简介：近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。

简介：军队油库多地处偏僻山区,一旦发生火灾,外援较为困难,故应着重提高自身消除隐患及扑救初起火灾的能力,保障油库防火安全。列举了火灾扑救注意事项和防止火灾蔓延的措施。

简介：消防救生设备作为船舶的关键性设备，一直以来是PSC检查的重点项目，由于设备管理不到位，未能定期检查等诸多因素，导致船舶在PSC检查时出现缺陷，甚至被滞留。通过加强实训师资力量培训，做好“传帮带”，加强监督管理，有针对性提前做好准备。提升船员对设备的管理和使用水平，既保证船舶PSC检查的通过率，同时也能更有效保障生命财产和海洋环境的安全。

简介：　　南昌铁路局科技大楼,位于南昌站广场西南角的铁路局机关大院内.大楼主体一字型南北朝向,是一座综合性科技大厦,内设科技馆、档案馆、科研所、设计院以及学术报告厅和票务中心等.大楼主楼下一层,地上十八层,框剪结构,总建筑面积22585m2,总建筑高度68.4m,为一类高层建筑,一级耐火等级.地下一层设有生活消防合用贮水池和泵房,屋顶层设有高位水箱间.……

简介：当前,全国各地都在进行加油站的专项治理,笔者在专项治理检查中发现,在加油站的消防安全管理中有以下几个方面的问题,很容易被忽视。1汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式,卸油管与油罐进油的连接,应采用快速接

简介：减速顶作为一种新型的调速设备正式投入运营以来,经历了各种严峻的考验,在提高调车效率,保障作业安全,减轻劳动负担方面取得了十分显著的效果,得到了所有使用单位的一致肯定和称赞。事实证明:减速顶凋速系统是调车设备中最具有应用价值,最具有发展前途的调速系统,不仅现在而且将来都会在编组站运输生产中发挥重要作用。但是十几年来,与减速顶发展相适应的维修管理体制一直没有最终解决,管理部门不明确、组织机构不健全、定编职称不落实……如果再这样长期下去,势必削弱和影响减速顶的运行效果和正常发展。

简介：地铁给排水、消防系统管线的防冻是北方地区地铁冬运重点关注的问题。介绍了主动式电保温方案，并在特性、节能、安装与故障处理和自控性能等方面对自限温发热电缆和恒功率发热电缆进行了分析、比较和研究，得出自限温发热电缆保温方案具有可靠性高、节能效果好、维修便利等优势，在地铁给排水、消防系统的保温方案中具有良好应用前景。

简介：本文根据ＳＴＣＷ７８／９５公约对船舶高级消防专业培训的要求和目前我国船舶高级消防专业培训的现状，提出了船舶高级消防专业培训的教学改革方案，并就引入船舶高级消防专业培训模拟训练装置的可行性进行了探讨

简介：第一章总则第一条为了预防火灾和减少火灾危害,保障石油化工生产建设和人民生命财产安全,依据《中华人民共和国消防法》(以下简称《消防法》),制定本规定。本规定适用于石化集团公司所有企、事业单位。第二条消防工作贯彻"预防为主,防消

简介：本文介绍了上海轨道交通6号线外高桥车站的给排水及消防设计。

简介：当前我国海上船舶数量不断增加，船舶火灾发生也越来越频繁，而海上船舶火灾的成功救助主要依靠船员自身的素质，而在这之中船员的稳定心理素质和随机应变能力起关键作用，所以培养和提高船员的消防心理素质和随机应变能力是减少海上船舶火灾损失的一个有效方法。

简介：负面现象与未来展望———写在安徽道路交通管理体制改革１０周年时卫东９８７年，安徽省政府决定，全省城乡道路交通管理工作统一由公安机关负责，改革了原来公安管城市，交通、农机部门管公路和乡村的多头管理体制。１０年来，安徽省在道路交通管理中留下了一串闪光的脚...

简介：目前隧道消防系统常采用高压消防系统供水。但部分山区高速公路隧道由于现场地势陡峭、地形复杂,难以找到满足修建高位水池的合适位置,现场施工材料运输非常困难,现场管道安装难度大,高位水池高程难以满足要求,若采用高压消防系统供水则有很大难度。介绍一种新型稳高压给水系统,其是利用取水设施将水引至低位水池,通过加压泵将低位水池流入的水直接加压供给隧道内消防管网,不仅可解决常高压消防系统不能修建高位水池、外场管道安装难度大等困难,而且还可降低成本,增加系统的稳定性。

简介：5月5日，在“海巡0805”轮的带领下，福州海事局执法船艇编队启航驶往闽江口，沿途展开巡查。1040时，执法编队与台湾执法船队在“两马”（马尾和马祖）附近水域会和，标志着两岸海事部门首次在“两马”附近水域联合执法行动正式开始。这是继海峡两岸多次开展海上联合搜救演练之后，两岸海事部门首次联合执法，为两岸海事执法合作建立新的里程碑。

简介：随着车辆和驾驶人的持续猛增,我国的道路交通安全形势尽管看似稳定但逆转的可能性也较大,政府需进一步加强道路交通安全的管理.然而,始建于20世纪80年代中期的现行道路交通安全管理体制在职能设置上存在较大缺失,在机构设置上不合理,继而引发一系列问题的产生,已成为完成该项工作的严重障碍.我国需基于先进的道路交通安全系统治理思想推行包括设立新的统一的道路交通管理机构或道路交通安全管理机构、确立公安机关仅为道路交通安全违法行为处罚机构等在内的改革.

简介：在依法管理道路交通上奋力向前——写在全国道路交通管理体制改革十周年□时卫东今年１０月７日，是国务院《关于改革道路交通安全管理体制的通知》（国发［１９８６］９４号）发布１０周年。１０年来，安徽省在道路交通管理中，认真贯彻《中华人民共和国道路交通管理条例...