简介:国家安全监管总局新闻发言人黄毅2012年10月25日说,1-10月已发生20起道路交通重大事故,道路交通事故约占全国各类事故总量的82.5%。我国每年有6万人葬身在滚滚的车轮之下,高峰年时甚至达到10万人,过去十年车祸死亡达104万人;每年车祸经济损失26亿元以上;每年机动车盗抢案件10多万起。我国的石油进口依赖度已达57%,机动车氮氧排放量占到世界排放量的30%。其中有30%的汽油在堵车中白白消耗掉……机动车在带来便利的同时,也带来如此之严重的问题,成为摆在人们面前的一道不可逾越的难题!如何能让管理者追寻到远在千万里之外的汽车,并将其有效的控制在"股掌"之中?
简介:大概是在十岁的时候,我读到了索尼研发随身听的故事。在上世纪70年代中期,索尼希望创造出—种小巧玲珑的卡带播放器,以便让人能够随时随地听音乐。这在当时是一个绝妙的想法,为此索尼专门成立了一个研发组。但经过几年努力,结果却令人沮丧,研发组贡献的是一个比板砖还要大的”随身听”,这显然不适合随身携带。索尼的决策层撤销了这似页目,让研发组转向其它电子产品的开发。但这个研发组却集体做出了一个惊人的决定,他们擅自挪用了其它产品的研发经费,继续秘密研发随身听。这种壮士断臂的做法,最终让他们赢得了成功。1979年第一个随身听问世,它给音乐播放方式带来了革命性的变化,所创造出的”耳机文化”—直延续到三十多年后的今天。