简介：摘要分析了运行条件下单芯电缆感应电压及环流产生的原因，对单相和三相回路电缆金属护套的工频感应电压进行了推导计算和对比分析。提出针对不同运行条件，应采用不同的金属护套接线和接地方式来有效限制感应电压。结合一起变电站出线电缆接地线烧坏故障典型实例对电缆施工及运行维护提出合理建议，为35kV及以上高压单芯电缆安全隐患排查和检修提供有效参考。

简介：随着经济飞速发展,我国电网建设已步入到崭新的发展阶段。在新形势下,各种新技术不断应用到电网建设中,发挥着重要的作用。在330kV输电线路中,其中的架空地线以双地线架设方式为主。其双地线是由钢绞地线、光纤复合地线组成。因此,本文作者以330kVOPGW感应电压为基准,对其分布计算、影响因素予以了分析。

简介：为逆变器传动变速系统而设计的感应电机不同于直接由电网供电的感应电机。本文提出并提供了由逆变器驱动的感应电机的一种新颖设计方法。随后，为此专门对尺寸估计方程式和转子槽形作了研究。推荐的方法允许将电机与逆变器的设计，广泛的性能分析和系统优化集成在一起，取得的感应电机的功率密度，比以传统方法直接为由电网供电而设计的感应电机高20—30％，本文提供了模拟分析和实验结果来证明这些结论。

简介：

简介：摘要：随着我国电力的发展速度，电网建设迅速扩大，输电容量逐年提高，电网也在扩大。架空线路可能会平行或通过跨越带电线路产生感应电气电压，这可能威胁到施工安装工人的安全。本文阐述了线路中感应功率产生的原理和危害，介绍了防感应电领域的技术措施，并提出了相应的实施建议，加上具体的现场预防措施，根据使用现有的专用接地设备的经验，对架空线路防感应电很有帮助。

简介：摘要：施工中的架空线路可能会由于平行或跨越带电线路而产生感应电，感应电事故对施工人员人身安全的威胁非常大，同时还会对施工效率和施工质量造成严重的负面影响。文章重点就输电线路架设施工中防感应电措施展开分析。

简介：摘要：本文介绍了接触网专业感应电的基本概念和产生的机理，分析了易产生感应电的位置、导致感应电伤害的行为，并针对感应电伤害提出了具体的防范措施。

简介：摘要:在防线施工技术实际应用的过程中整体的布局包括了以下几个内容：第一，可以采用手动或者是采用飞行器设备等多种方法将导绳伸出来，之后利用牵引绳可以将出料滑轮拉出来。同时需要保证牵引绳与钢丝绳能够良好的连接起来，在此工作结束之后，将钢丝绳再一次的拉到滑轮松开位置的过程中，必须要保证钢丝绳能够在空中悬浮。最后需要结合实际情况对电线的垂直度进行合理的调整。根据目前的情况来看，在架空线路的防线施工过程中经常会采用恒张力防线的方法，在实际工作开展的过程中，通过让导线保持一定的张力使其能够与地面相互脱离，使其达到架空的情况下。这种防线方法具有较大的优势，能够有效的避免防线工作中导线与地面相互接触而出现磨损的情况，还能够有效的提高施工的质量与效率，发挥着非常重要的作用。这种防线方法比较适用于河流、山区等地形条件较为复杂的情况下，能够为相关企业节约一定的成本，提高整体的经济效益。但是在线路施工工作开展的过程中，如果带电的高压线路与施工的线路相互平行，或者是在施工工作开展的过程中施工的线路需要穿过带电的高压线路的情况下，就会导致施工线路与带电的高压线路之间有感应电，进而对施工人员的生命安全造成严重的危害。

简介：摘要：在城市轨道交通系统中，接触式列车牵引供电方式和接触轨供电方式是目前地铁牵引供电系统中的两种主要供电方式。接触网和受电弓的正常运行对地铁正常运营至关重要，一旦出现故障，将造成地铁无法正常运营，需要采取措施对感应电压进行有效应对。基于此，本文简单分析地铁接触网感应电压影响因素，深入探讨应对方法，以供参考。

