简介：摘要随着我国经济的不断发展，人们的生活水平也有了显著的提升。而汽车也从传统的奢侈品转变成为现阶段人们常用的代步工具，因此汽车的数量呈现了飞速的增长趋势。但是，汽车数量的增长必然带来一个不可忽视的问题，那就是对车位的要求也随之提升，要有足够的车位。所以，停车场管理系统就显得至关重要。所以本文也是基于这一目的做出的研究，观点供相关人士参考。

简介：摘要：在社会经济快速发展背景下，私家车数量逐渐增加，大城市中车位难求，这种状况的出现在一定程度上促进了智能停车的实现，其在价值性方面也越发凸显，今后势必会有更多企业加入智能停车场管理系统研究中。在此情况中，对停车场管理有了更高要求。但是当前停车场管理系统现状来讲，存在缺乏监管、重视收费等问题。因此移动互联网不断发展过程中，需重视对智能停车场管理系统的开发与研究。

简介：摘要：本设计提供一种基于物联网的智能停车场管理系统及其管理方法，系统包括车牌获取模块、停车位信息获取模块、路径生成模块、服务器和移动终端，方法包括获取停车位以及位于该停车位上的车牌信息；生成停车场地图；获取需查询的车牌信息，并显示从该查询位置到查询车牌所在车位的路径、从该路径到最近出口的路径以及各个出口的排队车辆数量，本设计可有效提高停车场的利用率，减少车主寻车以及从停车场出去的时间，节约车主时间，为车主带来了便利。

简介：地下停车场项目描述（1）为了整合同济大学体育馆地下停车场车位资源,并规范停车场内通行秩序,降低停车场内车辆巡游时间,提高停车场内车位利用率和周转率,同济大学筹备建设智能化停车管理系统,包括智能停车收费系统和数字视频泊位引导反寻系统,通过在出入口设置车牌识别设备及其辅助设施进行快速通行,实现不停车收费功能。（2）此次项目将覆盖新建停车场内的998个停车位,

简介：摘要运用传感技术和PLC控制技术,实现地面翻车机和环形车场的自动控制,介绍矿山自动化环形车场的主要设备、工艺流程、特点和应用效果。

简介：

简介：研究了停车场应用场合下,电动汽车用户V2G运行如何实现收益最大化的问题。从用户角度对几种电力服务进行了比较,并分析出适合V2G运行的服务类型。针对慢速充电和V2G调频,以用户收益最大化为目标函数,考虑了频繁充放电对电池的损耗影响,提出了一种基于最优合约的V2G控制策略。最后,通过算例分别从个体用户和停车场的角度对收益进行了分析。

简介：摘要随着信息化技术的不断进步，日常生活中的诸多领域都实现了智能自动化管理，停车场管理工作也不例外。智能停车场管理系统通过移动嵌入式设备及WSN无线传感网的应用可以实现停车场车位信息的实时更新，并自动完成车辆的入场、出场记录，不仅提升了停车场管理工作的效率还解决了找车位难的问题，极大地改善了停车场的管理现状。