简介：摘要本文根据南益高速胜天大桥施工工法的特点，在吸取同类产品优点的基础上，设计出2×150吨桥面架梁起重机。2×150吨桥面架梁起重机采用两台150吨起重机双机抬吊，将桥梁钢箱梁安全准确的提升至桥面并依靠变幅机构的配合进行对位和拼接，满足钢箱梁架设施工要求。

简介：摘要：某下承式桁架梁桥为被船舶撞击进行加固后，为保证桥梁投入运营的长期安全，对该桥进行静载试验，用以评定桥梁的实际工作状态以及桥梁的承载能力是否符合设计加固要求。本文对静载试验加载方案进行设计，包括试验工况和测点布置，在桥梁结构有限元建模计算下，得到静载试验加载效率，并对静载试验结果进行理论分析。

简介：摘要：近年来随着高铁建设规模的不断加快，对于经济社会发展的影响逐渐增加。人们对于高铁铁路建设的安全性要求也愈加严格，尤其是高铁铁路箱梁制运架施工。箱梁制运架施工是整个高铁线路建设的主要内容之一，也是直接关系到高铁线路的整体质量。目前在高铁铁路箱梁制运架施工中存在诸多问题，给施工安全造成较大的威胁，因此在现阶段加强对于高铁铁路箱梁制运架施工的研究具有重要的现实意义。

简介：摘要：框架结构技术是建筑施工中的重要技术之一，可以有效提高整个施工的质量。框架结构一般分为以下三部分，包括钢筋施工、模板施工和混凝土浇筑施工。相关施工人员对这三部分进行控制，以加强建筑施工质量，从而培养施工人员具有完善的施工技术，为建筑业的发展提供技术基础。本文对建筑施工结构的定义和特点、建筑施工框架结构的类型以及建筑施工框架结构的施工技术分析进行了探讨，旨在提高建筑施工中的框架结构技术，为建筑业的发展提供信息。

简介：摘要：框架结构技术是建筑施工中的重要技术之一，可以有效提高整个施工的质量。框架结构一般分为以下三部分，包括钢筋施工、模板施工和混凝土浇筑施工。相关施工人员对这三部分进行控制，以加强建筑施工质量，从而培养施工人员具有完善的施工技术，为建筑业的发展提供技术基础。本文对建筑施工结构的定义和特点、建筑施工框架结构的类型以及建筑施工框架结构的施工技术分析进行了探讨，旨在提高建筑施工中的框架结构技术，为建筑业的发展提供信息。

简介：摘要：与高层住宅、商业办公楼相比，厂房类项目具有其独特的特点：整体平面展开，单层面积大、层高高，层数一般为二层或者三层。如果按照常规地产的施工经验去管理厂房类项目，显然会引起各种问题。本文将从场地布置、施工部署、计划管理等几个方面阐述框架体系厂房项目的施工经验总结。

简介：【摘要】在化工行业工厂内控制室作为生产控制中心，一旦发生爆炸事故后果将及其严重，因此必须采取能够充分保证操作人员和控制设备安全的防护措施，在保证人员和设备安全的同时可有效降低次生灾害发生的概率。使用框架抗爆墙结构可完美解决这一问题，即可提供安全防护措施又可满足建筑使用需求。

简介：摘要：本文结合建筑工程框架结构特点及其主要优势，简要论述了钢筋工程施工技术、模板工程施工技术、内隔墙技术等框架结构施工技术，以及做好框架结构施工准备工作的注意事项，以为框架结构施工提供参考。

简介：摘要对装配式钢结构住宅体系的钢桁架梁承载力进行研究，采用有限元软件ANSYS建立不同跨度、不同弦杆尺寸的钢桁架梁有限元模型，对其进行非线性静力分析，对比不同参数桁架梁的荷载-位移曲线，对桁架梁的极限承载能力以及变形破坏特性进行分析研究，获得装配式钢结构体系中钢桁架梁的破坏机理。钢桁架梁破坏时塑性区主要在跨中弦杆处，而腹杆相对受力较小，跨中弦杆先于腹杆破坏，满足“强剪弱弯”的设计要求；各桁架梁屈服荷载与极限荷载相差比较大，使得构件从屈服到破坏有较大的延性空间。

简介：摘要对装配式钢结构住宅体系的钢桁架梁承载力进行研究，采用有限元软件ANSYS建立不同跨度、不同弦杆尺寸的钢桁架梁有限元模型，对其进行非线性静力分析，对比不同参数桁架梁的荷载-位移曲线，对桁架梁的极限承载能力以及变形破坏特性进行分析研究，获得装配式钢结构体系中钢桁架梁的破坏机理。钢桁架梁破坏时塑性区主要在跨中弦杆处，而腹杆相对受力较小，跨中弦杆先于腹杆破坏，满足“强剪弱弯”的设计要求；各桁架梁屈服荷载与极限荷载相差比较大，使得构件从屈服到破坏有较大的延性空间。

