简介:摘要:随着城镇化进程的加快,城市轨道交通已成为市民出行的首选,全自动运行已经成为未来的发展趋势。市民对美好生活要求越来越高,对城市轨道交通安全运营、优质服务提出了更高要求,运营企业要切实做好安全保障、服务保障,为市民提供安全优质的出行服务。城市轨道交通全自动运行线路列车驾驶员职责目前主流模式有两种,一种是保留列车司机室的隔板,将司机室与客室隔开,列车以FAM模式运行,列车驾驶员在驾驶室值守;另一种是拆除驾驶室隔板与客室联通,列车以FAM模式运行,列车驾驶进入客室承担起应急情况下列车驾驶、日常车厢安全巡视及乘客服务的职责,履行驾驶员、安全员、服务员三重职责。本文就以列车驾驶员进入客室为例研究车厢服务水平提升。
简介:摘要:随着电力系统的复杂性和规模不断扩大,电力系统的安全稳定性问题引起了广泛关注。论文研究了电力系统的安全自动控制与继电保护,采用先进的数学模型,对电力系统的运行状态进行了实时监控和调控。论文主要工作包括两大部分: 一是电力系统的自动控制部分,包括电力系统模型的建立,及其稳定性分析,以及电力系统控制策略的设计和实现; 二是电力系统的继电保护部分,主要是对电力系统进行故障诊断,及时切除电力系统故障部分,同时保证系统的稳定运行。算法的有效性和实用性已通过大量实验和模拟验证。研究结果不仅可以解决电力系统运行中突发故障引发的安全威胁,也有助于提高电力系统的运行效率和电能的使用利率,对于维护电力系统的稳定运行具有重要的理论意义与实际应用价值。
简介:摘要:我国城市轨道交通已进入全自动运行时代,本文对全自动地铁线路的特点进行分析,以组织架构为切入点,对调度、乘务、车务、维修四个版块的组织架构设置方式进行探讨,为后期各轨道交通运营企业的管理提供参考。
简介:摘要:前端车钩系统在动车组中具有重要的作用,它不仅要实现车辆间的机械连接,还要实现车辆与车辆之间的电气和气路连接等。CR400BF标准动车组的车钩系统可实现车辆间的自动连挂、解钩和前端加热。该车钩满足连挂列车的竖曲线和平曲线运动及旋转运动。本文主要讲了全自动车钩及前端开闭机构等部件,并结合图纸对其控制原理进行分析。
简介:摘要:随着列车的调车连挂速度、牵引总重和运行速度的提高车钩所受的载荷也随着加剧,所以对于车钩的强度也提出更高的要求,由于车钩很容易出现裂纹、磨损等现象,近些年来列车由于车钩断裂而分离的事故也有发生。所以,对于它的安全性能的分析,尤其是列车运行一段时间后的检测维修就显得更加的重要了。
简介:摘要:随着中国高速铁路的快速发展,动车组在铁路运输中发挥着越来越重要的作用。车钩作为动车组的关键部件之一,其正常工作对于列车运行的安全性和稳定性至关重要。本文针对动车组车钩重联失败的故障进行了深入分析,并提出了相应的处理措施。
简介:摘要:水是人类生存、生活、生产和维持良好的生态环境不可缺少的基本条件,它的多种功能其他资源无法替代,水资源之珍贵是无法用金钱衡量的。但目前与水资源息息相关的各行业普遍存在着水资源浪费严重、二次利用率低、污水排放量大等现象,此现象尤其在学校食堂和大型餐饮业餐具清洗方面甚为明显。基于以上现状,我们开发并研制了一种绿色节能水循环式全自动餐具清洗机,利用一个控制系统控制全过程,使用推装机构自动推餐具进入传送带,同一高度型号的餐具平摊地放在位于上料箱内的传送机构上,在传送机构的输送作用下,利用推平装置与传送机构之间的限高,使单个符合高度条件的餐具自上料口进入清洗箱;智能供水装置为高压清洗喷头供水,运用红外线感应传感器控制高压水枪的喷洗和自动延时运行,用可循环利用的强力吸油棉自动将洗后污水进行油水分离,二次过滤后的混合液由水泵抽取进行多次利用,这不仅实现了自动高效率清洗餐具,而且节约了大量资金和人力资源,更重要的是实现了水资源的可持续循环利用,本成果对餐具逐一进行清洗,餐具的清洗效果好、效率高,本成果实现了一种绿色环保利用水资源的途径和方法。
简介:摘要: 油田原油集输管道一般为φ48 mm~φ114 mm,壁厚3. 5~4. 5 mm 的小口径碳钢管道,施工方法多采用焊条电弧焊,在施工过程中,施工效率低、成本高、经济效益较差,焊接质量极大地依赖于焊工的操作技能,受人为因素影响造成的质量不稳定问题比较突出,目前的施工方法已不适应当前管道建设的要求,缺乏竞争力。结合目前现状及实际问题,通过焊接设备及焊接工艺选择优化、填充及盖面焊试验、工艺参数的确定、现场试验等一系列研究,实现了在油田小口径原油集输管道的全自动焊接,文中重点从焊接设备选型及优化改造、焊接工艺、焊材及配套机具的研究、现场应用效果等方面进行介绍。