简介:城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点,实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上,提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型,并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例,论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。
简介:福州城区注册电动自行车已达80余万辆,近三年年均福州城区注册电动自行车已达80余万辆,市民采用步行、自行车和电动车出行方式的比例已达到60.1%。为了解决高峰期路口右转机动车与行人交织过街影响通行效率的问题,按照国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》规定,福州交警支队在杨桥路达明路口、杨桥路白马路口等123个行人通行量大的路口设置了右控信号灯。
简介:随着经济社会的快速发展,重庆市城乡居民的出行方式呈现出多样化的趋势,加之受山地组团式道路交通特点和经济欠发达等因素制约,摩托车以机动性好、道路适应性强、经济性突出、简便易学等优势,成为重庆市居民出行的常用交通工具之一。
简介:随着中小城市经济的发展和城镇化步伐的加快,市区行车难、停车难、行人过街难、秩序乱等交通问题日渐凸显。究其原因,有城市路网结构不合理、交通管理设施不到位、管理水平欠缺以及交通参与者交通素养不高等。本文通过对吉安市区道路交通问题的成因分析,从完善城市交通基础设施建设和加强道路交通管理方面,提出对策建议。
中心城区密路网环境下单向交通组织研究
福州城区右控信号灯实现自由调控新功能
重庆市主城区摩托车安全管理现状及对策思考
创新理念破解中小城市交通拥堵难题——对吉安市中心城区交通拥堵成因分析及对策