简介:1943年6月。英国空军轰炸机部队的机枪手们正在位于皇家炮兵中央枪炮学校进行训练,一架米勒斯·马迪涅特(MilesMartinet)拖靶机正低空掠过,给地面的机枪手们充当靶标。中央枪炮学校始建于1939年11月,最初位于沃姆威尔空军基地,1941年6月迂至肯尼迪城堡,12月又迁至柴尔维斯顿,1944年2月迁至卡特佛斯。进入这家学校的学员都不是菜鸟,而是有经验的空勤人员。他们受训l的目的是回到部队后担任机枪手教官。
简介:(三)信息管理危害评估、威胁判知和作战分析的结合,是未来能力计划的关键。在这方面,拓展能够形成计划和决策支持工具的毒理学、扩散、检测、数据融合等方面的知识非常重要。此领域的关键需求还包括提高英军在CBRN威胁下灵活快速的作战能力。同时,协同工作能力也非常重要,英国与其盟国在CBRN条令和理念上存在着不同,
简介:采用了一种简单的等效电路模型,建立了电磁轨道炮的回路方程。利用拉普拉斯变换及反变换得出了储能电容器上的电压、放电回路电流和电枢反电动势的表达式,运用MATLAB软件分析了不同电感梯度下三者的变化规律。结果表明:电感梯度越大,电压波动越小,电流波动也越小,反电动势则越大。随着时间的增长,它们的波动频率先是比较显著,继而逐渐趋向于零。这对研究电磁炮电路问题提供了一定的理论依据。
简介:
简介:KV系列重型坦克是苏联卫国战争初期的著名坦克.于二战前夕由列宁格勒的基洛夫制造厂设计师科京带领研制。KV坦克的名字即取白科京的岳父K·伏罗希洛夫元帅。
简介:采用步冷曲线法测定了不同组成的十六醇-癸酸二元体系的相变温度,绘制了该体系的T-X相图,该体系为具有最低共熔点的二元体系,其最低共熔温度为常温,具有广泛的应用价值.
简介:“胜利综合症”催生“乌”号作战1941年12月太平洋战争爆发后.日军先派出约3.5万人的军队在克拉地峡上的丹那沙林登陆.摧毁威胁日军南进马来亚的英军机场.然后兵锋转向英属缅甸。由于中英美盟军指挥混乱.日军直抵锡当河。1942年3月6日兵不血刃占领仰光。
简介:研究使用动式吸入暴露系统,进行二苯氯胂(DA)的大白鼠吸入暴露90d的亚I匣性毒性试验。结果表明,DA对大白鼠亚慢性吸入暴露毒性的主要靶器官为喉、气管、肺、肝、肾等器官,判定DA对大白鼠吸入暴露90d的最小有害作用浓度为5.1×10^-9g/L,最大无害作用浓度为1.8×10^-9g/L。
简介:从1936年开始,一个多瑙河畔、喀尔巴阡山南麓的中欧国家,开始描绘创建强大装甲部队的宏大愿景,想藉此来摆脱此前十余年间所受到的羞辱。这就是匈牙利,
简介:介绍了一种新型机械式惯性加速度开关的结构和工作原理,对给定工作环境下开关的运动过程进行了分析和设计计算,得出了此开关部分设计参数的选取原则及方法,为此种加速度开关的实际应用提供了理论依据.
简介:在2010年国际无人系统协会(AUVSI)北美展会上,加拿大达科他(Dakota)车辆系统公司展出了一种名为“士兵卡车”的无人地面车辆。
简介:该文介绍了载荷谱的试验、数据处理和建谱方法,给出了八○式坦克动力传动系统的载荷谱。
简介:基于DSP、FPGA和CAN总线的嵌入式数字型舰炮随动系统,因“飞车”故障而导致舰炮机械限位装置等结构组件损毁.通过与模拟控制随动系统对比分析,随动控制模块与交流驱动器CAN总线通信中断是造成故障的主要原因.根据故障机理,在软件、电气、机械三层安全保护设计方案基础上,针对电气限位点,采用在随动控制模块、角度限制器和交流驱动器前端增设电气限位点,检测触点接至电源启动回路的硬件设计,在随动控制模块与交流驱动器CAN总线通信软件中增加“握手”信号的软件设计,实现了系统整体安全保护.试验结果表明,安全保护措施可靠、有效.
简介:提出了一种干式离合器自动控制策略.针对AMT系统离合器起步过程开展车辆动力学分析,将车辆当作质点研究起步过程车轮的受力情况以及力学变化趋势,其次研究不同温度下离合器操纵系统特性,最终提出基于模糊规则的干式离合器起步控制策略并进行实车试验,试验结果表明控制策略的正确性和有效性.
简介:针对坦克车辆用单流行星变速箱提出了利用电机驱动转阀的方式来实现自动换档操纵.介绍了整个电控操纵系统的原理、组成以及关键技术.台架试验表明,采用电机控制的转阀结构可以满足行星变速箱的自动换档要求.
简介:在讲述54式手枪故事的“正篇”后,我们也应该了解一下54手枪的“前传”,也就是苏联TT30/33手枪的发展史。
简介:由于药筒制造工艺的误差,每次火炮发射后药筒和药室间的摩擦力不同,使得抽壳阻力也不同,这会对抽壳速度有着不同的影响.以虚拟样机ADAMS为平台,建立了某大口径火炮的抽壳动力学模型,建模时采用三段函数的方法拟合药筒受到的摩擦力,研究药筒与药室间摩擦力对抽壳速度的影响关系.在此基础上研究了3种可以改变抽壳速度的方法,通过这些方法,可以找到合适的抽壳速度,既完成抽壳动作,又不至于使药筒速度过大,落到地面造成过大的反弹.研究结果可以为后期寻找最优抽壳速度提供一定的参考,为全炮动力学提供一定的借鉴.
简介:基于Cruise和Simulink联合仿真平台,建立了并联式混合动力汽车模型;设计了其控制策略,对并联式混合动力汽车的能量再生制动进行了仿真.仿真结果表明:所制定的制动控制策略,在选定制动项目下,能够在保证安全和兼顾平顺性的前提下,较多地回收制动能量.
简介:作为个体防护器材的一个重要的组件,过滤式防毒面具滤毒罐多年来得到了不断的发展和完善。详细地介绍了近年来国外过滤式防毒面具滤毒罐的研究、发展和定型情况以及其今后的发展趋势.
二战英空军轰炸机机枪手地面模拟训练
从《国防技术战略》看英国CBRN优先发展技术领域(二)
电磁轨道炮二阶欠阻尼电路的模型构建与分析
意大利第二次成功地试射紫菀15舰空导弹
移动堡垒——二战苏联KV-2重型坦克模型制作
相变储能材料十六醇-癸酸二元体系相变温度的测定
坚韧的湿婆神——二战英帕尔-科希马保卫战
二苯氯胂气溶胶对大白鼠亚慢性吸入染毒研究
顿河激战——二战中匈牙利第一装甲师的兴亡
一种新型机械式加速度惯性开关
加拿大展出新型铰接式无人地面车辆
八○式坦克动力传动系统载荷谱的试验研究
数字式舰炮交流随动系统安全保护设计
AMT系统干式离合器自动控制策略研究
电机驱动式自动变速操纵系统的台架试验研究
54式故事的前传——TT-30/33手枪
楔式炮尾火炮改变抽壳速度方法的研究
并联式混合动力汽车再生制动控制策略仿真研究
国外过滤式防毒面具滤毒罐的发展概况
最新英文防护文献报道(十六) 便携式毒剂侦检系统