简介:摘 要 随着我国各个城市地铁车站项目的快速发展,地铁车站深基坑工程的数量越来越多,且基坑的宽度与开挖深度也在不断扩大。与此同时地铁车站深基坑开挖引起安全事故也屡见不鲜,为了有效减少人员伤亡及工程项目财产损失,加强地铁车站深基坑工程安全管控工作迫在眉睫[1]。因此十分有必要对地铁车站深基坑开挖的安全管控措施展开课题研究。文章通过宁波市轨道交通2号线二期TJ2218标工程项目招宝山地铁车站深基坑开挖实例分析,提出相对应的安全管控措施。
简介:摘要:伴随着海底管线不断迈向深水,海管内对中器组对焊口以组对错皮小、固定焊道稳定、组对效率高等特点,在海管铺设领域得到广泛应用,由于作业船舶海管施工流水线作业特点,内对中器必须始终在海管内,不断移动到流水线上每一需串联的海管焊道完成焊道组对。
简介:[摘要]本文主要针对井下巷道开拓与爆破方式的选择,采用光面就能爆破技术,能够满足掘进中的各种岩石硬度,达到提高进尺,缩短工期、节支降耗的目的。
简介:摘 要: 地下综合管廊深埋于地下,在管廊内布设有各种管线,在运营过程中必须要提供一个干燥整洁的环境,才能保证各种管线的有效使用寿命,因此,管廊防水是管廊建设的一项重要保证指标。为了保证管廊防水的可靠性,需从结构自防水及外包防水两方面进行考虑。本文主要从外包防水方面对施工中的一些关键施工技术进行阐述,为类似工程提供借鉴。
简介:摘要:现当今,我国经济发展十分迅速,我国海上风电工程的开发、建设明显进入提速期,海上的施工工艺和作业环境都与陆地差异明显,海上作业不安全事件频发,因此对安全管理工作提出了新的要求。海上风电项目的施工存在以下问题:施工作业范围大、占用水域较广,施工条件复杂、作业危险性大、安全事故易发多发;施工周期长、跨越四季,工艺环节多;施工所使用的船舶复杂,海上施工作业人员多而复杂,现场作业人员流动性大,素质参差不齐。在新形势下对海上风电施工的安全监督管理提出了更高的要求。在施工过程中,重点抓住(人)人员、(机)船机设备、(环)天气作业环境三个方面进行安全监督管理,才能确保海上风电工程施工安全稳定,风险可控。