简介：摘要路桥工程建设施工的安全生产，对安全施工生产有着重要意义。各路桥施工企业应该逐步提高对安全生产的重视程度，从而认识安全施工生产的重要性，加大做好对生产部门安全生产的意识的宣传工作，营造安全施工的优越氛围，切实提高安全生产管理的效果，同时针对自身的安全意识薄弱环节，要做到对症下药，从而有效的解决路桥施工的安全施工管理问题。

简介：摘要本文着重论述地基处理新工艺真空击密的施工方法、工艺及质量控制，以武汉铁路集装箱中心站工程施工中的真空击密为例进行阐述。

简介：摘 要：油田开发到中后期，含水率高，油井腐蚀加重。通过腐蚀原因分析 ,规律研究，有针对性地解决油井腐蚀问题。油井腐蚀原因多种多样，有些是受到腐蚀性气体或液体的影响，有些则是因为化学元素相对比较活泼，在地质水文条件之下产生的一系列腐蚀现象。针对油井腐蚀现象进行研究 ,分析引起腐蚀的原因 ,采取相应的处理措施 ,延长油井的服役年限 ,降低生产管线和设备的腐蚀速度 ,保证各种设备安全平稳运行 ,达到油田开发的经济性指标。

简介：摘要：高铁车辆运行的过程中，因道路不平顺等影响，会产生随机振动，这直接关系着乘客乘坐舒适性和车体结构疲劳安全性。其中，影响高铁车辆横向舒适性的因素包括很多方面，从垂直轮轨扰动传递进行分析，轨道道路激活以及二次悬架是其主要影响因素。文章对车体振动分析的理论基础进行了简要的阐述，对影响横向耦合机制的因素进行了分析，得出结论：德国和日本的空气弹簧在节流阻尼设计上存在一定的差异，德国空气弹簧悬架在车辆处于高速行驶时依然可以表现出“软悬浮”特性。

简介：摘要随着城市化的快速发展，我国建筑业取得了前所未有的发展。近年来，人们越来越重视环境保护，低碳理念逐渐深化。随着低碳发展的趋势，建筑业获得了新的发展机遇和挑战。因此，本文将对低碳趋势下建筑施工技术的发展方向进行分析。

简介：摘要：随着高铁动车组在人们出行中作用的提升，作为广大公民当下出行的主要交通方式，动车组的运维和技术应用是需要给与重视的，高铁动车组的正常行驶，需要在运维的保障工作上具有完善的工作流程，还要在高铁动车组以及铁路的建设中投入大量的化工材料，从技术上进行创新，从制作材料上着手，提高高铁动车组的安全性，确保高铁动车组能够安全有效的为人民服务。

简介：摘要在对矿区高速公路的边坡进行勘察设计时，经常会遇见顺向坡、陡反倾坡和滑坡蠕变体，这些都是进行勘察时的常见问题，在进行公路设计时都是要注意的因素。因此，必须根据这些常见问题的具体特征，使用相应的处理技术，保证施工质量。

简介：摘要：煤层的瓦斯压力是矿井瓦斯基本参数之一，它对于确定煤层瓦斯含量，进行矿井瓦斯涌出治理，瓦斯抽放以及煤与瓦斯突出的防治等工作均具有十分重要的意义。文章以某淮南某工作面为例，具体探讨了选择测定地点和测定方法以及压力的观测及效果研究。

简介：硅酸钙是硅酸盐水泥熟料的主要矿物，其含量的高低与熟料的强度成正比，其中硅酸三钙主要决定熟料的早期强度，而硅酸二钙则对熟料的后期强度产生较大影响。为此，欧洲水泥标准ENV197—92规定硅酸盐水泥熟料中(C3S+C2S)／矿物总量≥2／3，

简介：摘要 :对高燃点绝缘油变压器的特点及结构进行分析说明 ,并对高燃点绝缘油变压器的经济效益进行对比。

简介：2008年4月18日，温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布，历经十几年的讨论，总投资2200亿元的京沪高速铁路全线开工，并为京沪高速铁路奠基。京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。正线全长约1318km，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350km／h，初期运营时速300km／h，共设置21个客运车站，2010年投入运营。

简介：摘要：分油层采油技术属于当前应用最为广泛的采油技术之一，利用该开采技术可以确保石油开采质量，但此项技术应用多年，在实际应用中适当的改进原有技术对于增油、控水等具有重要意义。本文从分层采油技术及高含水后期分层采油技术应用、技术改造两方面进行分析，希望可以起到一定借鉴意义。

简介：针对路堑高边坡防治措施出现的新形式，对传统路堑养护维修的方法做了补充。主要对浆砌片石边坡、路堑边坡的排水设施、挡土墙、预应力锚索等的防治措施的养护维修明确了内容、规范了操作。

简介：摘 要

简介：摘要：去除高含盐污水中的硬度，是污水处置过程中的重要环节。除硬不仅可以防止污水处理系统结垢，实现系统稳定运行，同时为后续蒸发结晶单元进行有效的预处理。在实验过程中，通过调节不同PH和碳酸钠的添加量从而去除污水中的钙、镁离子，效果非常明显。在PH为12.5环境下，按1.06倍摩尔比补充碳酸钠，可100%实现钙、镁离子和总硬度的去除。

简介：摘要：文章主要是分析了基坑降水导致周边沉降的机理，在此基础上讲解了基坑降水导致地面沉降的理论，最后探讨了影响桩基与基坑在建筑工程中的施工处理因素，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：本文旨在探讨高铁站场规划与设计的优化方法，以提高高铁交通系统的效率和可持续性。通过分析现有高铁站场的布局和设计，本研究将重点关注如何优化站场布局，提高列车进出站效率，并减少环境影响。研究采用了综合性的方法，包括地理信息系统（GIS）、仿真模拟和可持续性评估，以评估不同规划和设计方案的效果。本文的研究结果将有助于为未来高铁站场的规划和设计提供有益的参考，以满足不断增长的高铁交通需求。

简介：摘要：随着现代工业对高纯铝需求的不断增长，高纯铝偏析提纯工艺成为提高铝材料性能的重要手段。本文对高纯铝偏析提纯工艺及其性能进行了深入研究，主要包括高纯铝偏析提纯工艺概述、原理及影响因素、流程及关键技术、性能研究、实际应用与发展趋势等方面。研究结果表明，通过优化高纯铝偏析提纯工艺，可以有效提高铝材料的机械性能、物理性能和化学性能。同时，针对高纯铝偏析提纯工艺的实际应用与发展趋势进行了分析，为后续研究提供参考。

简介：摘要：经济社会的发展，使得我国高铁行业得到了极大的发展机遇，进一步推动交通运输领域朝着现代化、专业化、规模化的方向发展。而调度指挥作为保障高铁安全、平稳、高效运行的关键环节，在实际工作中受到高铁车次数量增加、建设范围扩大、技术设备更新等因素的影响，面临着巨大的工作挑战。由此，本文从高铁调度指挥协同工作概述入手，针对如何落实高铁调度指挥协同工作机制的问题进行深入分析，以期保障高铁安全正点到达，提高其运输安全及效率，从而带动整个高铁行业的健康发展。

简介：摘要：在高速铁路运行过程中，调度指挥起着至关重要的作用，直接关系到高铁运行的安全性和可靠性。本文简要分析了高铁调度指挥安全保障体系的作用后，重点阐述了建设体系的具体方法，其中涵盖了建立健全人员保障机制、优化完善安全管理体系以及构建辅助决策机制等，旨在提升高铁运行的安全性和稳定性，以期为相关人员提供参考和借鉴。