简介:
简介:〔摘 要〕红色档案是当下的“四史”教育的重要资源,也是文化创意产业中不可多得的宝贵历史文化资源。对其开发利用应该坚持立足保护,开发增值;价值主导,多元开发;故事驱动,释放精神的三大原则,而其开发路径则至少有传统开发、数字开发和IP开发三种。
简介:摘要:在设计压力罐区的过程中,为避免安全风险问题的出现,需要结合设计阶段的安全风险准确识别,关注设计期间可能存在的风险和隐患,掌握相应的基础数据来源。在借鉴有效经验时,提出有针对性的管控对策。本文主要分析压力罐区在设计阶段的安全风险识别内容,保障压力罐在使用过程中的安全性,以防失效问题的出现,供相关从业人员参考和借鉴。
简介:2002年,汽车市场异常火爆,各厂家纷纷扩大产能,部分厂家加班加点生产,职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53.3万人,改装汽车生产企业职工人数22.6万人,摩托车生产企业职工人数13.6万人,发动机生产企业职工人数5.4万人,配件企业职工人数62.1万人。在职工总数中,工程技术人员为16.87万人,占
简介:2002年摩托车工业销售额同比呈上升趋势,主要由于产销量的增长和车型档次的提高。全年销售额为629.6亿元,同比增长12.2%,增长速度比2001年增加13.6个百分点。其中,摩托车整车销售额为538.2亿元,同比增长7.4%。
简介:据《中国科学报》消息:从科技部获悉,7月至10月,“十二五”“863”计划“糖工程关键技术与重大产品开发”、“固体发酵工艺系统优化”、“工业生物废弃物综合利用关键技术”和“生物过程关键技术及装备开发”等四个工业生物技术主题项目启动会陆续在山东济南、四川泸州、山西太原和江苏南京举行。科技部社发司、生物中心正局级调研员贾丰及“十二五”“863”计划工业生物技术主题专家参加了启动会。
简介:近年来,为促进工业产权保护和应用,推动工业产权知识的普及,日本相继制定了相关法律、法规,并实施诸多措施。
简介:2002年,汽车工业共投入研究与发展经费支出86.2亿元,是1998年的2.3倍,平均每年递增22.6%,大大高于GDP增长速度,这说明科技工作越来越得到重视,经费投入也有大幅度增加。从分类构成上看,汽车生产企业研究与发展经费支出56.3亿元,改装汽车生产企业研究与发展经费支出8.0亿元,摩托车生产企业研究与发展经费支出5.6亿元,发动机生产企业研究与发
捷达2阀电喷系列轿车开发历程
2004年《汽车研究与开发》总目次
红色档案资源的开发原则与路径
压力罐区设计阶段的安全风险识别
汽车工业企业职工人数
贾新光回顾我国汽车工业发展历程
浅谈WTO对上海汽车工业的影响
中国航天工业总公司
汽车工业固定资产净值平均余额
摩托车工业销售额利税总额
加强汽车立法,促进我国汽车工业发展
1999年汽车工业大事记
面对WTO,中国轿车工业应从容应对
汽车工业产品销售额
2000年汽车工业大事记
“863”计划4个工业生物技术项目启动
日本近年来促进工业产权工作新举措
末来我国轿车工业的优势在“农村”
汽车工业研究与发展经费支出