简介：11月5日，陕汽集团国家认定企业技术中心暨博士后科研工作站成立仪式，在陕汽商用车产业园隆重举行，陕汽成为汽车工业发展的重要科研基地。国家级技术中心和博士后科研工作站在陕汽的落户，不仅成为清华大学和西安交通大学的一个科研试验基地，同时也为陕汽集团的发展揭开了崭新的一页，是陕汽集团强化自主创新能力，提高核心竞争力的一个重要标志，使陕汽的研发能力跃升到一个新的平台。陕汽集团董事长方红卫与陕西省公交办主任蔡少林共同为陕汽集团国家认定汽车技术中心揭牌。

简介：连续纵坡路段一直是高速公路交通安全的重灾区，现行的高速公路技术标准对连续长、陡下坡的平均坡度和连续坡长有一定的要求，但在实际运行中由于受到通行流量、流量组成等众多因素影响，符合设计标准的长下坡路段安全性并没有达到预期效果。本文通过对浙江省四段营运高速公路的线形数据和历年事故数据进行研究分析，并借用数据处理软件SPSS对数据进行回归分析，得到高速公路连续纵坡的平均坡度、坡长与事故率关系模型。

简介：利用电场作用，将“电流变液”在液态和固态之间转换，设计新型汽车传动系统。与传统的机械产品比较．是在汽车传动系统的创新．将引发一场汽车技术革命。

简介：2018年8月26日,二重装备承制的中核集团福建福清核电站6号机组主管道顺利启运。这是二重装备成立以来完工发运的第二套＂华龙一号＂HPR1000反应堆冷却剂主管道,是福清核电＂华龙一号＂示范工程重要进度节点。

简介：摘要：对燃气管网进行监测和排除是预防燃气管网泄露的重要环节。在燃气管网的安全管理中，运用科技手段进行燃气安全输配系统的建设和燃气管网的泄漏检查，是燃气管网安全运行的关键。要想让城市燃气管网的管理与客户的要求相适应，就需要从现实的运行状况出发，建立与之相适应的输、配电体系，并加大对现代科技的运用力度，以满足更多的城市客户的需要。

简介：难得凉爽的北京夏天里，站在金港国际赛车场上，看到了两个亮点：一是华赛接管CCC全锦赛的推广动作之后，赛事的娱乐化与亲民化得到了极大的提升；二是持续两站（上海站与北京站）比赛的最快圈速，都是1600cc快过2000cc，333车队POLO赛车的速度的确让人惊讶，而且，1600cc组的颁奖场面简直就是上海站的“翻版”。

简介：本次上赛站继续使用4.6公里的布局,在全场布局的基础上,去掉“上”字上面的一横.这种布局从2013年最后一站开始就一直被CTCC沿用至今,刁钻的1～3号弯、速度很高的中段、招牌式的1.2公里大直路都被保留下来.而车队和车手们也对这个布局了如指掌,过往的激战、狂欢和感动也将再次精彩呈现.

简介：排位赛:艾明达一举夺杆郑上观突飞猛进熟悉上海天马赛车场的朋友都知道,这条赛道相对紧凑、赛道狭窄,超车有相当大的难度.所以,能在排位赛中拿到靠前位置的车手,也就能在冲刺赛中有极高的获胜几率.在超级杯排位赛中,上汽大众333车队的艾明达可谓一招定胜负,他在自己的主场率先做出了1分05秒659的最快圈速.北汽外援亚当·摩根在第6个计时圈做出不错的时间暂列第二.不过,在排位赛的最后阶段,两位中国车手曹宏炜和甄卓伟开始发力,先后挤掉外援上升到第二、三位.周六上午的排位赛后,艾明达表示很高兴拿到杆位,并希望冲剌赛中可以远离战乱.曹宏炜同样希望比赛里不要有碰撞,他还表示会做好轮胎管理,让比赛顺利完成.

简介：超级杯组:上汽大众主场扬眉吐气北汽绅宝最大赢家如果说上站贵阳青岩长安福特是主角,那么佘山站的比赛上汽大众333车队的张臻东则是赚足了眼球.他在超级杯的两回合决赛中分别收获冠亚军,这也意味着他离两回合制霸仅—步之遥.

