简介：摘要：沥青复合封层作为机场刚性道面和水稳层间设置的铺面功能层，具有防水、改善基层耐冲刷性能、防反射裂缝、降低混凝土收缩应力和翘曲应力，提高铺面结构长期性能等作用。本文对有无沥青复合封层对假缝的影响进行了研究，通过对试验段道面假缝开裂的发展进行了观测记录，对假缝异常数据进行了对比分析，对沥青复合封层施工、切缝工艺进行了改进，有利于沥青复合封层技术在推广应用过程中能得到广泛共识。

简介：摘要：针对高放射性场所存在气溶胶水平高的问题，在退役过程中易造成放射性气溶胶外溢，针对去污用的可剥离膜，进行适应性研究，以达到对放射性场所内放射性气溶胶抑制，即源项控制的目的，同时也便于后需进行物项解体。

简介：摘要：研究了乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面养护中的应用。通过实验和数据分析，探讨了乳化沥青稀浆封层对道路性能的影响以及其在路面养护中的可行性。乳化沥青稀浆封层在提高路面耐久性和降低维护成本方面具有潜力。文章提出了乳化沥青稀浆封层的应用策略，并强调了其在公路养护中的重要性。

简介：摘要：公路面层大多数采用沥青混凝土材料，与其他类型的路面材料相比，沥青路面具有平整度高、抗滑性好、使用寿命长等特点。然而，随着外界行车荷载以及气候环境的不断变化，当公路运营一段时间后，沥青路面难免会存在一些病害问题，不仅影响公路的正常运营，还会伴随交通行车危险，因此，需进行必要的路面养护处理。本文提出一种沥青纤维碎石封层沥青路面养护技术，并结合实际工程对其施工技术要点进行重点研究。

简介：摘要：本研究披露了一种全自动电池二封排气一体机，包含双通道上料机构、多个排列的热封排废一体机构、上料机械手和后段检测处理机构。上料机械手从双通道上料机构取出电池，逐个放入每个热封排废一体机构中进行热封排废。电池在热封排废后，由上料机械手从热封排废一体机构中搬出，并放入后段检测处理机构进行气袋切割、扫码、称重和厚度测量。该研究将上料、热封、排废和后段检测集成为一体，实现了全自动的热封、排废和检测过程。

简介：     摘要：SF6封闭式组合电器（简称GIS）将断路器、隔离开关、接地开关、电流互感器、电压互感器、避雷器、母线等组成电气单元，封闭在接地的金属壳体内， GIS采用灭弧性能好，绝缘强度高的六氟化硫气体作为灭弧和绝缘的介质，因维护量小，检修周期长所以广泛应用于各中大型电厂，尽管GIS设备维护工作量小，但是运维过程中SF6气体泄露仍是GIS设备的一个最主要的缺陷，目前单一检测手段基本会造成漏检或检测失效。本文通过总结运行过程中的GIS设备漏气的管理经验，结合现场检漏，补气的工作中出现的问题，进行探讨和分析。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展，稀浆封层技术已经在沥青路面的预防性养护工作中广泛应用，该项技术具有施工进度快、作业难度小、安全系数高等特点，可以有效的节约沥青路面养护工程的成本。因此，研究运用稀浆封层技术在沥青路面预防性养护中的应用，可以很好的了解目前稀浆封层技术在沥青路面预防性养护中的应用现状，找到在该技术应用期间存在的不足和漏洞，针对这些不足与漏洞制定相对应的应用策略，不断改进稀浆封层技术的应用模式与方法，发挥稀浆封层技术的真实作用，让其发挥最佳的效果，减轻沥青路面结构层的荷载，有效减少沥青路面病害，推动沥青路面预防性养护工作的全面发展。

简介：摘 要：超薄微封层（0.5-0.6kg/m ）是一种新型的沥青路面预防性养护技术，它是采用沥青浓缩封材料，浓缩封面料组成结构则包含乳化沥青、陶土，通过添加特殊表面活化剂后，将产生明显的持久性、粘结能力等，在施工活动开展时添加骨料，以此生成防滑面层。能有效解决雨水侵蚀、机油、融雪剂腐蚀等产生的影响，同时降低车辆超负荷载重下形成的表面裂缝，避免在路面深度裂缝的持续扩大。填补裂缝时，不仅需要针对路面沥青油性基质实施补给，同时激活严重老化的沥青分子，使路面的硬化程度持续降低，以此应对因为沥青的流失问题产生的病害。

简介：摘要：随着国省干道养护时代的来临，预防性防护的兴起，纤维碎石封层养护技术作为低价合理的养护手段，是未来十年我国大力推广应用的国省干道养护手段之一，本文从纤维碎石封层使用玻璃纤维和玄武岩纤维的实际应用经验以及各位从业学者的研究中做出对比发掘区别这两种纤维应用在碎石封层中的各自优缺点，为技术推广应用做出参考。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展,公路在我国经济发展中的地位越来越受到人们的重视，作为保障公路运输通畅的基础,公路的预防性养护是目前公路养护工作的重要组成部分。预防性养护可以防止路面病害进一步扩展，延长路面的使用寿命，降低养护费用，其中同步碎石封层能够快速改善道路行驶性能，修复抗滑性能、平整度等，在预防性养护中得到广泛使用，同时也是低等级道路路面施工的方式之一。该项技术具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。本文就SBS改性乳化沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护施工中的应用进行分析，希望能为今后的公路养护提供一些帮助。

简介：摘要：公路桥梁上部结构广泛采用有粘结的后张法预应力混凝土结构，其中预应力孔道压浆不饱满、不密实，水和空气的进入，使得处于高度张拉状态的钢绞线材料易发生腐蚀，造成有效预应力降低，严重时钢绞线会发生断裂，极大地影响桥梁的耐久性和安全性。