简介：矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，主跨布置为242m＋1176m＋116m。它跨越德夯大峡谷，峡谷两岸地势陡峭，桥面设计标高与地面高差达355米左右。为了克服运输条件差的困难，提出了轨索滑移架梁法的施工方案。它是利用悬索桥主缆作承重结构，永久吊索连接临时吊鞍支承张紧的轨索作为轨道，运梁小车在轨索上移动运送钢桁加劲梁段，到达待安装位置，借助缆载吊机垂直起吊安装。文中对轨索滑移架梁系统及其缩比模型试验和足尺模型试验进行了介绍，同时对缆载吊机的设计和试验也进行了描述，最后介绍了工程应用情况。试验和工程应用结果表明：轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设，并具有很好的安全性和经济性，具有广阔的应用前景和推广价值。

简介：矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，主跨布置为242m＋1176m＋116m。它横跨德夯大峡谷，峡谷两岸地势陡峭，桥面设计标高与地面高差达355米左右。为了克服运输条件差的困难，提出了轨索滑移架梁法的施工方案。它是利用悬索桥主缆作承重结构，永久吊索连接临时吊鞍支承张紧的轨索作为轨道，运梁小车在轨索上移动运送钢桁加劲梁段，到达待安装位置，借助缆载吊机垂直起吊安装。文中对轨索滑移架梁系统及其缩比模型试验和足尺模型试验进行了介绍，同时对缆载吊机的设计和试验也进行了描述，最后介绍了式程应用情况。试验和工程应用结果表明：轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设，并具有很好的安全性和经济性，具有广阔的应用前景和推广价值。

简介：摘要通过改装架桥机机操作室和既有线要点限速方案顺利完成宁西铁路增建二线周家新湾大桥、土坯塘大桥、白沙河特大桥三座桥架梁的施工实践，介绍了施工难点和技术措施、总体架梁方案、小线间距架设限界限制条件及处理方案，最后对功效和安全风险进行了分析，对同类工程施工具有一定的借鉴意义。

简介：摘要在建筑工程中应用框架剪力墙的施工技术，对建筑工程施工的质量和建筑整体的施工情况都有比较大的影响。现在的高层建筑逐渐增多，应用框架剪力墙施工的技术也越来越多，那么在施工时出现的问题也就更加明显。本篇文章主要针对建筑中使用框架剪力墙施工的技术进行分析，阐述了在框架剪力墙的特点等问题，以供参考。

简介：摘要：在整个建筑工程中，框架剪力墙结构是最为常见和常用的一种形式。它不仅能满足建筑功能要求还可以保证建筑物安全。因此对框架剪力墙结构进行设计时应充分考虑其力学性能。同时也要根据不同类型、尺寸以及材料选择合适方法来确定设计方案以及构件配筋率等参数值与计算结果之间是否合理准确，以确保建筑工程具有良好的稳定性及安全性。下面本文就建筑施工中的框架剪力墙施工进行简要探讨。

简介：摘要利用贝雷片拼装成方柱作为临时支墩，利用六四式军用梁拼装成钢栈桥，栈桥上铺设轨道和安装门式吊的一种综合架梁施工法，这种施工方式在国内的桥梁架设中比较少见，主要适用于施工现场环境复杂、交通繁忙的城市立交桥的架梁工程中。

简介：摘要随着铁路营业线施工安全，城市交通需求，原来的小孔径立交框架桥设计已无法满足交通现状要求，对立交框架桥需要进行扩孔改造施工。文中结合阳安线既有铁路立交改造施工实践，对施工工艺进行了优化和完善，阐述铁路营业线立交涵施工工艺、作业方法、地质情况、技术要求，供类似工程参考。

简介：摘要新建框架桥及立交穿越不能断绝交通的公路、铁路和市区道路时用顶进法施工。本文通过我公司承建的祁县吕源路下穿南同蒲铁路框架立交工程详细阐述顶进桥施工技术及要求。

简介：摘要我国建筑行业在不断的发展，在建筑工程施工的过程中，一定要重视框架结构，框架结构已经成为了建筑主体结构中的主要设计方式，在高层建筑施工的过程中被广泛的应用。框架结构中的梁柱节点施工是整个建筑框架施工的关键，影响着建筑框架结构的稳定性。本文就是对建筑框架结构梁柱节点施工工艺进行分析，保证建筑施工的质量。

简介：摘要随着我国建筑工程施工技术的不断发展，对建筑结构的稳定性与安全性要求不断升高。建筑工程框架结构施工技术是普遍应用于大规模工业化施工中的技术，整体稳定性与安全性较高，满足于大规模工业化施工要求。但现代建筑工程框架施工中存在一些质量问题，影响施工效果，本文根据建筑工程框架施工中存在的问题、施工特点，分析其在现代建筑工程施工中的实际应用措施。本文根据建筑工程施工中框架结构施工的特点、存在的问题与实际应用措施进行相关分析。