简介：鄣吴古镇地处浙皖两省交界山区,镇区东南、西北两侧峰峦起伏,中有一水蜿蜒而过.全镇拥有5万余亩山林面积,古树参天、山清水秀、风景奇美,老街小巷更是饱含诗情画意,这里就是中国近现代书画篆刻艺术大师吴昌硕的故里.吴昌硕的艺术境界达到了熔诗、书、画、印“四绝”于一炉,其诗文奇崛古朴,典致意达;其书法苍劲雄浑,不拘成法;其画作设色浓丽,独具金石气息;其篆刻道润峻险,独富古朴、苍拙等特殊审美价值.

简介：张掖拥有号称亚洲最美的砂石赛道,今年是其首次承办亚太汽车拉力锦标赛.本次比赛在六条赛道中设置9个赛段,赛事全程约734公里,其包括约237公里的特殊赛段,其中最长的银河赛段将达到36.81公里.从天气预报来看,车手们将要面对一个极限的挑战,那就是比赛期间接近40度的高温天气,这将相当考验车手、赛车的耐久力及团队的后勤力量.

简介：虽然与台风擦肩而过,但D1GP又在杭州遭遇到了40摄氏度的高温考验。不过在赛道上,没有什么能够阻挡扣人心弦和硝烟四起的飘移之战,现场弥漫不散的胎烟、经久不去的欢呼,都让这场车迷期待已久的飘移盛宴热力爆表。

简介：摘要：本文以哈密国家基准气候站在气象观测质量管理体系执行过程中存在的问题进行认真梳理，针对发现的问题提出对策建议，为台站今后更好的执行体系文件提供参考。

简介：2005年，哈飞汽车生产、销售整车23万辆，同时整车出口量突破2万辆，实现销售收入66亿元，年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出，哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年，也是“十一五计划”的第一年，这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢？他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路？带着一系列问题，记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。

简介：大流量长距离交叉口在城市道路中较为常见，由于距离较长、车辆离散性等原因很难实现联动控制，下游交叉口容易产生交通拥堵等问题。小史分析了大流量长距离交叉口车速较快、车辆到达离散性较大、易在下游交叉口形成排队等主要交通特性，为实现其联动控制，提出在大流量长距离交叉口之间适当位置设置信号灯、设置机非隔离栏、合理渠化交叉口等“整流”控制方法。

简介：月黄金周的最后一天,上汽国际赛车场迎来了上赛888公里耐力赛的正赛角逐。开幕式之后,比赛在安全车的带领下开始动态发车,比赛正式开始。开局JFlyRacing车队的77号超越头车AbsoluteRacing车队的888号,AbsoluteRacing车队的13号车处在第三,SinghaPlan-B车队的59号排在第四。

简介：<正>2005年全国汽车场地锦标赛第四站比赛,今天先期进行了各项赛事的排位赛。东风雪铁龙北京海驾车手王少锋以2分36秒854的成绩获得1600CC组首发位。上海大众“三剑客”王睿、韩寒、何晓乐以二、三、四名的成绩尾随其后。北京海驾另一车手周勇因赛车故障,成绩落到了第17位。中国量产车赛1600CC组明天会有一场“三英战吕布”的好戏上演。

简介：东风雪铁龙在全国举办的，以安全体验为核心，充分展示凯旋装备及安全性能优势为主要目的大型试驾活动，日前在沈阳金宝台机动车市场拉开帷幕，到场的车迷非常幸运的观赏到了东风雪铁龙凯旋的极限性能。

简介：<正>10月3日,北京金港赛车场,依旧带着夏日般热力的骄阳烘烤着整个赛场,偶尔吹过的微风送来了那么一点点的凉爽。全国汽车场地锦标赛第五站的最后一役——决站赛就着这热力在硝烟弥漫中、在发动机的轰鸣声中摆开了阵式。在1600CC组第一回合的比赛中,上海大众333车队车手王少峰获得发车杆位,北京锐思车队的刘斌第二位发车,上海大众333车队的王睿第三位发车,车手们发车拼抢激烈,刘斌在4号弯超车时有惊无险压出路肩,由于轮

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