简介：摘要：桥梁一般都修建在顺直、河床稳定的河段，不宜在弯曲河道和河弯段建设桥梁，但有时受限于经济、地理位置等因素，不得已在弯曲河段建设桥梁，应当采取大跨度跨越航道的桥梁设计方案。对于难以避开此类河段的桥梁建设，在桥梁建成后，由于弯道水流的特殊性，容易出现严重的碍航问题。本文通过阐述弯曲河道桥区碍航的主要特点，提出了相应的整治原则和整治方案。对石龟山大桥桥区航道整治碍航成因进行分析，简述了该工程航道整治的方案措施。

简介：摘要：港口航道施工过程中，会大量使用各类机械和船舶，以及利用爆破、清淤等技术，对港口、航道附近的生物会产生一定的影响。本文从港口航道施工建设的特点出发，总结港口航道施工对周围生态环境的影响，分析港口航道施工中生态维护和修复技术的应用方法，最后对如何开展管理工作进行讨论。通过研究帮助施工队伍优化港口航道的施工方式，控制施工中对周围环境的影响和破坏，提升港口航道工程建设的生态性。

简介：摘要：港口与航道工程技术的发展趋势研究旨在探讨当前港口和航道工程领域的最新趋势。本论文从技术、环境和经济角度分析了港口与航道工程的发展趋势，包括自动化技术的应用、可持续性实践的推动、数字化港口管理的兴起等。研究结果对港口和航道工程领域的决策制定和未来发展具有重要参考价值。

简介：摘要：航运对港口航道的建设要求很高。为满足航运需求，应加强对港口航道建设的控制。港口航道建设是一项复杂的工程，不仅涉及到主航道，还涉及到一些交通分流工程。为了进一步提高海洋经济发展能力，本文将按照标准化航道建设流程对施工工艺进行研究。

简介：摘要：在全球贸易日益发展的今天，港口航道能否高效运行显得尤为重要。文章对港口航道整治技术创新进行论述，主要有数字化技术运用、新材料新工艺引进，生态环保理念融入等。同时对港口航道整治技术在智能化和自动化、绿色可持续发展及多学科融合协同创新等趋势进行分析。本文在实践中针对技术选型和适应性分析、工程实施难点及解决方案和技术创新和传统方法相结合等重大挑战提出解决策略。

简介：摘要：港口航道的整治工程是为了确保船只的安全进出港口，保护港口设施和保障货物运输的顺利进行。袋装砂筑堤技术是一种在港口航道整治工程中广泛应用的方法，通过使用袋装砂填充空隙和加固堤岸，提高港口航道的稳定性和可靠性。本文将详细介绍袋装砂筑堤技术的应用。

简介：摘要：随着科技的不断发展，无人机航测技术在航道工程中的应用越来越广泛。该技术结合了遥感、遥控和航空测量三大技术，为地面物体的调查和动态监测提供了全面且精确的数据支持。本文将深入探讨无人机航测技术的不同类型及其工作流程，同时阐述规划飞行航线在确保航测精度中的重要性。

简介：摘要：随着我国科技的不断进步，为满足港口与航道工程对大体积混凝土结构稳定性要求及提高安全系数，文章针对港口与航道工程中常见的大体积混凝土施工裂缝问题、成因及具体控制措施进行讨论。结合港口与航道工程对于大体积混凝土的施工要求，提出大体积混凝土施工裂缝控制措施。通过科学、合理设计大体积混凝土配合比与优化结构设计，对大体积混凝土施工工艺进行控制，合理布置测温点，加强大体积混凝土养护工作，以此保障港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝控制质量的提升。

简介：摘要：目前，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，文章根据新型环保疏浚工程理念，对该工程的定义、工艺以及应用条件进行分析，并针对评定指标、疏浚设备选择、生态因子筛选以及生境构建等方面，对新型环保疏浚的要点进行研究，通过实验分析的方式阐述不同疏浚设备的工作效果，为生态修复与保护提供科学有效的解决方案。

