机油加满后（该发动机为4．5L)，行驶不到2000km，再检查机油尺，机油在最低位置与中间位置之间．也就是说该车大约行驶2000km．机油就消耗了大约2．5L，而在正常情况下，该车每行驶5000km消耗1L是正常的，上述情况属于严重烧机油故障。

简介：以一款基于双行星排式动力耦合机构的混合动力汽车为研究对象,针对其模式切换过程中因发动机和电机的动态响应时间悬殊较大而引起的驱动转矩波动太大和整车冲击大等不良现象,提出了＂转矩分配＋发动机转矩监测＋电动机转矩补偿＂的动态协调控制策略,并在Matlab/Simulink平台中搭建了控制策略模型,联合LMS.AMESim平台中建立的整车模型进行了联合仿真,以纯电动模式向联合驱动模式切换过程为例进行了模式切换瞬间的舒适性分析。结果表明,动态协调控制策略能有效减小模式切换过程中的驱动转矩波动和整车冲击度,提高了车辆的行驶平顺性,同时冲击度的幅频特性表明,该混合动力汽车模式切换瞬间的整车冲击能量主要集中在1-2Hz,所提出的满意度评价指标在经过动态协调控制后获得较大提升。

简介：在冶金与矿山等相关工程运作过程中，需要应用到流体机械，以此为工程的顺利开展提供依据。然而，在应用流体机械过程中，会产生大量的电能耗费及造成极大的污染，从而在很大程度上浪费了资源。因此，做好流体机械节能减排工作便显得极为重要。在分析流体机械节能减排现状及面临的挑战的基础上，进一步对加强流体机械节能减排的有效篆略进行了探究，希望以此为节能减排工作的完善提供有效依据。

简介：本文叙述了LS3双排连续渗碳炉侧风扇安装结构改进的原因、过程及效果。

简介：摩根汽车公司作为英国传统的跑车制造商而闻名于世，其设计在70年时间里几乎没有改变过，所以此次日内瓦车展其展出的高科技零排放环保跑车颇为引人注目

简介：摘要：火电厂在生产和运作期间会产生较多废水，组成废水的要素相对复杂，应用常规的处理手段与现代化排放需求相背离。为提高火电厂竞争实力，有必要依据我国节水减排方针来实施废水零排放技术。在此背景之下，本课题探究出火电厂脱硫废水零排放技术，并提出几点建议，供相关单位借鉴。

简介：对于大多数驾驶员来说“汽车好开，故障难排。”这句名言，是深有体会的，新驾驶员常常遇到行车故障无从下手．下面把自己排除故障的一些经验作一介绍。

简介：背景技术三排圆柱滚子组合转盘轴承的安装方式大部分是水平安装，主要承受较大的轴向载荷及倾覆力矩，承受的径向力则相对较小，所以在设计时轴向保持架时一般采用扇形分段保持架，采用异向兜孔进行轴向定位；径向保持架则采用铝制或尼龙隔离块。

简介：机动车是重要的现代化交通工具,现已成为近现代物质文明的支柱之一,但随着机动车产业的快速发展、机动车保有量的不断增加,汽车尾气污染也成为空气质量不断恶化的“主凶”之一.机动车尾气排放的有害物质HC（碳氢化合物）、CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化物）等不但影响空气环境质量,而且直接危害人们的身体健康.

简介：故障现象：一辆2009款宝马X5,车型为E70,车辆行驶了60000多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯点亮,但启动加速都比较正常。故障诊断：接车后连接ISID进行全车诊断测试,读取与故障现象相关的内容如图1所示。

简介：参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后，表上以“参考文献”居中排作为标识；参考文献的序号左顶格，并用数字加方括号表示，如[1]，[2]，…，以与正文中的指示序号格式一致。每一参考文献条目的最后均以“．”结束。各类参考文献条目的编排格式及示例如下。

简介：起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。

简介：入秋时节,雾霾来势汹汹,让华北大部分地区再度遭遇“心肺之患”.春夏季节才下眉头的雾霾,如今重整旗鼓,秋冬季节周而复始,又登上了人们的心头.关于雾霾的成因,一度众说纷纭,目前科学家们较一致的说法是工业排放、汽车（机动车）尾气排放、冬季供暖、秸秆焚烧、建筑粉尘、中国式烹调、空气流动性差、地形条件等.