简介：摘要飞机已经成为人们出行、运输主要交通工具，航空技术逐渐走向完善、航空器械安全性也在不断提高，这些都需要建立在人的技术支持下。尤其是飞机维修，人为因素影响较大，确保人工维修稳定与安全性有着重要作用。接下来，笔者结合实践研究，对飞机维修计划与机务维修的人为影响进行简要分析。

简介：摘要提高飞机发动机耐久性和可靠性的途径，要注重设计环节的完善，充分考虑发动机的使用条件和使用载荷。检验的过程要注重部分构件的准确性和安全性，注重疲劳强度的检验。在使用和维修的过程中要注意定期根据使用情况维护，确保维护的经济性和实用性，提高制作工艺，保证部件表面的质量，保证部件的疲劳强度达到标准。

简介：摘要在航空航天领域中，发动机担任着重要角色，作为飞机的核心动力源，发动机必须具备较高的耐久性与可靠性，才能保障飞机的安全稳定运行。可以说，航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统，为满足高温、高压、高转速、高载荷的环境需求，发动机必须具备较强的可靠性与耐久性。

简介：摘要针对航空发动机密封技术，在简述其对大飞机发动机造成的影响基础上，对主流道密封和二次流密封的先进密封技术应用进行深入分析。

简介：摘要现阶段，我国新型飞机装配所需时间较长，需要投入的成本过高，不利于经济效益的提升。这就需要在飞机柔性装配工装过程中，注重关键技术在实际工作中的应用，尤其是关键技术应用过程中，需要对飞机制造过程以及制造时间实施有效的控制。只有这样，才能有效提升新型飞机制造周期，同时有助于飞机制造质量的提升。鉴于此，在飞机柔性工装过程中，有必要加强柔性装配工装关键技术的应用，同时不断完善制造模式，才能确保飞机制造企业的经济效益进一步提高。因此，本文对飞机柔性装配工装关键技术及发展趋势进行分析。

简介：摘要目前，我国的飞机行业发展十分迅速，发动机滑油系统污染问题是飞机常见问题之一，在进行飞机维修的过程中，维修人员应明确污染原因，并结合飞机滑油系统的特点，采取有效措施对污染源进行控制，才能确保飞机维修的质量。通过对航空发动机滑油系统污染问题进行分析，提出污染防控措施，希望对保障飞机安全有所帮助。

简介：摘要： 目前，我国的飞机事业在不断的发展进步，在飞机中，发动机是飞机系统中的重要组成部分， 发动机滑油系统污染问题是飞机常见问题之一，在进行飞机维修的过程中，维修人员应明确污染原因，并结合飞机滑油系统的特点，采取有效措施对污染源进行控制，才能确保飞机维修的质量。通过对航空发动机滑油系统污染问题进行分析，提出污染防控措施，希望对保障飞机安全有所帮助。

简介：摘要：全动模拟机研制核心是数据包的研制，数据包由设计数据，试飞数据、供应商数据、工程试验数据等数据构成，不同级别的模拟机所需要的数据精度要求不同，本文在研究总结陆机飞机全动飞行模拟机试飞数据采集的种类及精度的基础上，结合相关规章、标准以及水陆两栖飞机模拟机数据包试飞科目讨论出水陆两栖飞机模拟机数据包试飞数据采集精度要求。

简介：摘要随着社会的发展，人们对于各行各业有了更高的要求。那么，在航空工业中，钣金零件是组成现代飞机机体的主要，是其他零件两倍。钣金零件的特点有数量少、品种多，外轮廓比例大、结构较复杂以及刚性小特点，因此钣金零件的好坏直接影响飞机的整体质量和生产效率。目前，将计算机辅助设计运用在钣金零件的设计和加工中，大大提高了航空工业的发展。本文就针对航空工业中将计算机辅助设计运用于飞机钣金零件设计的要点、方法及好处进行阐述，希望能为大家提供新的思路。

简介：摘要提高飞机发动机耐久性和可靠性的途径，要注重设计环节的完善，充分考虑发动机的使用条件和使用载荷。检验的过程要注重部分构件的准确性和安全性，注重疲劳强度的检验。在使用和维修的过程中要注意定期根据使用情况维护，确保维护的经济性和实用性，提高制作工艺，保证部件表面的质量，保证部件的疲劳强度达到标准。

简介：摘要：全机静力试验是为了测量飞机结构在静载荷作用下的强度、刚度及变形、应变分布情况，验证其结构强度是否满足设计要求及静力分析正确性的重要手段。飞机在飞行、着陆等过程中载荷工况数以万计，如何筛选出其中最严重的情况进行试验就成为了重中之重。本文选取某大型水陆两栖飞机计算载荷，筛选出严重工况进行全机静力试验验证。

简介：摘要通用飞机种类多、数量大、用途广。世界各国愈发重视通用飞机的应用。相比于欧美，我国的通用飞机产业尚处于起步阶段，成本控制作为制约通航产业发展的难题之一，亟待解决，提出一种高效率的设计与制造一体化技术迫在眉睫。本文将介绍一种平板式零件设计和制造一体化技术，从源头设计即开始控制全生产链成本。