简介:采用基于三维频域势流理论的数值计算方法,对某深水供应船运动性能进行了计算,并结合深水供应船的特点,选取相关安全作业和安全航行的耐波性运动衡准,分析了深水供应船的耐波性能。计算结果表明,该船能满足7级风对应海况下的安全作业以及12级风对应海况下的安全航行要求。根据实际情况,采用势流和黏性相结合的时域数值计算方法,对该船所配备的平面被动式减摇水舱的减摇效果进行了计算和评估,减摇水舱装载率为60%舱高,在不规则波中进行计算,结果显示该船在?7级风对应海况作业时,有望获得25%~44%的不规则波减摇率,艏斜浪下的减摇率较横浪大,并且随着波高的增加减摇率下降。该研究可为了解此类船舶的耐波性及减摇性提供参考。
简介:为了庆贺学会荣誉理事、中科院院士、上海交通大学杨(?)教授献身造船60载暨八十华诞,学会与上海交通大学于1997年10月17日联合举办了“展望21世纪中国造船学术研讨会”,并出版了专刊.该专刊主要由三部分内容组成:(1)21世纪中国造船工业技术的发展展望,(2)造船工业成为21世纪初上海新的经济增长点的展望,(3)21世纪中国造船工程教育的展望.本刊现将前两部分的目次刊列如下,并从中选出3篇,经部份补充后在本期刊载,以飨读者.为了庆贺学会荣誉理事、中科院院士、上海交通大学杨(?)教授献身造船60载暨八十华诞,学会与上海交通大学于1997年10月17日联合举办了“展望21世纪中国造船学术研讨会”,并出版了专刊.该专刊主要由三部分内容组成:(1)21世纪中国造船工业技术的发展展望,(2)造船工业成为21世纪初上海新的经济增长点的展望,(3)21世纪中国造船工程教育的展望.本刊现将前两部分的目次刊列如下,并从中选出3篇,经部份补充后在本期刊载,以飨读者.