简介：港口作为国际运输的枢纽和国际经贸的支撑点，参与经济腹地资源要素分配与综合物流配送的作用更加受到重视，作为物流系统的重要节点，港口在供应链中的作用日益突出。1992年，联合国贸易和发展会议（以下简称联合国贸发会议）秘书处发表《港口服务销售和第三代港口的挑战》一文，将港口发展分为三个阶段，即作为运输枢纽中心的第一代港口、

简介：摘要：随着时代的发展，从国家到个人对安全生产的要求以及认识都有了显著提高，我国安全生产情况也有了质的改变。大家关注的重点由开始被动的安全事故处理到提前预防。面对新的安全形势，传统安全管理模式已不能满足新形势要求，必须充分利用现代科学技术、先进的安全管理理论，以风险管控为基础，充分识别现场安全风险，不断加强隐患排查和治理，加强人员培训教育，不断提高人员安全意识，提升作业人员安全技能，不断加强和完善施工现场安全管理。本文介绍了施工安全的重要性，分析了港口与航道工程施工安全现状及存在的问题，并结合相关实践经验，探讨了港口与航道工程施工安全路径与策略。

简介：摘要：港口航道规划与设计的优化需要综合考虑诸多因素，船舶特性、水文条件、浪涌影响、环境保护等。通过运用先进的技术和优化方法，可以最大限度地提高航道的通航能力和安全性，减少事故风险和运行成本。港口航道规划与设计优化的研究将为港口运营和发展提供重要支撑，推动港口行业的可持续发展。

简介：摘要：港口与航道工程的设计与优化是确保海上运输效率和安全的关键。本研究聚焦于港口设计中的结构布局与航道规划，旨在通过系统分析和模拟技术，提升港口吞吐能力和航道通行效率。研究结合现代工程技术和环境影响评估，探索可持续发展的港口建设策略，以应对日益增长的全球贸易需求和环境保护的双重挑战。

简介：摘 要：当前，我国港口的发展呈现出每年货物运输量不断增加，但港口数目不断减少的局面，表现出了大量的港口码头存在着建设饱和产能过剩的问题。在这种情况下，非常有必要对港口进行整合，降低港口恶意竞争和重复建设的问题，建设出具有环保意识和智能化的现代港口，同时还可以消除各种混乱的收费，缩短物流通过关口时间，进而有效提升物流的运输效率。在此基础上，提出了加强铁路和公路与港口的联系，加强港口与区域经济的互动，促进港口发展的对策。

简介：摘要：我国经济的持续发展推动了沿海港口贸易实现进一步发展，其在发展中难免会遇到一些问题，针对这一现状，要求对其交通运输网加强规划与管理，促进港口业务实现进一步发展。本文从沿海交通运输业的发展现状入手，分析了交通运输网的规划原则，提出了科学性管理策略。

简介：2月份新加坡港集装箱吞吐量分别同比上升14%和18.4%1月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升14%，至299万TEU；2月份同比上升18.4%，至577万TEU。今年1-2月新加坡港完成货物吞吐量1.02亿吨，同比上升3.2%。其中石油产品货运量同比下跌7.2%至3755万吨；干散货同比下跌4.2%至279万吨。1月份香港港口集装箱吞吐量同比上升9.2%1月份香港港集装箱吞吐量为180万TEU，同比上升9.2%，其中葵青码头吞吐量同比上升5.9%至141万TEU，中流作业、公众卸货区和内河运输箱吞吐量同比上升22.9%至40万TEU。

简介：摘要：近年来，我国船舶运输行业快速发展，国家有关部门对船舶运输的安全性和水运管理水平也有较高的要求。在港航通道建设中，为了确保港航通道的正常、安全，势必对港航通道建设产生很大的影响。所以，在进行河道施工的时候，必须要采取一种主动而又行之有效的方法，这样才能够确保施工与港口航道的安全畅通，同时，还能够从根本上减少对河道施工队对航道的通行能力和船舶的安全通行所带来的影响。

简介：摘要：因此，在港口工程中，加强对工程项目的标准化、精细化的管理，将会对整个工程项目起到积极的促进作用。港口作为我国沿海区域的主要商贸枢纽，其在港口工程建设中的作用也就越来越大。另外，港口的数量、规模、效益等因素对一国的经济实力也有一定的影响。所以，在港口的建设与施工中，必须注意这一点，保证工程造价的规范化与合理性，保证施工工艺的科学性。

简介：摘要：随着全球贸易的快速发展，港口码头的规模和作业量不断增加，粉尘污染问题逐渐成为一个严重的环境挑战。本课题旨在研究港口码头粉尘治理问题，探讨粉尘产生的原因和影响，以及制定有效的治理措施。通过对粉尘治理技术的研究和实践，提出科学可行的解决方案，为港口码头粉尘治理提供指导和支持。

简介：摘要：港口安全管控对于港口运营发展极为关键，安全管控中关联的内容较多，任何环节都不能出现偏差。虽然港口运营中加大了安全管控力度，但受内外部因素的影响，安全管控的效果也不甚理想，这也需要港口运营在发展中进一步明确安全管控的意义，并考虑到港口安全管控的实际特征和客观要求，以问题为导向，积极推行安全宣导、安全教育，完善安全管控体系并提升管控人员的素质技能，才能让港口安全管控更富实效。

简介：越南自2009年下半年开始持续保持着6％-7％的经济增长速度。但2012年1月-3月增长速度降到4％，这说明经济发展可能已开始进入平稳增长期。然而进出口贸易却开始显出令人不安的迹象。

简介：11月份中远海运港口旗下码头合共完成集装箱吞吐量980万TEU,同比增长4.9%。新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.3%2018年11月份新加坡港完成集装箱吞吐量301.5万TEU,同比上升1.3%,环比下降4.4%。1-11月新加坡港共完成集装箱吞吐量3346.8万TEU,同比上升9.0%。2018年11月份新加坡港完成货物吞吐量5137.6万吨,同比下降3.3%,环比下降3.5%。2018年1-11月新加坡港累计完成货物吞吐量57543.8万吨,同比上升0.4%。

简介：历经15年"复关"和"入世"谈判,我国终于实现了加入世界贸易组织这一顺应经济全球化潮流的战略抉择."入世"后,我国作为世界贸易组织的成员,要以权利与义务的平衡为原则,全面享有世贸组织赋予其成员的各项权利,遵守世贸组织规则,认真履行应尽义务.这势必对我国国民经济及其港口经济产生深远的影响.在此,拟就港口经济及其在我国的发展、加入世贸组织为港口经济提供的发展机遇以及港口经济的新发展问题,略作初步探讨.

简介：

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：

简介：“由中国投资的斯里兰卡港口城项目暂时停工”。据路透社、斯里兰卡ColomboPage、斯《每日镜报》等媒体报道，斯里兰卡3月4日宣布暂停耗资15亿美元的科伦坡港口城项目，

简介：2018年7月,全国规模以上港口生产增速放缓。货物吞吐量增速有所放缓7月快报统计显示,规模以上港口完成货物吞吐量111642万吨,同比增长0.7%,增速较上月放缓3.4个百分点。其中,沿海港口完成77697万吨,同比增长2.4%;内河港口完成33944万吨,同比下降2.9%。

简介：新加坡港位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。同时也是亚太地区最大的转口港、世界最大的集装箱港口之一(见下表)。