简介:桥梁桩基础及立柱采用镦粗直螺纹连接技术在桩钢筋连接中的应用,对不同的钢筋连接技术从效率、经济、质量等方面进行了比较,介绍了镦粗直螺纹连接技术的可行性和优越性。
简介:桥梁桩基础及立柱采用镦粗直螺纹连接技术在桩钢筋连接中的应用,对不同的钢筋连接技术从效率、经济、质量等方面进行了比较,介绍了镦粗直螺纹连接技术的可行性和优越性。
简介:摘要随着我国城市化的发展,我国的基础设施也有了很大的改善,道路数量越来越多,公路建设对促进我国经济发展发挥了极其重要的作用。目前我国在公路建设过程中仍然使用的是半刚性材料,半刚性材料所铺设的道路具有抗变形能力的特点,但是半刚性材料随着温度以及湿度的变化,很容易产生裂缝。尤其是在公路表面沥青层较薄的情况下,更容易出现公路的裂缝现象。公路出现裂缝,不仅会影响到道路的使用效率,也会影响到城市的市容市貌。导致路面出现裂缝的原因是多方面的,这就要求我们在市政工程的施工过程中,要采取相应的措施,对路面裂缝问题进行预防。接下来本文在研究过程中,就对市政施工过程中,路面裂缝的产生原因及其控制措施进行具体分析。
简介:摘要当前在进行供热管道施工的过程中,直埋敷设的方式非常常见,而且应用的越来越多,但是因为在管道使用的过程中需要在地下直接埋入,所以很难在完工后发现漏点,而且不便于检修,需要施工人员对管道施工工艺进行严格的控制,合理的选择管材、安装阀门。和传统的地沟敷设的方法进行比较可以发现,直埋供热管道敷设的过程中优点很多,比如说施工的过程中,占地面积相对较小,而且施工的时间消耗较短,人员的维护量较小。在当前城市建设的过程中,直埋敷设是非常合适的,这种技术在发展过程中越来越成熟,广泛的应用于各种工程当中。本文重点分析研究直埋保温管道的施工质量控制,以供参考。