简介：摘要：国外疏浚公司一直占据着海外疏浚市场的大部分份额，国内疏浚市场的严重萎缩，践行国家“一带一路”战略，以及产能过剩使我们需“走出去”开拓新市场。面对国外同行的设备优势和技术封锁，我们在加大研究投入的同时，还可以利用制度上的优势采取一些措施来提升竞争力。本文试图从施工船舶上采取一些措施来提升的竞争力。

简介：摘要：本文分析自航式耙吸挖泥船疏浚性能评估时的指标，包括挖掘生产率、泥泵输送生产率，最终设计出疏浚性能的评估系统。

简介：摘要：关键工序管理机制的建立是实现全面质量管理的一项重要内容,是项目管理施工生产过程质量管理的一个重要环节。要使关键工序管理机制成为全面质量管控的一项重要工作,不断将其纳入到施工组织策划、施工工艺、施工生产管理的全过程,优化施工组织设计，为提高工程施工效率、工程质量、降低成本消耗,增加经济效益发挥作用,并且能坚持不懈地开展下去,建立起一套行之有效的关键工序的管理办法。本文以中交广航局深中通道项目文化建设为例，浅谈建立关键工序管理机制在高端疏浚领域的必要性，为后续工程项目施工提供有效的经验参考。

简介：摘要：文章以中小河道水力冲挖疏浚为例，并结合类似工程的设计与施工管理经验的梳理。重点从水力冲挖流程、测量控制、工艺、质量控制要点及淤泥处置等方面，阐述了在本工程中的应用。以期对类似工程的施工工艺方法、质量管理有所教益。

简介：摘要：在复杂环境下对内河航道进行水下施工时必然会引起很大的风险，给整个施工过程造成很大的难度。本文以某内河航道水下施工为例，详细阐述了工程施工的难点，以及工程施工过程中存在的技术风险和施工风险。在此基础上提出针对性的风险控制措施，确保了整个内河航道水下施工过程的安全，具有重要的实践意义。

简介：摘要随着交通设施的不断完善，在港口与航道工程中，大体积混凝土得到广泛应用，主要应用在大中型码头基础、胸墙，船坞坞墙，以及大型混凝土方块等结构上。通常来说，在港口与航道工程中，现浇的连续式结构和长、宽、高尺寸相近的大型实体预制构件等会被温度、收缩应力所影响，从而导致混凝土开裂，统称为港口与航道工程大体积混凝土。其特点系砼设计强度高，单方砼水泥用量较多，水泥水化热释放比较集中，内部温升比较快，砼内外温差较大，结构的整体性、耐久性等要求较高。本文主要对港口与航道工程大体积混凝土的特点和裂缝形成的原因进行介绍，并结合实例重点对港口工程大体积混凝土施工阶段防裂措施和温控措施方面进行了分析和研究。

简介：【摘 要】随着航运事业的快速发展，原有的航道出现了大量问题，无法满足现代的港口经济发展需求。航道问题已经成为限制港口经济增长的阻碍，为此要进行合理航道改建工作。本文以某北方刚去航道改建工程为实例进行研究，选择最适合的改建方案，希望可以为港口经济今后的发展提供帮助。

简介：本文介绍了东海大桥主航道桥斜拉桥上部结构的设计，重点介绍了在斜拉桥上首次采用的钢-混凝土箱形结合梁、为解决主梁和边墩及辅助墩间负反力问题而采用的体外预应力以及斜拉索锚固区的设计特色。

简介：

简介：摘要：近几年，国家对于生态环境的保护十分重视，加之民众生态环保意识的逐渐增强，港口航道建设的环保性问题备受社会各界人士的关注。在港口与航道工程建设阶段优化采取生态保护措施可以有效减少施工作业对于生态环境的不利影响。因此,施工人员需要将生态保护理念落实到施工作业的各个环节中,切实提高施工操作的科学性和有效性。基于此，本文主要分析了港口与航道工程施工的生态影响及对策。

简介：