简介:摘要特长铁路单线隧道空间小,弹性支承块无砟轨道施工物流组织十分复杂,隧道内大型机械设备无法调头,各作业工序共同使用单一的通道,作业、物流相互影响相互制约,施工干扰极大,合理地利用工作时间和操作空间配置劳力、材料和设备,提高劳动生产率,实现不间断施工,保持均衡施工进度,以达到优质高效、快速施工的目的。
简介: 摘要:针对拉林铁路高海拔地区低温、低氧、低压恶劣环境,本文对拉林铁路隧道化学锚栓打灌效率进行浅要分析,为高原地区或非高原地区隧道化学锚栓施工提供借鉴。
简介:摘 要:为方便沪乍杭高铁新建时节约土地资源及不影响湖杭高铁运营,故在湖杭铁路新建时把沪乍杭高铁并行段进行同步施工,为以后沪乍杭高铁施工降低难度和安全风险。中铁五局六公司提出了“在湖杭高铁铺轨前完成沪乍杭单线箱梁架设”施工方案,总结开发切翼缘简支梁单线箱梁架设方案和单线架桥机“踩双架单”架梁方案,从而既不影响湖杭高铁桥面系施工,同时又能把沪乍杭与湖杭高铁并行段的单线箱梁架设完成,为类似施工的桥梁架设提供了参考。
简介:摘要交叉隧道的支护结构受力复杂性及其解决方案是隧道工程领域中的关键技术问题。依托南宁市轨道交通3号线青秀山站工程,对软弱围岩条件下深埋大跨度隧道交叉口的施工力学问题进行了分析。从支护结构受力的角度,研究了交叉口对隧道支护的影响范围、内力影响程度及交叉口是如何影响结构受力的。研究结果表明在隧道交叉口位置,支护结构的位移和内力相对标准断面均有大幅度的增大,交叉口的影响范围约为2倍洞径;隧道支护呈现双向拉弯或是压弯的受力状态,且支护结构在拱顶和仰拱均出现拉力,在接口的边墙位置出现较大轴向压力,压力值为隧道标准断面的2~3倍,设计时应对隧道交叉口及其影响范围进行针对性设计。论文成果可对类似工程案例的设计和施工提供有益参考。
简介:摘要本文将详细介绍关于埋软岩公路隧道防排水工程中所使用的技术,以及工程中进行防排水施工中容易出现问题的有效解决措施,从而可以更好的对软岩公路隧道进行防排水施工,可以有效保障软岩公路隧道工程的质量。
简介:摘要以炭质页岩隧道净空位移监控量测数据为基础,结合abqus数值模拟结果,对比分析炭质页岩的埋深变形规律,旨在为炭质页岩隧道设计、施工提供一定的依据。
简介:摘要:为了避免超深明挖地铁车站发生抗浮不稳定导致结构构件变形破坏,本文以《建筑工程抗浮技术标准》JGJ476-2019为依据,明确了城市轨道交通地下车站抗浮设计标准,并深入分析常见抗浮构件作用机理和计算结果。以青岛地区某地下三层地铁车站为例,开展车站抗浮工程设计,结果表明采用可靠的抗浮结构措施后,最终获得了1.15的抗浮安全系数,满足设计规范标准。
简介:摘要:本文重点阐述了隧道在发生涌水涌泥事故概况,介绍了事故处理方法,在处理过程中采用超前预报,排水减压,全断面帷幕注浆,超前管棚支护、加强支护及二衬、增设排水支洞的方法,安全、顺利的通过了涌水、涌泥地段。本工程经验可供同类工程参考。
简介:摘要:本文重点阐述了隧道在发生涌水涌泥事故概况,介绍了事故处理方法,在处理过程中采用超前预报,排水减压,全断面帷幕注浆,超前管棚支护、加强支护及二衬、增设排水支洞的方法,安全、顺利的通过了涌水、涌泥地段。本工程经验可供同类工程参考。
简介:摘要:针对新疆某深埋长距离引水隧洞TBM施工中存在的强岩爆现象,为有效预防和减轻强岩爆对现场施工人员和设备带来的影响,通过分析岩爆成因、已揭露围岩现状以及现场施工实况从而判定岩爆等级,优化支护参数。根据岩爆等级综合研判采取微震监测定位预测技术等措施的实施加强对岩爆风险的预判,从而达到早预判、早预防的目的。