简介:摘要:近几年来,高性能混凝土施工技术在河北省高速公路的施工过程中得到了大范围的推广和使用,在积累了高性能混凝土的有关设计与施工经验以后,河北省高速公路管理局决定将京港澳高速公路改扩建工程(下文统一简称“石安改扩建”),作为首个全方位推广并使用高性能混凝土施工技术的高速公路施工项目。近阶段在对高性能混凝土的施工进行了全程的参与以后,深刻的感受到它与普通类型的混凝土相比,具有非常明显的耐久性、工作性、技术经济性以及弯拉强度等优势。尤其是它的技术经济性特点在高速公路施工建设中发挥出了节省成本的作用,下面主要依据京港澳高速公路改扩建XJ3标段的施工经验将C30标准的混凝土为主要材料进而来全方位的分析高性能混凝土的技术经济性特点。
简介:摘要:文章通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15#航空液压油性能及耐低温性能的影响。实验结果表明胶料硬度会随着改性共聚氟硅橡胶用量增大而降低,拉伸强度变化较小,拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大但增幅不大,耐15#航空液压油性能有所降低,耐低温性能明显提高;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为50/50时,胶料的脆性温度达到-64.6℃,在-50,-55,-60℃下的压缩耐寒系数分别达到0.51,0.44,0.39;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为70/30时,胶料的耐低温、耐15#航空液压油综合性能最佳,动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象,在-60~150℃宽温域、15#航空液压油环境中具有良好的密封性能。
简介:摘要:热固性PS泡沫隔热板因其优异的耐火、隔热功能而被广泛应用于建筑领域。另外,热固性聚苯泡沫绝缘板,其机械强度、稳固性能都很好,完全可以达到建筑构造的需要。研究结果表明,该产品是一种极具发展潜力的新型保温原料。经包覆层处理的聚苯乙烯板在着火后仅有炭化,不会出现熔化收缩,其性能达到了国家标准。