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  • 简介:通过对KM496GB柴油机机油压力低的试验分析表明,引起故障主要原因有:机油泵故障,限压阀未备紧,机油泵油量偏低,并介绍了所采取的相应措施。

  • 标签: KM496GB柴油机 机油 压力低
  • 简介:本文针对当前船用柴油机的现状并结合我公司240柴油机的特点,设计了一款EMCU-SI柴油机监控一体机,其中包含了微机板软/硬件、显示屏、壳体的设计思想和工作原理。该一体机已量产并在多种型号船舶上使用。

  • 标签: 柴油机 监控系统
  • 简介:本文主要论述了SF493ZQC柴油机的同步带正时传动系统的结构设计,及在设计过程中应注意的事项。

  • 标签: 柴油机 同步带 结构设计
  • 简介:对YC6A220C柴油机在不作任何调整的情况下燃用一种已知的生物柴油的性能进行测定,并且与0#柴油燃烧和排放性能进行对比。结果表明:在五种不同的工况下,燃烧生物柴油能实现节能降污的效果,生物柴油的油耗比柴油平均略增3.48%,NO。降低率为15.20%,烟度降低率为3.67%。

  • 标签: 生物柴油 柴油机 性能测试 排放
  • 简介:针对18E390VA柴油机能正车不能倒车起动的故障现象,阐述了柴油机起动和换向系统各部件故障判断与检查的方法和步骤,具体分析了滑油分配器单向阀损坏使柴油机不能正常换向的成因,最后对该柴油机换向和起动系统提出了几点使用和改进建议。

  • 标签: 柴油机 滑油分配器 单向阀 故障
  • 简介:本文介绍了无工频隔离变压器光伏并网发电逆变器的设计要求,分析了取消隔离变压器所带来的技术经济收益和必须克服的技术难点,并结合自己的设计实践和产品测试情况,介绍了基本实现方法和目前达到的技术指标。

  • 标签: 逆变器 并网发电 光伏 隔离变压器 工频 技术经济
  • 简介:运用三维流体力学软件AVLFIRE,对6P125ZQ柴油机标定功率时的压缩和燃烧过程进行了CFD模拟计算。根据计算结果,分析了上止点附近气缸内的气体流动情况,并研究了温度场和Soot排放的分布情况,给出了气缸内各参数随曲轴转角的变化情况,从而在理论上说明了燃烧室的燃烧过程以及排放物的主要生成区域和生成历程,可为柴油机燃烧过程的参数优化匹配提供有价值的参考依据。

  • 标签: 标定功率 柴油机 燃烧过程 模拟计算
  • 简介:根据S385柴油机机体的结构特点,利用有限元分析方法对其进行了自由模态和约束模态的有限元分析。采用兰索斯法计算出了机体前十一阶自由模态和约束模态的固有频率及相应振,通过振分析找到了机体刚度的薄弱部位并提出了相应的修改措施,为机体结构的改进设计提供了理论依据。

  • 标签: 柴油机 机体 有限元 模态分析
  • 简介:引进300MW机组普遍存在着7号低压加热器正常疏水不畅的问题,彭城电厂一期工程设计时与厂家配合调整加热器疏水接口位置,减小了疏水水位差,二期工程设计时用旋转式可调球阀代替阀芯升降式直通疏水调节阀并取消两侧的检修隔离阀,减少了疏水管道的阻力,获得令业主满意的效果。

  • 标签: 疏水管道 电厂 引进型300MW机组 低压加热器 二期工程 计时
  • 简介:本文运用文中所提出的换热量增减法对PG6581B燃机余热锅炉的窄点温差与接近点温差进行联合优化,并运用优化结果说明“联合循环设备采购国际标准规定单压余热锅炉的窄点温差取15℃、双压和三压余热锅炉的窄点温差取10℃、省煤器接近点温差取5℃”不够合理。同时,说明某国外公司参与我国350MW级的燃机联合循环发电机组捆绑招标时,“余热锅炉的窄点温差取10℃、接近点温差取0℃”更不合理,有关方面应当注意。另外,给水在省煤器内不可能发生较大的汽化,即使发生少量的汽化对省煤器及余热锅炉的运行影响也相当小,笔者认为没有必要采取防范措施。

  • 标签: PG6581B型燃机余热锅炉 窄点温差 接近点温差 换热量增减法 联合优化
  • 简介:经过十多年来的不断改进,粗粉分离器设计研制成果新型WL-CB-Ⅰ系列多通道轴向粗粉分离器,本文主要介绍其结构特点,运行特性,选型计算等,供制粉系统设计中选用。

  • 标签: 粗粉分离器 WL-CB-Ⅰ系列 锅炉 制粉系统
  • 简介:为摸清引进的采用斗巴(DoosanBabcock)技术制造的超临界机组W火焰锅炉炉内空气动力特性,在1∶20冷态模化试验台上对一台近期投产的600MWe超临界机组W火焰锅炉进行了三次风率为0%、6%和12%的冷态空气动力场试验。三个风率下炉内流场均出现偏斜现象,表现为后墙侧下行气流折转上行明显早于前墙侧,横截面上竖直速度分量、下行气流衰减及气流无量纲穿透深度在前、后墙侧均呈不对称分布。随三次风率加大,流场偏斜程度增强,前后墙侧下行气流无量纲穿透深度均减少,但后墙侧下行气流速度衰减明显快于前墙侧。

  • 标签: 超临界机组w型火焰锅炉 三次风率 流场偏斜
  • 简介:三缸三排汽200MW汽轮机组由于结构安全上的原因,制造厂家一直认为不能改遣为供热发电两用机。近来,天津市电科院提出了一种新技术,可将三缸三排汽纯凝汽机组改造成供热,发电“两用”的热电联产机组,其原理已得到制造厂家认可,并已申请了国家发明专利(专利号200410020392.4)。该文主要介绍其供热改造的机理,改造后的安全可靠性,运行灵活性和技术经济分析等,按案例分析一台N200机组改成热电两用机后,一个采暖期节约标煤38000吨,年收益5000万元。投资不超过1500万元(含热网首站),投资回收期不到3~4个月,是个利国利民利企业的三赢改造工程。时值编制“十一五”十大重点节能工程之一“区域热电联产工程”,建议列入实施方案,择点示范,待取得经验后,大力推广。

  • 标签: 热电联产 供热改造 200MW汽轮机组 热电联产机组 两用机 排汽