简介：摘要：市政工程的施工过程中，造价控制是一个关键的管理任务。有效的造价控制可以确保工程的经济性和质量，并最大程度地降低成本和资源浪费。本文旨在探讨市政工程施工过程中的造价控制方法和策略，分析造价控制的关键因素和挑战，并提出一些实践建议，以提高市政工程的施工效率和经济效益。

简介：“十三五”期间，县级城市城市化进程加快，交通需求大增，交通管理压力巨大。对县级城市交通管理工作而言，最好的办法就是借鉴发达城市交通管理经验，立足科学交通管理理论，研究城市交通发展趋势，持续优化城市交通组织，科学设置管控措施，确保公安交通管理工作领先于时代。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的加速和交通工具的普及，道路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了很大的威胁。因此，保障道路安全性能成为了交通部门的重要任务。作为交通部门的重要组成部分，交通局路政工程检测对道路安全性能的影响备受关注。本文旨在通过对交通局路政工程检测对道路安全性能的影响进行分析，为进一步提高道路的安全性能和服务水平提供参考。

简介：摘要：在公路桥梁工程施工过程中，经常会遇到复杂的施工条件和众多的影响因素，这就要求施工必须满足相关要求，以保证工程的整体质量。在公路桥梁工程中，预应力施工技术能有效提高公路桥梁的跨越能力、承载能力与结构强度。本文将对预应力施工技术在公路桥梁施工中的应用加以探讨。

简介：道路交通伤害是我国首位伤害死因，是15—44岁人群的第一位死亡原因，道路交通伤害已成为威胁我国人群健康和社会安全的重要问题。为了解全国道路交通伤害医院门（急）诊就诊病例的流行情况，本文对全国伤害监测系统于2015年间收集的道路交通伤害医院监测病例进行分析，发现道路交通伤害是门（急）诊就诊伤害病例的第二位伤害发生原因，道路交通伤害病例中男性多于女性，病例年龄构成主要为45—64岁、30—44岁和15～29岁。伤害部位主要为头部、下肢和多部位，伤害性质主要为挫伤／擦伤、骨折和锐器伤／开放伤，

简介：本文阐述了车载诊断系统（OBD）技术发展的过程，分析了OBD在车裁智能服务领域的应用技术特点，并通过案例分析车辆的OBD数据，验证了将OBD数据应用于事故重建、速度重建中的可行性。OBD为道路交通事故重建提供了一种新的技术途径，在未来的道路交通事故处理中具有广阔的应用前景。

简介：《道路交通事故痕迹物证勘验》标准规定了道路交通事故痕迹、物证勘验的一般要求、设备、内容和方法。该标准于1992年第一次发布，于2005年进行第一次修订，2014年进行第二次修订，并于2015年4月1日发布并实施。

简介：我国是一个正在快速向机动化方向发展的国家。首都北京是中国大陆首个步入汽车化社会的城市。截至2005年底，北京的机动车保有量达到258．3万辆，同时，全国的机动车保有量也达到了1．07亿辆，驾驶人1．16亿人，分别是20年前的13倍和11倍。在这个欣欣向荣景象的背后，我国道路交通事故总量也由1986年的29万起飚升到2002年的77万起。

简介：当前，汽车已成为生活中不可或缺的出行工具，道路交通安全已成为关乎每一名交通参与者的重要公共安全问题，法律法规是实施道路交通安全管理的重要基础和有力手段，科学制定和充分使用法律法规工具，能有效遏制道路交通事故，维护道路交通安全、畅通、有序，本期，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们围绕着道路交通安全法律法规，就法律法规沿革与现状、国外有效做法、车辆与驾驶人管理、道路通行规则、交通事故处理、交通违法处罚和执法效果评价等主题展开讨论，并提出建议。

简介：随着我国道路基础建设飞速发展，机动车、人流、物流成倍增长，驾驶人数量急剧增加，道路交通事故频繁发生。道路交通事故案件处理的公平、公正以及科学性、法律性、规范性、准确性和案件的侦破率高低等已成为社会关注的热点问题。本文就公安交警事故处理的现场勘验和物证鉴定现状，从体制机制、技术装备、业务技术、信息化应用、机构设置等进行阐述，就增强公安交警事故处理队伍建设、机构设置和工作职责的紧迫性、规范性以及如何实施科技强警战略，加快建设一支专业齐全、机构健全、程序规范的公安交警事故处理专业技术队伍，提出看法和对策。

