简介：利用测雨雷达进行降雨监测和面雨量计算具有时空分辨率的优势,可以提高洪水预报的精度和时效性,在现代水文研究中正起着越来越大的作用。而雷达强度资料质量是影响最终雨量计算结果准确性的一个重要因素。以安徽四创电子股份有限公司生产的SCXD-03雷达2013年在淮河流域的外场试验观测资料为例,通过雷达质量指数算法将影响雷达强度资料质量的主要因子——波束展宽、波束遮挡、地物杂波、电磁波衰减等,以距离库为单元按0~1的取值范围量化处理,以此对雷达资料质量进行定量评估。

简介：为了在水文中实现区域面雨量的监测及应用,研究面雨量的快速提取方法。首先对雨量雷达的数据格式进行说明,设计了雷达极坐标数据向面雨量栅格数据转换的方法,能够将面雨量数据无缝融合到水文GIS地图中,并采用基于ArcGISEngine二次开发的面雨量提取软件,为测雨雷达进一步在水文中应用提供方法支撑。

简介：对于非渗透性客体上的潜在灰尘足迹，利用荧光材料进行增强显现，配合使用多波段光源激发荧光，进行刑事照相固定提取灰尘足迹。在五种常见客体的实验结果表明，磁性荧光粉的显现技术最成熟；溴甲酚蓝试剂需要使用到超生雾化器才得以完整显现潜在灰尘足迹；502胶＋罗丹明试剂显现灰尘足迹需在理想环境下进行。

简介：摘 要：本文以有源相控阵雷达为应用背，基于微波单片集成电路(MMIC)技术和多芯片组装(MCM)工艺技术，采用合适的设计方案，研制了一种小型化C波段150W大功率收发组件。该组件性能优良、体积小、功耗低、可靠性高，能够实现发射功率150W，接收增益大于40.0dB，噪声系数小于2.5dB，组件尺寸为60mm×50mm×10mm，且内部集成了发射通道电路、接收通道电路及电源管理电路等。

简介：摘要：在日常气象工作开展过程中，雷达始终是不可或缺的重要设备之一，其中以L波段气象探空雷达最为重要，因为该型号雷达在气象工作中运用极为广泛，提升了气象部门工作开展质量水平。然而L波段气象探空雷达发射机，在长时间应用过程中，也存在一些特殊故障问题，如果不能采取措施对这些故障问题展开处理，那么必定会导致雷达工作效益难以得到实现。本文接下来将会对此内容展开分析，希望为气象部门人员提供参考。

简介：摘要：基于L波段250W的GAN功放管，本文成功实现一款800W的固态脉冲功率放大模块；实验结果表明，该脉冲功率放大器可应用于L频段高占空比脉冲功率发射机中。

简介：摘要：随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，现已成为我国天气预测的重要检测工作，再加上功能强大，在各级气象部门中得到了广泛应用。基于此，本文在简要概述多普勒天气雷达工作原理的基础上，重点分析了C波段多普勒天气雷达故障常见维修办法，最后给出了几点多普勒天气雷达日常维护，以延长使用寿命，确保雷达持续稳定运行。

简介：摘要：E波段3dB定向耦合器常作为基本单元应用于二进制功率分配与合成领域。针对降低输出端口不平衡度的需求，本文提出一种E波段定向耦合器的设计优化方案，并基于优化的结构设计开展样件加工及测试。测试结果显示样件在72~77GHz内,直通端口与耦合端口的传输系数约-3.3dB，不平衡度小于0.1dB，验证了改进后的波导E面五分支线结构具备降低直通端口与耦合端口不平衡度的功能。

简介：

简介：摘要：E波段3dB定向耦合器常作为基本单元应用于二进制功率分配与合成领域。针对降低输出端口不平衡度的需求，本文提出一种E波段定向耦合器的设计优化方案，并基于优化的结构设计开展样件加工及测试。测试结果显示样件在72~77GHz内,直通端口与耦合端口的传输系数约-3.3dB，不平衡度小于0.1dB，验证了改进后的波导E面五分支线结构具备降低直通端口与耦合端口不平衡度的功能。

简介：

简介：　　小刘跟主任到W市出差,抽空到服装市场去转了转.W市的服装市场远近闻名,不光是因为这个市场大,而是因为这里的服装全,听人介绍,这里各式各样的世界名牌服装都有.……

简介：A在与人的交往之中,有时会出现一个奇怪的规律。比如一个时期结识的朋友都姓李,这些北鞑南蛮的大李小李彼此不认识,但神秘地有着一刀切齐的共性:穷、倒霉、命不好。害得我——可是我又能有多大本事帮别人呢?害得我费了不少想帮人的心思。过了些年,有一天无意中掐指一数,咦,朋友变了!

