简介：高压输电线路发生故障后的暂态电流行波中包含故障距离信息,它可用于实现精确故障测距。基于暂态电流行波的故障测距方法可分为双端量行波测距和单端量行波测距两种。本文详细分析了故障行波的形成和传播过程,介绍了两种故障测距的原理和实现方法,并针对实现过程中的一些关键和难点问题进行了深入剖析,给出了解决方案。

简介：

简介：本文对各种类型的测距仪的频率检测方，分门别类地进行了归纳总结，在各种各样的检测中找出了内在的联系，初步确立了一个比较系统的检测方法

简介：摘要随着科学技术以及社会经济的发展,国内越来越重视电力电缆线路故障的维修和处理。只有加大关注力度,才能够满足城市发展的实际需求。研究阐述了电力电缆故障测距方式,为相关人员进一步研究电力电缆故障奠定基础,为研究人员开拓思路和视野。

简介：CGGVeritas公司已开始展开对墨西哥湾西部地区的三角扩展三维宽方位多目标测距工作。

简介：摘要本文通过对普速铁路接触网故障测距原理及故障测距产生误差的原因进行分析，并对提高接触网故障测距精度，提出了有效的控制措施。

简介：摘要基于电力电缆故障性质分类，分析我国常用的几种电力电缆故障测距方法的适用情况，并就具体的实验探讨了脉冲电流测距方法的应用，提出通过小波分析法切实提高测距精确性，以期进一步缩短电力电缆故障处理时间，提高供电可靠性。

简介：摘要：随着时代经济和科技的高速发展，现代社会对于电力的依赖性越来越高，因此对于电力系统的稳定性要求也随之越来越高。高压电缆是电力电缆中的一种，一般用于电力的传输和分配，在电力供用系统中起到极其重要的作用。本文将对于高压电缆故障测距及定位方法研究进行分析和探讨。

简介：摘要随着我国电网建设步伐的加快，对特特高压输电线路的性能提岀更高的要求。特高压输电线路是电网的重要组成部分，对特高压输电线路的准确故障测距是保证电网安全稳定运行的重要技术措施。从现行特特高压输电线路运行情况看，其因包含较大的容量，且分布范围较广，一旦线路建设区域气候变化过于眀显，便可能使线路岀现故障问题。这就要求引入相关的故障测距方式，确保特高压线路能够可靠供电。本文主要对影响线路故障测距的因素、故障测距的主要方法进行探析。

简介：为了检验和优化被动测距系统的设计，利用傅里叶光学理论设计并实现了一种数字图像生成模块，在给定光学系统参数条件下，模拟得到了系统的光学传递函数、点扩散函数等重要特性，在两种不同的光电被动测距方案下对该系统进行了系统仿真实验，实验结果验证了模块设计的合理性。

简介：近来，乘客酒后在机场大肆吵闹的事件不断上升，醉酒乘客在飞行途中的失态挑衅也时有发生，一些业内人士呼吁，要让酒精的刺激游离于机门之外，除了乘客的自我意识外，还应当做好事先预防。然而，从我国现行的相关法律和民航、机场等行业规定来看，要实行登机前酒精检测，还有很长的路要走。

简介：为了提高线性调频连续波(LinearFrequencyModulationContinuousWave,LFMCW)雷达的测距精度,一般采用稳定性能好、计算量小的Quinn算法。但在低信噪比、频率偏差位于量化频谱附近时,Quinn算法的估计误差很大。针对Quinn算法的缺陷,提出了一种改进的Quinn算法,该算法引入频率偏差因子,把频率偏差先平移到量化频率中间,利用Quinn算法在频率偏差位于量化频谱中间获取高精度测距的优点,提高LFMCW雷达的测距精度。仿真结果表明,改进的Quinn算法具有很好的抗噪声性能,频率估计均方根误差接近克拉美罗下限(Cramer-RaoLowBound,CRLB),能够满足LFMCW对测距精度的需求。

简介：测距技术在军事和民用方面都有广泛的用途。与其他测距方法相比，激光测距技术具有明显的优越性。对激光测距技术的历史和现状进行了回顾，并介绍了激光测距的基本原理、激光器的发展和常见的激光测距方法等。

简介：本套软件采用VC^＋＋制作的OCX控制实现功能模块，用VB构造整体框架和操作界面，在国内首次实现了Win95操作系统下的激光测距多卫星快速切换控制。主要介绍了控制原理和实现过程。

简介：激光测距观察仪不仅能观察远距离目标，还能利用激光测距原理测出目标与观察者之间的距离。为了实现这两大功能，必须在激光测距观察仪的光学系统中制备大量的光学薄膜。根据光学薄膜的用途不同，光学系统中的光学薄膜主要有双波段增透膜、干涉截止滤光膜、可见光宽带增透膜和红外点增透膜等。

简介：在分析目标斜距离变化规律和激光测距机测距误差的基础上,提出了建立初值、补漏、滤波等的具体方法,对几种测距信息处理模型的仿真结果进行了比较。

简介：研究了一种基于FreescaleS12控制器的车用超声波测距系统，分析了系统的组成及工作原理，从硬件和软件两方面阐述了其设计过程，并讨论了该测距系统在汽车测距中的应用。

简介：摘 要：地铁直流牵引供电系统由直流牵引变电所、接触网和电力机车三部分组成，牵引变电所经接触网向电力机车输送电能，一旦接触网发生故障将影响电力机车正常运营。对于常见的瞬时短路故障，继电保护装置能通过自动重合闸快速恢复正常供电。但是当接触网线路出现严重不可自动恢复的永久性故障时，若能够通过故障测距迅速准确的定位故障点，就能有效提高抢险效率，大大缩短停电抢险时间，降低停运带来的运营损失。

简介：摘要： 对 于电力系统的运行而言，对高压架空输电线路的进行故障测距，是提高供电质量、稳定性的主要方式。基于此，本文将以单端数据故障分析方式、双端数据故障分析方式为切入点，分析故障分析法在故障测距中的应用，同时从获取行波、识别波头、确定波速、单端行波法四方面入手，探究行波法在故障测距中的应用，旨在将高压架空输电线路的故障测距方法进行比较，掌握不同方式所适用的范围，为相关人员提供参考。

简介：脉冲多普勒（PD）雷达是在动目标显示雷达基础上发展起来的一种新型雷达体制，这种雷达具有同时测距和测速能力。该体制雷达的常规测量方法是利用回波强度最大采样点来确定目标信息，但测量误差较大，已不能满足对测量精度要求较高的现代火控雷达等的需求。为此提出了一种对目标回波主瓣面积作梯形近似并插值估计出回波强度真实最大值点位置的方法——插值法，该方法从回波波形的特点入手，原理简单易懂，可在计算量增加不大的情况下大大提高测量精度，仿真结果验证了其有效性。