简介：摘要：在城市轨道交通系统中，接触式列车牵引供电方式和接触轨供电方式是目前地铁牵引供电系统中的两种主要供电方式。接触网和受电弓的正常运行对地铁正常运营至关重要，一旦出现故障，将造成地铁无法正常运营，需要采取措施对感应电压进行有效应对。基于此，本文简单分析地铁接触网感应电压影响因素，深入探讨应对方法，以供参考。

简介：摘要：随着我国电网结构设计的愈发复杂化，电力线路间发生耦合的现象时有发生，致使高压输电线路运行期间产生的危险事故，不利于周围环境的安全，也为社会经济发展的持续用电产生了不良影响，同时也造成了电力企业的经济损失。本文对感应电压的来源以及感应电压对输电线路施工的安全隐患进行了分析，并提出了降低感应电压发生几率的具体预防措施。

简介：摘要现代电子行业的快速发展使大功率开关期间等不断涌现，对智能化感应电机变频调速功能提出了更高要求。基于此，本文就智能化感应电机变频调速系统设计期间的关键技术及智能控制方式进行相关概述，旨在切实提升智能化感应电机变频调速可行性，充分发挥出智能化感应电机在降低运行能耗率等方面的积极作用，以供参考。

简介：对基于模型参考自适应（MRAS）方法的无速度传感器感应电机直接转矩控制（DTC）系统进行了研究。由于电压参考模型采用纯积分型转子磁链电压方程，积分初值累积以及定子电阻变化都导致磁链观测误差较大，进而影响速度辨识精度。通过引入输出滤波环节改进了纯积分器存在的不足，并利用popov超稳定性理论设计了一种并行的转速与定子电阻辨识方法，有效地提高了速度辨识的精度。仿真结果表明该方法具有较好的动静态性能以及较高的辨识精度。

简介：摘要本文通过使用Matlab软件对高压输电线路下方导体附近的电场进行仿真计算。通过建立220kV的输电线路等效成模拟线电荷模型，计算线路下方电压和电场强度的大小；然后建立人体和导体模型，分析带电的人体和导体之间的电场作用，利用暂态电击的放电量来评估电场对人体的危害程度，仿真分析了输电线路的电压等级、导体的高度、位置等变量对人体暂态电击的影响，最后设计出测量警示系统，并对其进行校正和高压现场试验。

简介：摘要依托杭州市在建的紫之隧道工程，分析计算长距离敷设的10kV单芯电缆金属层工频感应电压，提出适宜、合理的10kV单芯电缆布置方式和接地方式。

简介：摘要随着近些年城市化进程的快速推进，110kV电力电缆线路已经逐渐的取代了架空线路成为了城市化建设中最为重要的输电方式。但是随着电缆的质量控制不严以及使用量的逐渐增加，运行中以及新建电缆都会出现某些方面的问题，对于电力电缆的安全运行造成了隐患，严重情况下会引发电缆线路故障。所以本文对110kV电力电缆感应电压产生原理及控制方法进行分。这对于进一步推动城市化建设具有非常现实的意义。

简介：摘要 传统潜油电泵机组大多采用感应电机驱动，系统效率较低，能耗高。近几年随着永磁材料耐温等级的不断提高，潜油永磁同步电机开始应用于人工举升行业，本单位针对两种不同类型电机进行了同工况条件下的能耗对比试验，试验证明永磁同步电机节能效果显著，综合效率高。

简介：提出了一种用法拉第定律判定感应电动势方向的简捷方法,分析了流行教材判断方法的弊端,并给出了验证的实例.

简介：摘要我国经济建设的快速发展使我国各行业有了新的发展空间和机遇。以一些典型的铁路线路为研究，并对这些铁路的电力贯通线进行测试。通过对架空电力贯通线和电缆电力贯通线上的不同种的感应电压和感应电流进行测试，并和牵引变电所负荷的过程相结合进行同步测试，从而研究电气化铁路电磁干扰及牵引回流对这些感应电的影响因素。

简介：摘要本文结合实际工程，通过建立特高压同塔双回线路模型，从线路设计、线路潮流、导线换位等方面，对其感应电压及电流的影响进行研究分析，并提出了工程接地开关的选择要求，以供相关人员参考借鉴。