简介：摘要系杆拱桥将拱与梁两种基本结构形式组合在一起共同承受荷载，充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用，其上部结构拱肋的拼装过程关系整个受力体系以及预埋件位置的精确度，本文对以上方面进行详细阐述，对类似工程有一定的借鉴作用。

简介：

简介：摘要矿部地面已建立了控制点多个，考虑到后期限场地的变更，建井期间，在每条井井口附近埋测了近井点与近井边，同时联测了各条竖井的地面控制点，并给出了精度评定。

简介：摘要对安哥拉M`Banzakongo地区残积土质粘土的研究，增加了对新一类粘土的区分。本文主要对M`Banzakongo地区的残积土质粘土与普通粘土的物理力学性质加以对比，用以区别该残积土质粘土的独特的工程性质。

简介：探讨提高φ１．８３×６．４ｍ磨机台时产量的措施张庆生，崔占清吉林省浑江市通化矿务局苇塘水泥厂我厂是千法中空回转窑生产线，年生产水泥６万吨，品种为４２５＃矿渣硅酸盐水泥。我厂位于吉林省浑江市三岔子区孙家堡子镇内，属高寒山区。地理位置为北纬４２度，东经１...

简介：摘 要：白云铁矿是一个大型的露天矿，2台WK-20电铲承担着40%以上的矿岩生产任务，由于铲斗使用年限较长，本体老化严重，关键部位经常出现严重隐患，影响设备整体生产效率。

简介：摘要本文从布置专业M310机组核岛厂房小吊车的设计提资出发，结合设计过程中对厂家图纸的审查要素，并对施工安装过程遇到的问题及处理措施进行梳理，总结今后吊车设计、施工过程中需要注意的问题，对指导布置专业吊车设计提资和现场施工具有一定的参考意义。

简介：摘要针对复杂结构体系室内大跨度钢结构吊装施工过程中的特点和难点，以某文化中心看台池座屋面钢结构（主钢梁净跨为40m）的吊装工程为例，着重于吊装过程的钢梁预制及主钢梁吊装施工技术的分析。

简介：摘要新建鄂尔多斯电力冶金铁路专用线跨水管路大桥采用3孔48m预应力混凝土节段拼装箱梁，结合工程实际情况，着重介绍梁段就地预制、交错滑移、节段拼装及预应力控制技术，顺利完成工程施工，对类似工程有借鉴意义。

简介：摘要以海口某会展中心工程为例，对深度在5.0~7.0m范围的基坑的支护方式进行重点研究，当施工中不具备增加水平支撑梁的条件，采用钢板桩与工字钢组合基坑支撑体系方式进行支护，实践应用表明，在保证基坑安全性的前提下，施工便捷、成本较低且可以循环利用，该支撑体系达到了预期效果。

简介：摘要如何进行有效的建筑施工成本控制，提高项目决策和监控能力，实现项目成本目标，提高企业经济效益，是建筑企业追求的永恒主题，也是项目管理者从事和开展成本控制研究的目的所在。本文在对建筑施工项目成本控制概述的基础上，以国内某知名公司M公司为例，分析M公司建筑施工项目成本控制中存在问题，并针对存在的问题，提出完善建筑施工项目成本控制的对策建议。

简介：摘要：利用 KTP-OPO系统可以产生人眼安全波长的 1.57 μm波长激光，其具有阈值低、转换效率高、重复频率高、脉冲能量大、结构简单及成本低等优良特点。在军用指示、测距机、激光雷达及遥感等领域具有极大的应用前景，该技术日趋成熟，有望取代 Nd： YAG产生的 1.064μm激光。本文从 KTP-OPO系统应用出发，重点分析了 KTP晶体端面镀膜的膜系设计及相关工艺研究，尤其对提高抗激光损伤阈值进行了重点试验。

简介：通过研究胶砂比、水胶比、EPS轻集料、外加剂等因素对EPS轻集料混凝土抗压强度及表观干密度等性能的影响规律,获得表观密度为1500kg/m^3的EPS轻集料混凝土的最佳配合比。

简介：摘要桥梁是公路重点，单梁是保证桥梁承载力和正常运营的基础。为保证桥梁质量，预制梁完工后，需对其按频率进行静载试验，检验其是否满足设计、规范等要求，保证施工质量。

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简介：摘要西部沿海高速公路月环至南屏延长线第二合同段30m小箱梁预制场受自然条件限制建立在深软地基上，采用水泥搅拌桩进行地基处理，经济性解决了软基预制梁场建设难题，可为类似地质的预制梁场建设提供参考。

简介：福州琅岐闽江大桥及接线工程项目位于闽江下游入海口的分叉处，距离上游青洲大桥约15km。主线为一级公路兼具城市I级主干道，设计车速60km／h，共分为琅岐闽江大桥、亭江和琅岐侧互通立交、省道201连接线、亭江段与国道104连接线4个部分。琅岐闽江大桥总投资概算为21．07亿元，

简介：摘 要：白云铁矿是一个大型的露天矿，最多采用的采掘设备是 WK-10 （ AB ）系列电铲，该种设备时铲斗开斗机构就存在缺陷，拉门机构不好使，无法正常打开，需要支点支撑才能打开 。为此我们经过现场调研从新设计该机构，使得该机构顺利完成功能。

简介：通过对Φ1.5×12.0m回转式烘干机系统的沸腾炉、收尘器及烘干机扬料板的改造后,使整个系统从技术、经济效益等几方面得到极大地改善

简介：摘要预制梁在梁场预制，工艺成熟，施工质量好，可缩短工期，故越来越多桥梁采用预制梁。预制梁完工后对其进行静载试验，检验其是否满足设计等要求，检验施工质量。