简介：摘要：轨道交通供电系统是城市轨道交通运行的关键组成部分，其能效优化和节能策略对于提高城市交通系统的可持续性和环境友好性至关重要。本研究旨在探讨轨道交通供电系统的能效评估与优化方法，并提出相应的节能策略与技术应用。在能效评估与优化分析部分，首先介绍了能效评估的方法和指标，以便对轨道交通供电系统的能效进行准确的评估。其次，通过对现有轨道交通供电系统的能效分析，揭示了目前存在的能源消耗情况。进一步分析了影响能效的关键因素，为后续的能效优化提供了依据，并探讨了潜在的能效优化措施。在节能策略与技术应用部分，提出了几种节能策略。首先，介绍了先进的能源回收与再利用技术，通过对能量的回收和再利用，最大限度地减少了能源的消耗。其次，讨论了供电系统的智能化优化，包括使用先进的控制算法和智能设备来提高能效。然后，探讨了节能型设备与材料的应用，如高效节能变压器和导线等，以降低能源损失。最后，探讨了新能源在轨道交通供电系统中的应用，如太阳能和风能等可再生能源的利用。

简介：摘要一个城市的命脉是交通系统，而城市的轨道交通是一个涉及到多个方面工程建设过程，这项工程有以下特点工程量较大、资金的投入较大、利润的回馈周期较长。针对城市轨道交通工程的特点，如何在工程中减少资金的用量，本文是本人于2015年十月份在担任交通机电部工程技术部副经理期间的经验总结，对城市轨道交通工程的投资控制的主要因素作了分析，为改进提供建设性的意见。

简介：摘要；随着科技的高速发展，人们对交通的需求越来越大，要求也就越来越多，电力设备承受的压力变大，电力系统设备出现问题比较明显。传统的电力监控系统覆盖面窄，综合性能不够，不能实现监控预警和抢修管理统一的工作。而未来发展的电力监控系统，可以实时的定位展开高精度的监控工作。一旦发现危险情况立即报警，并且给出出现问题的具体位置和解决问题的有效措施。未来的监控系统可以通过高精度的电流和电压以及一些相关的数据计算到出现问题的位置，然后产生预警信号。更安全有效的实现网络运营。

简介：摘要用PLC实现轨道交通变电站自动化系统的功能。通过对系统硬件配置和网络结构的研究，构建了安全可靠的变电站自动化系统。

简介：摘要：此次研究主要是分析弱电系统在轨道交通中的应用，分析该系统在轨道交通行业中的解决方案，希望能够为后续系统设计提供参考价值。

简介：摘要随着我国轨道交通的发展，越来越多的轨道交通线完工，轨道交通机电设备监控系统的优化对于交通线的正常运行是非常重要的。国内使用最普遍的就是BAS机电设备监控系统，但是其中还存在一些缺陷，这就导致其还有优化的空间，从而提高我国轨道交通的行车通畅程度与安全程度，并且增强交通管理能力。

简介：摘要城市交通轨道是为了适应城市发展需要而建设的，为了更好的为城市发展服务，就必须要保证城市轨道建设的质量。将质量目标进行分解，细化到不同施工环节，作为施工参考标准。机电安装工程只是交通轨道工程的一部分，设备安装质量有了保障，那么离整体的质量目标又近了一步。

简介：摘要城市化的发展带动了城市交通问题中国民经济的建设在越来越严重的今天，城市轨道交通得到了广泛的普及。城市轨道供电系统的运行离不开供电系统的支撑，供电系统不仅肩负着机器的重任车辆的正常运行也负责机车设备的正常运行。供电系统系统的安全性和可靠性影响着城市轨道交通服务水平的安全性专业。因此，城市轨道交通城市经济建设供电系统设备研究，城市轨道交通的发展具有现实意义。

简介：摘要近些年来，我国的城市轨道交通建设事业得到了比较快速的发展，各地轨道交通供电系统应用供电方式以及负荷情况是不相同的，功率因素问题在一定程度上都是轨道交通供电系统建设的重要问题，方案选择不恰当就会导致供电部门面临高额的罚款。本文主要是对城市轨道交通供电系统的无功补偿方式进行分析研究，进而提出无功补偿优化方案，希望能够为同行业的人员提供参考。

