简介：<正>塑料件在汽车上的普遍使用对于汽车工业的发展具有重要意义,它不仅能减轻汽车的质量、节约能源,促使汽车更安全舒适,还比金属更耐大气腐蚀、耐汽油,易于加工成型而降低生产成本等。塑料件涂覆涂料可以改善其表面性质,实现性能的改进。时下许多汽车部件均已采用工程塑料或者聚合物基复合材料。当汽车塑料件在使用中因事故受到损伤或涂层老化时,就需对其进行修补涂装,值得有关人员的探讨。1、车用塑件涂料的性能特点及其市场趋势近些年,随着塑料制品行业的快速发展,带动了塑料

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简介：环氧植物油（EP0）是一类优良的环保型增塑剂。以合成方法和催化剂为线索，综述了近年来国内外EPO合成工艺的最新进展。同时，对现有的催化体系以及合成工艺进行了简要的分析，并指出了开发新型、高效、绿色且廉价的催化体系，仍将是今后EPO合成领域的研究方向。

简介：Gneuss公司的新型带有排气段的8环螺杆挤出机是美国第一款8环螺杆挤出机，在2008年9月已交付给Florida的一家加工商。该机是戴维斯-标准一站式片材生产线的一部分，专用于将再生的未干燥PET加工成草莓包装盒用的热成型片材。

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简介：报道了六溴化环三聚磷腈合成、分离、提纯的实验室方法,并用31PNMR谱、IR谱和MS谱对其结构进行了表征.

简介：多环芳烃是塑料、硅橡胶制品中一类高危有害物质。本文利用现有的检测标准方法对购买的塑料奶瓶、奶嘴、婴幼儿塑料餐饮具中多环芳烃含量进行分析。检测结果表明，婴幼儿塑料餐饮具中多环芳烃检出率高达31．25％，最高为6．69mg／kg，存在质量安全风险，需引起企业和监管部门的注意。

简介：N，N－二甲基环已胺（DMCHA）是一种主要用于聚氨酯软件质泡沫塑料，半硬质泡沫塑料和硬质泡沫塑料的发泡催化剂，由于DM－CHA使用操作方便，贮存稳定性了，宽容度大，易于调节，发泡稳定，所制的泡沫塑料细而均匀，所以更适用于电冰箱保湿材料硬质泡沫塑料发泡的催化剂，DMCHA现有的合成方法按原料可分为四大类：N，N－二甲基环乙胺加氢法，苯酚法，环已胺法，环已酮法，我们参考文献，采用改进的环已胺法，不加催化剂，反应在常压，低于100℃的条件下进行，DMCHA的分离只需加适量的水蒸馏即可，该方法合成工艺简单，反应时间短，成本低，产品收率和纯度较高。

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简介：中科院新疆理化技术研究所开发的环氧大豆油丙烯酸酯合成方法日前获得专利授权。该专利是将大豆油、甲酸和溶剂在室温下混合均匀，滴加过氧化氢与催化剂的混合物，静置分层后对油层进行处理即可得到环氧大豆油，其环氧值5～8，酸值〈1，

简介：从初期着色性能、制品物理性能、重金属含量与卫生性能等方面探讨使用无毒稳定剂生产给水管材的配方工艺要求，从注塑浇口红斑、外观光泽差等探讨使用无毒稳定剂生产给水管件的配方工艺要求。通过一系列配方和工艺试验对无毒稳定剂进行了甄选。

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简介：为了推动产业结构优化升级，提高产业核心竞争力，广州市制定了《建设现代产业体系规划纲要（2009--2015年）》并于6月8目对外公布，值得关注的是，广州明确提出了继续加快东部、南部和北部三大汽车产业基地和零部件产业基地建设，做强产值超千亿元的特大型汽车制造企业，加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群。

简介：美国SABIC公司推出了全新系列的No州树脂，可作为添加剂用于环氧树脂或非环氧树脂的热固性体系。电子工业的快速发展给制造商带来了严峻挑战，既要求扩展热固性材料性能，又不能增加材料成本。SABIC的NorylSA树脂提供了一个近乎完美的解决方案，它兼容了几个客户的现有技术和供应链，并在性能和可持续性上取的重大改进。NorylSA90和SA9000树脂可用于铜覆层压板．电气粘合剂，复合材料和涂料，用来提高现有热固性产品的性能和可持续性，而不使用更昂贵的材料。研究人员通过对高分子量的NorylPPO聚苯醚树脂的改性．获得一种低分子量、低介电常数和损耗因子的双官能低聚物，提高了韧性并具有较高的热稳定性。

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简介：为观察增塑剂对硬质聚氯乙烯（PVC-U）管材管件物性的影响,以配方中添加一定量的邻苯二甲酸二辛脂（DOP）作为对照组,检测PVC-U管材管件主要物性指标。结果显示加入一定量的DOP能增加PVC-U管材的冷弯曲性能,但使其抗压性能,拉伸强度及维卡软化温度下降。建议对不同产品的配方添加不同量的增塑剂,以达到最佳效益。