简介：第十六条交通警察适用简易程序处理道路交通事故时，应当在固定现场证据后，责令当事人撤离现场，恢复交通。拒不撤离现场的，予以强制撤离；对当事人不能自行移动车辆的，交通警察应当将车辆移至不妨碍交通的地点。

简介：道路交通安全隐患不仅涉及交通设施、道路等级、道路通行条件、车辆技术状况、路面各类严重交通违法行为，同时还涉及广大交通参与者交通安全意识等各个方面。本文从道路交通安全隐患排查治理工作台账实行电子化的必要性出发，依托公安网综合应用平台，研究开发隐患排查栏目模块，并在道路交通隐患排查跟踪治理工作进行推广应用，积极预防由道路隐患引发的交通事故，防范交通管理工作岗位的责任风险。

简介：交通事故现场中油漆物证的出现率较高，利用价值也比较大，尤其对肇事逃逸案件的侦破有着重要作用但在实际工作中，油漆物证并未得到很好的重视和应用本文以交通事故现场汽车油漆物证为重点，介绍了汽车油漆的组成，分析了汽车油漆物证的特点．论述了汽车油漆物证的发现、提取、包装及痕迹检验、微量检验的常用方法，并探讨汽车油漆物证鉴定结论的应用。

简介：为进一步支持我国智能交通和车联网产业发展，推动自动驾驶产业在江苏省的部署，配合江苏省经济和信息化委员会、省公安厅、省交通运输厅共同发布的《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则（试行）》实施，9月14日，在江苏无锡召开的2018年世界物联网博览会“智能交通与车联网产业发展高峰论坛”上，公安部交通管理科学研究所（下称“交科所”）举行了国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境开放仪式，发放了首批江苏省智能网联汽车道路测试试车用临时行驶车号牌。

简介：2014年6月起施行的日本新《道路交通法》规定,在取得和更新机动车驾驶执照时,司机有义务对可能影响驾驶的病情进行申报.从警察厅汇总的数据获悉,新法施行一年期间共有111,489人进行了申报,其中有1415人被吊销或停发驾照.同一期间新发及更新驾照总计约2200万份.新法规定对虚假申报将处以“1年以下有期徒刑或30万日元（约合人民币1.5万元）以下罚款”,有8个县共8名司机被发现虚假申报.其中一名20多岁的男性被捕,此人2015年2月在名古屋市开车途中因失去知觉而引发事故,被发现在驾照更新时存在虚假申报.其他7人的有关案件被移送检方.

简介：《道路交通事故车辆速度鉴定》标准规定了道路交通事故车辆速度鉴定的要求、鉴定方法、典型事故形态车速鉴定、关键检材及信息采集等。该标准于2016年12月13日发布，2017年7月1日起正式实施。1标准目的意义车辆速度是分析交通事故过程、认定事故事实、厘定事故原因的重要因素。为适应公安机关交通管理部门、法院等办案的实际需要，满足《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的要求，我国道路交通事故车速鉴定业务迅猛开展。但车速鉴定需要现场勘查数据多、技术难度大、不确定因素多.

简介：澳大利亚共有六个州和两个领地，关于道路交通事故处理和赔付，各州均有独立的立法。维多利亚州是澳大利亚人口第二大州，该州道路交通事故赔付工作独具特色，运作模式可持续，收效良好，受到社会各界广泛赞誉和好评，对我国相关工作很有启发性。笔者在维多利亚州莫纳什大学交通事故研究中心（MUARC）学习期间，曾系统学习维州道路交通事故赔付工作主体、资金来源、赔付项目和标准、赔付申请、赔付资金发放、对交通安全的资助等内容，简要介绍如下。

简介：自2015年6月1日起，日本正式实施了新版道路交通法，新法规主要加强了自行车等非机动车驾驶者的违法预防以及惩戒力度。新版道路交通法将无视信号灯、醉酒骑行等14项在旧法规中属于恶性驾驶的违法行为变更为可能引发重大交通事故的危险行为，

简介：6月30日，道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室（以下简称“国家工程实验室”）在公安部交通管理科学研究所揭牌成立，这是我国公安交通管理领域首个国家工程实验室。国家工程实验室于2016年11月获国家发展和改革委员会批复立项，公安部为行业主管部门，由公安部交通管理科学研究所负责建设。共建单位包括北京航空航天大学、同济大学、北京百度网讯科技有限公司、浙江大华技术股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室、华为技术有限公司、无锡华通智能交通技术开发有限公司等，是集全行业之力打造的国家级高水平创新平台。