简介:地铁工程车是适用于标准轨距地铁线路调车、施工作业的专用车辆,可用于牵引无动力车辆或列车救援。根据国内各家工程车厂家的实际情况,结合地铁车辆段及停车场的场内调车作业及正线作业条件,从转向架的通用性和运营维护保养的便捷性出发,提出一种工程车转向架的设计方案,可广泛应用于自带动力运行的工程车。着重论述该转向架的设计、计算及主要结构型式。
简介:通过对新型电力、内燃机车转向架检修工艺的研究,提出了转向架、轮对检修间各工段的工作内容和设备配置,并针对提速机车空心轴结构,提出了空心轴的检修工艺流程和设备配置.
简介:随着动车组列车的推广运行,铁路线路限制坡度由12‰提高到25‰,困难地段坡度达到30‰。造成大坡道地段铺架工程及路料运输成本因牵引动力的增加而增加。为能反映出预算编制的实际情况,此文以贵开铁路工程为例,根据铺架工程施工组织及方案,就编制铺架工程及路料运输预算应考虑的因素进行阐述。
简介:PLC(可编程序控制器)是从20世纪60年代末发展起来的一种新型的电气控制装置,用plc代替25吨电动架车机传统的电气控制系统,可以减少电气故障发生率,缩短设计周期,提高设备的工作可靠性.
简介:针对K6转向架轴箱橡胶垫钢衬板与橡胶体结合层裂口较多情况进行原因分析,提出了增加上下钢衬板胶钉孔,完善抛丸工艺等措施,使钢衬板结合面摩擦阻力得到有效提高,可降低轴箱橡胶垫的失效比例。
简介:客车209P型转向架踏面清扫器连接杆在长期运用中多次发生被异物击断、焊接处开焊等故障,分析折断故障原因,从检修工艺、库列检作业、加装保安装置等方面提出改进建议。
简介:分析了机保车转向架抗托故障发生的原因,提出了调整制动拉杆安装孔位和预留磨耗余量等针对性措施,以防止抗托故障的发生,保证机保车的运用安全。
简介:45000t集装箱滚装船(Con-Ro)创新性地采用连续超高导轨架,配合挡雨盖,对货舱内及货舱以上的集装箱进行约束、导向和承载,从而实现无舱盖、无绑扎,提高码头集装箱驳运效率、减少码头工人的工作强度。对该船的挡雨盖及导轨架进行研究及技术总结,分析其与传统集装箱船的差异和技术难点及设计改进,以期对生产施工有所帮助,提高建造质量,达到预期设计效果。
简介:对大秦线运行新型车辆检修中存在的问题进行跟踪、分析,结合大秦线重载车辆运行情况,提出相应改进措施。
一种地铁工程车转向架的设计研制
中修机务段转向架轮对间工艺设计的方案构想
有关大坡道铺架工程和路料运输预算编制问题的探讨
PLC在25吨电动架车机电气控制系统优化中的应用
K6转向架轴箱橡胶垫裂口原因及改进建议
209P型转向架踏面清扫器连接杆折断的原因分析
B23型机保车转向架抗托故障的原因与预防
45000t集装箱滚装船导轨架、挡雨盖的安装设计
大秦线C80新型敞车转K6转向架摇枕裂纹原因分析及改进措施探讨