简介：本期我们来认识另一组辅音－/t/＆/d/。发这两个音时，先将双唇微微张开，舌尖抵住上齿龈，然后稍稍用力将舌尖弹开。

简介：摘要：CPR核电机组大修期间，根据机组安全相关系统和设备定期试验监督大纲的要求，需要执行T RIS 001以及T EIE 001试验，以分别验证整个安全注入顺序和安全壳隔离阶段A顺序运行良好、整个安全壳喷淋顺序和安全壳隔离阶段B顺序的运行符合要求。本文对T RIS 001以及T EIE 001试验进行了简单介绍，探讨了试验优化的需求和优化方案。

简介：成环率是衡量电力通信传输网稳定性的重要指标,在提高成环率的同时应避免形成超大环,以保证网络结构的合理性及可持续发展。本文通过分析广州电力传输网业务的典型需求,计算传输环网节点数的最优值,并从生产实践出发,研究超大环带来的隐患以及不同的超大环拆分优化方案的优劣性。

简介：在江河湖海等水体下进行水底隧道规划设计时，常常面临地质条件、地层分布与土体性质难以准确把握，水文条件尤其是外海海域海洋水文条件极其复杂多变的情况，由此注定了盾构机选型对于超大直径、超长距离、高水压下水（海）底隧道工程设计施工的极端重要性。因此。盾构机选型很大程度上决定了水（海）底隧道工程的施工难易、风险程度、投资和工期。盾构机选型的关键是如何基于勘察设计阶段所获取的有限信息，实现最终综合成本的最低。盾构机直径大小往往受到所在路段的公路技术标准、隧道的预定交通功能与特殊要求、盾构机类型及目前国内外的施工控制水平、水底隧道施工的风险分析与预测水平、预案措施、辅助工法（气压法、冻结法、注浆法等）、工期与制造成本等多种因索控制。盾构机选型必须在充分认识各种不同类型盾构机的优缺点及其最适用场合的基础上，充分调查拟通过区域的地质地层分布、岩土物理力学性质参数、软土中基岩突露状况、基岩岩性及风化程度、水文条件、锚地、航道航运、水（海）底基础设施、附近场地利用、环保、灾害性天气等相关情况。结合几个国内外已建隧道的具体工程事例，阐述了盾构机选型的一般步骤及其它制约因素。对水底隧道盾构机选型具有糖强的指导价值．

简介：超大面积建筑施工模板，按设定单元呈夹板状配置两侧面板，在面板的外侧分别设置横肋和纵肋；其特征是横肋与纵肋均采用冷弯薄壁槽钢，以横肋的内侧翼板与面板通过螺栓固定连接，以横肋的外侧翼板与纵肋的内侧翼板通过螺栓固定连接，在两侧面板的纵肋之间贯穿设置对销螺栓：在横肋的腹腔中设置筋板。

简介：摘要：超大型建筑作为一个城市的地标必然受到外界广泛关注，如果工程做到了以零事故或低事故率竣工，这是政府监管部门管理水平的凸现。超大型建筑施工的安全难题不仅仅存在施工组织技术与施工方案上，还存在于缺乏一套更为合理的施工安全管理方案，导致在施工过程中存在诸多不同的风险因素。探索出一套健康可行且高效的施工安全管理体系对于超大型建筑的安全施工是必要的。本文对此进行重点探讨。

简介：摘要地铁超大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担流量的客流。这些超大客流对地铁车站站台、站厅付费区与非付费区造成较大影响，埋下安全隐患。本文根据多年工作实践，对地铁超大客流的成因进行分析，并提出组织疏散措施。