简介:针对南京东站因反坡的存在而引起的一些不安全的问题,为解决该问题有必要开发研制一种新的调速监控系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在反坡入口的速度,实时对可控加速顶进行供排风控制,从而达到对钩车进行调速控制,确保钩车安全走出反坡并进行安全连挂.
简介:本文从理论和实践上阐述了如何在现有的条件下,通过改造运输设备来更好的保障安全提高效率,平面调车系统具有科学性、经济性、灵活性,具有很广泛的推广前景,是在投资较少的情况下,改善运输生产条件的一种有效手段。
简介:TSF型自动脱水器是利用浮力及杠杆原理,研制成的一种机械式油罐自动脱水阀,脱水效果理想,运行安全,效益明显。
简介:为了解决ATS日志储存时间过短、服务端程序日志重启后丢失等缺点,开发设计新的日志管理套件势在必行。该套件独立于ATS系统主体功能,在不影响ATS系统功能的前提下提供日志管理服务。从需求分析、整体设计、详细设计、数据结构设计等几个方面给出了日志管理功能套件实现的整体方案。
简介:2年内,美国纽约地铁系统将采用列车自动监督(ATS)系统取代继电器技术的列车控制。这项由西门子提供的系统有82个操作控制台,承担纽约地铁1、2、4、5、6和9号线的调度控制。纽约市公交局(NYCT)的地铁网络由3个互连又相对独立系统构成,共有1161km的线路和469个车站,25条线路,列车间隔在高峰时刻为1.5~5min之间,
简介:由江南造船厂和建湖县煤矿机械厂共同研制成功的"船坞自动液压边墩"于1995年7月23日在上海通过了专家的技术鉴定。国内船厂在船坞内使用的边墩多为混凝土——钢木枕木结构形式。作为船坞用边墩,其支承面上的高度和几何形状以及各边墩之间的相对位置必须符合船体座墩部位的线型。由于不同的船舶其线型各不相同,所以每次船舶进坞都要按照进坞船舶的线型进行加工与其相吻合的边墩和布排边墩,费力费时,延长了坞修周期。
简介:为了方便、高效地管理RT21-ISCS综合监控系统的系统文件和目录,保证综合监控系统的安全稳定运行,针对综合监控系统的特点,实现了一种基于Subversion的配置自动更新软件。阐述Subversion相关技术及配置自动更新软件的架构、设计思路和代码实现。
简介:文章通过对目前市场上几种主要电热水器及太阳能热水器的控制进行了分析,指出其设计中的不足之处,并进行针对性的改进,达到智能控制方案的最优化,从而实现真正意义上的"全自动控制".
简介:
简介:正近年来,随着我国铁路运输装备生产要求不断提高,国内专业化货车生产厂家都引进很多自动化焊接生产线,由于新技术和新工艺的引入,自动生产线使用初期经常出现问题。2004年上半年,太原轨道交通装备有限责任公司购置了"货车侧墙自动焊接生产线"设备。侧柱的自动焊接跟踪采用机械式跟踪系统,使用中发现侧柱焊缝基本处于不稳定状态,主要问题有:(1)焊缝不合格,表现为焊缝不匀、焊瘤、偏焊;(2)跟踪不可靠,跟踪失效常常使焊嘴偏离焊道,只能停机处理,自动焊接失败。为此,对跟踪系统关
简介:船舶自动识别系统(AIS)是一种新型的助航设备,能够实现船舶间和船岸间船舶信息和航行状态的自动交换、监测和识别,将极大地提高船舶航行的安全.文章着重介绍了AIS的产生过程、AIS的系统构成、主要功能和AIS系统使用的关键技术,并对AIS发展状况和应用前景进行了初步论述.
简介:本文采用真空吸附基本原理,利用自动吸附装置把喷涂模板紧密地吸附在装备表面,代替传统的利用人工固定喷涂模板的方式,提高喷涂效率和质量,降低油漆作业对人体的损害。
简介:提出了一种自动控制底开门式集装箱的结构.在充分论证分析的基础上,设计了技术解决方案,即以箱底长度方向对称中心为转轴的双开门结构形式,通过机械传动装置开门、关门锁紧,输入电动机力驱动,动作自动控制.论述了所提出的自动控制底开门式集装箱设计和使用中可能存在的问题及其应对措施,并在所研制的集装箱模型上进行了模拟试验.试验结果表明,所提出的集装箱结构技术方案正确合理.方法可行.这为这种型箱的进一步技术开发和商业应用奠定了基础.
简介:英特尔宣布已完成收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye交易。Mobileye是以色列一家知名的高级驾驶辅助系统(ADAS)厂商,其提供的算法和计算机芯片能够根据图像(由汽车上的摄像头拍摄)来预测潜在的碰撞事故。当前,Mobileye的研发重点为全自动驾驶系统。英特尔预计,2020年自动驾驶汽车每天可产生4000GB的数据,2030年全球车辆系统、数据和服务市场的规模将达到700亿美元。
简介:德国最大的柏林铁路总站每天可运送旅客30万人,是铁路、轻轨、地铁、有轨电车和公共汽车的换乘枢纽。南北连接的8条铁路线、位于15m深的地铁5号线和轻轨S21号线与东西方向的高出路面10m的轻轨和铁路线路相交,进出站列车间隔1.5min。
简介:针对目前国内对轨道地图生成研究中所出现的问题及缺陷,提出了采用分段直线来近似表示圆曲线和缓和曲线的方法,并通过编程自动生成列控系统数字轨道地图。通过验证,说明轨道数字地图中采用折线逼近真实轨道是一种相对准确且高效的方法。
简介:运用TFDS自动识别预警系统,以机控替代人控。实现车辆运行中故障的自动识别预警,可有效缩短机检时间,提高列检作业效率。分析TFDS自动识别预警系统原理以及系统运用中存在的问题,并提出改进建议。
简介:介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况.确定轨顶、轨底的排热比例维持6:4不变。通过建立模型,利用SES软件计算分析,结果表明全线温度满足设计要求。
南京东站自动供风控制及监测系统
平面调车自动调速系统的理论及实践
TSF型自动脱水器的原理与应用
城轨列车自动监控系统日志管理功能套件设计
列车自动监督系统(ATS)进入纽约城市轨道网络
“船坞自动液压边墩”在沪通过技术鉴定
综合监控系统中配置自动更新软件的设计
光电型热水器全自动控制方案浅析
新加坡仍在测试20km自动地铁线路
侧墙自动焊接生产线跟踪导轮改造
模拟自动机车信号的程序设备
船舶自动识别系统(AIS)的研究和应用
数码迷彩喷涂自动吸附装置的设计与实现
自动控制底开门式集装箱技术探讨
英特尔收购自动驾驶技术公司Mobileye
德国柏林铁路总站的五十四部自动滚梯
列控数字轨道地图自动生成算法研究
4617 自动防故障的平交道口保护系统
TFDS自动识别预警系统的运用与思考
旅客自动输送系统列车发热的车站排热设计