简介：摘要近年来,主动售检票(AFC)体系在城市轨道交通建造和运营中受到高度重视。AFC体系用作搜集数据和控制体系,完成票务管理的高度主动化,同时还能为城市轨道交通企业各业务部门供给业务辅助剖析决议计划效劳。介绍了现阶段AFC体系的五层架构及其所带有的常识和智能的特点。当时,AFC体系正朝着标准化、国产化及智能化方向开展,以脱节其在开展过程中所面对的技术、资金及人才瓶颈,完成可持续开展。

简介：摘要国家城市化进程的不断加快导致城市道路压力逐渐增大，通过在应用交通信号设备过程中有效采取应急处理措施能够进一步避免故障问题扩大，有效保障系统运行效益。本文首先分析故障应急处理流程，然后以此为基础，进一步探究轨道交通连锁系统，从系统定义和应急处理措施两个方面进行具体论述，在探究应急处理措施时，分别进行流程图法，故障树法，故障诊断系统和容错控制技术的深入分析，希望能够相关工作人员在应用交通信号设备过程中具有更为全面的理论基础。

简介：摘要随着我国交通行业的发展，社会对于轨道交通的要求越来越高了，为了满足城市交通需求，电气牵引技术逐渐被应用到了现代轨道交通车辆中去。本文将主要对轨道交通车辆电气牵引技术的发展和应用进行分析讨论，详细讲述现代轨道交通电气牵引技术。

简介：摘要城市轨道交通设备系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力、轮轨（单轨）运动方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。它包括车辆、供电（包括变电所、接触网、接地回流）、通信、信号、自动售检票、火灾报警、站场机电（包括屏蔽门、直扶梯、通风空调、给排水、照明）、综合监控等多种技术和专项子系统设备。其综合性强、技术复杂、内部各子系统之间以及与外部相关系统间均存在众多接口，包括技术接口、软件接口、硬线接口等。

简介：摘要近年来，北京地区轨道交通工程发展十分迅速，根据北京电网特殊情况，轨道交通所用电源多取自220及110千伏变电站10千伏母线，经10千伏线路传输至轨道交通用户侧进行整流，最终以±1500伏直流带负荷。因其交流变直流特性，对于变电站端计量方式的选择需要进行详尽分析，本文从技术角度对北京轨道交通工程10千伏计量方式的选择加以分析。

简介：

简介：摘要：在轨道交通中，电力发挥着至关重要的作用，随着轨道交通事业的快速发展，轨道交通的相关技术也要与轨道交通事业的发展速度持平，必要时也需领先于轨道交通事业的发展，为轨道交通事业的发展提供保障。另外在轨道交通的相关技术的使用时，也要按照轨道交通的实际情况和特点进行选择，并做好相关的制度及保障工作，保证轨道运输工作能够顺利地开展。

简介：摘要城市轨道交通综合监控（ISCS）系统通过集成和互联地铁多个主要弱电系统，形成统一的监控层硬件和软件平台，实现统一监控管理，提高资源共享、各系统间协调能力，从而提升城市轨道交通整体的自动化水平。所以，综合监控与各系统间的联动设计的合理性显得尤为关键，本文对城市轨道交通综合监控系统联动功能软件设计进行探讨。

简介：摘要城市轨道交通的迅速发展，缓解了城市交通压力，方便居民出行，然而也带来了巨大的电能消耗。轨道交通的能源消耗主要是电能，因此，要促进城市轨道交通可持续发展，“绿色低碳、节能降耗”将是降低运营成本的关键之一。因此，本文对城市轨道交通工程供配电节能措施进行分析探讨。

简介：摘要随着我国经济水平的提升，我国科学技术能力也在不断增强，为此城市轨道交通有着良好发展。本文在介绍了城市轨道交通供电系统模式的基础上，对城市轨道交通车辆电气系统做了详细的说明，并就车辆电气系统中三种不同的接地模式做简要介绍，最后提出了完善城市轨道交通的建议，希望为我国城市轨道交通的继续发展上，贡献出微薄之力，促进我国交通运输业的发展。

简介：摘要针对广州轨道交通主变电站110kV、33kV电缆进出线可能导致的无功功率倒送的情况，提出相应无功补偿装置方案，给出了详细的系统方案计算对配置SVG装置进行了经济效益分析，并介绍了基于AVC系统与调度中心配合控制方法，实现改造设备控制的无缝衔接，能够完全满足轨道交通运行调动要求，并推广应用至广州轨道交通主变电站。