简介：摘要在桥梁的建设和投入使用过程中，经常出现关于道桥裂缝而影响整个工程的报道，道桥混凝土等开裂困扰着桥梁工程人员。但是，只要在工程当中进行精心设计，采取恰当合适的施工手段和方式，许多刘凤问题是完全可以克服和避免的。所以，为了进一步加强道桥裂缝的认识，避免由于工程施工所产生的危害较大的裂缝，本文结合工程实际，尽量针对道桥裂缝的种类和产生的原因作出全面的分析和总结，以达到更好的找出控制裂缝的办法，促进施工质量向更好方向发展。

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简介：摘要：本文介绍了光面爆破在高速公路山岭隧道挖掘中的应用，通过炮眼的布置、装药量的计算、起爆顺序的选择的控制、清点残留的周边眼数并统计炮眼的残痕情况，比较得出了相应的有效参数，从安全、质量和经济角度上总结了光面爆破技术在山岭隧道挖掘中的社会经济效益。关键词：光面爆破山岭隧道应用效能一、工程概况沪蓉西高速公路是中国国家高速公路网编号为G50的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省主骨架公路网布局，沟通我国东中西部交通，促进区域和湖北省社会发展，支持国家西部大开发战略的实施将起到十分重要的作用。项目建成后，将使湖北省形成以武汉为中心，以京港澳和沪渝州两条高速公路为主轴，连接湖北“大三角”经济区和周边省会城市的高速公路网络。同时把中国较发达的沿海东部地区，经济正在蓬勃发展的中部地区以及正在实施“西部大开发”的西部地区有机的结合在一起，成为我国东西部交通命脉和经济纽带。湖北沪蓉西高速公路是（宜昌至恩施）我国重点公路网主骨架“五纵七横”的重要部分，夹活岩隧道是系沪蓉国道主干线上控制性工程之一，地处云贵高原东北部的鄂西高原，山高坡陡，地形起伏频繁，号称“集地质病害之大成”；夹活岩隧道为该国道主干线上的第二特长隧道，工程起始位于湖北省长阳县高家堰镇魏家洲村，止于湖北省长阳县贺家坪镇白凡池村。隧道左线长5107m,右线长5228m，最大埋深770余米，纵断面为1.98%的单向坡，平曲线最小半径920m，设计时速80km/h；在隧道中部设置有通风竖井，位于夹活岩隧道右线YK49+160路中心右侧50m处，井深365m，净送排风道尺寸7.8m；隧道结构型式为穿越山体双向四车道行驶高速公路隧道，主要穿过揉皱、岩溶水发育（含突泥涌水）、高应力及岩爆段等不良地质地段，在山岭隧道挖掘的工程实践中，光面爆破技术得到了较好的应用，取得了良好的社会经济效益。

简介：摘要结合某隧道工程所采用的三种施工方法，探讨了在不同的施工方法下，施工的受力与变形的不同数值。并对不同的施工方法的优点和注意事项作以分析。

简介：摘要湿陷性黄土隧道土质结构疏松，孔隙、垂直节理发育，地基承载力不高，在遇水侵蚀或较大荷载的作用下，隧道则产生较大沉降，为保证运营安全必须对黄土隧道洞口具有湿陷性的黄土地段的基底进行有效处理。

简介：摘要湿陷性黄土隧道多位黄土土质结构疏松，孔隙、垂直节理发育，地基承载力不高，具有湿陷性，在遇水侵蚀或较大荷载的作用下，隧道则产生较大沉降。其基底承载力很难满足要求，通常需对基底进行加固处理，湿陷性黄土隧道基底处理常用的方法有水泥挤密桩和树根桩等。

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简介：摘要喷射混凝土是新奥法的核心技术之一，湿喷工艺替代传统的干喷工艺是喷射混凝土技术发展的必然。混凝土干喷工艺的缺陷是劳动强度大、工效低、回弹量大、粉尘多、混凝土质量难以控制，湿喷工艺可以克服以上缺点，提高混凝土质量，改善作业环境，有利于操作人的身体健康。本文总结了严寒冻融地区隧道混凝土湿喷施工技术，效果良好。

简介：摘要目前，随着越来越多的高级公路的出现，施工人员在施工过程中的一些问题有了自己的认识和理解，对于施工问题的处理也有了成绩。日常施工中的路桥工程过渡段是桥与路堤连接的一个重要的组成部分，但这一部分经常会因为路桥下沉出现台阶等相关问题，如果台阶比较大的话，会给车辆的行车造成很大程度上的危害，如果车辆的负载较重时，台阶会明显的出现凹凸不平的现象，对车辆的速度造成一定的影响。

简介：摘要本文结合市政道路施工自身的特点，对市政道路施工质量的要点进行了阐述，使市政道路施工质量不断提高。

简介：摘要随着经济的高速腾飞，交通运输业日益的发展了起来，因此，市政道路的质量就愈发重要。本文针对城市道路的问题进行了分析，并对道路工程实施的技术问题进行了探讨，对于一些常见的道路施工问题，提出了一些解决办法。

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简介：摘要：对桥梁施工的造价管理首先需要明确应当注意的问题，在这个前提下，对造价进行控制管理才会取得成效。关键词：桥梁施工造价管理桥梁建设是交通动脉建设中不可缺少的一个部分，但是在近年来的桥梁建设过程中，经常出现实际投入的资金会比先期预算好的投入资金要高很多的情况，结果导致了桥梁建设过程中一些施工项目的的投入资金过多，造成巨大的资金缺口。这不仅表民了资金的利用率地下，浪费情况比较严重，也从另外的角度上表明了这种情况已经制约了我国经济的发展速速。由此，对桥梁施工进行造价控制，不仅是市场经济体制发展的需要，也是提高我国建筑水平的重要表现。一、桥梁造价控制中应注意的问题1.主体工程，包括了桥梁的基础、上部和下部的工程，这部分的工程在设计图纸上一般已经给定了，按照定额的要求，对工程各项工程量的计价一般比较容易确定。

简介：摘要桥梁是交通生命线工程中重要组成部分，地震作为我国主要的自然灾害类型，一旦发生就可能造成极大的破坏，道路桥梁是抗震救灾的重要通道，必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生，震害强烈，破坏力大。因此，对于我国的公路桥梁工程建筑来说，必须要加强防震措施，减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计，增进抗震措施的理论发展和实践技术，来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

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简介：摘要结合塔岭隧道二次衬砌施工介绍全模筑法浇筑隧道二次衬砌混凝土的施工方法及质量外观控制

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简介：摘要射流无风门隧道施工通风工法是对传统隧道施工通风方法的创新和发展，它简便实用，易于在现场推广。文章回顾了该工法的形成过程，介绍该工法的基本原理、特点和适用范围，并结合隧道施工实例来说明该工法如何在现场进行应用。