简介：正1概述CTCS-3级列控系统(简称C3)是保证高速铁路列车安全、高效运行的核心装备,该系统已在武广、郑西、沪杭、沪宁等高速铁路成功应用,随着我国高速铁路的快速发展,C3将得到更多应用。在动车组高速运行状态下,为了对其C3车载和地面设备功能、性能及各系统之间接口关系进行测试和验证,以及开通后服役阶段及时发现设备故障和隐患,掌握设备运用状态变化情况,为信号设备

简介：1概述目前我国城市地下空间建设发展迅速,建设过程中不可避免地会遇到管线改移问题,很多工程因此严重影响工期,另外地下管线的维修及更新换代经常导致地表重复开挖施工,影响交通和环境,最根本的解决措施是修建综合管廊.

简介：摘要：垂直船艏是江南造船（集团）有限责任公司自主研发的一型性能优异的船艏，为了分析其在波浪中的快速性能，针对两型不同船艏的散货船，通过耐波性对比试验，结合9条典型散货船航线及其全年的波浪特性，模拟采用不同船艏的两个船队在相同航线上的年油耗和年货运量，得出的结论充分说明垂直船舶在波浪中的快速性能优良，值得在船舶设计界推广应用。

简介：12月22日,2015年长江江苏段水上搜救综合演习在长江南京宝塔水道成功举行。演习由江苏省水上搜救中心主办,南京市水上搜救中心、南京长江油运公司、扬子石化-巴斯夫有限公司承办,共协调28艘船艇、240余名人员参与演习。

简介：桁架式桅杆结构强度及振动特性，关系着船舶的安全及其所搭载电子设备的精度等问题。针对该问题，基于中国船级社相关规范，利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式综合桅杆，进行了不同载荷工况下的强度及振动特性分析和评估。结果表明，该桁架式综合桅杆的静动力性能满足要求。

简介：采用统一的系统软件，由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起，提高自动化水平和运营维护效率，是当今综合监控系统的研究开发方向，也是我国技术装备国产化的重要课题。

简介：通过对城市轨道交通行业无线通信业务需求总结,以及无线通信技术对比分析,提出适用于轨道交通行业的基于TD-LTE技术无线通信综合承载网解决方案,综合承载信号系统、乘客信息系统（PIS）、视频监控系统、紧急文本信息等业务。

简介：2009年7月23日,太原铁路局科委组织专家对太原铁路局科学技术研究所承担的＂桥梁起升综合设备＂项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的相关报告并观摩样机功能演示后，经过认真讨论研究，认为该项目选题符合铁路发展的技术政策，对提高桥梁起升作业的技术水平具有重要意义；该项成果达到了路内领先水平，同意通过技术鉴定。

简介：文章结合广州航海学院船舶与海洋工程专业综合改革,探讨专业人才培养方法.在确定应用型的培养方向后,摸索“以用促学、学以为用”的校企联合培养的新模式.通过培养实际案例的实践,证明文章提出方案的切实可行和有效性.

简介：简要介绍铁路综合视频专网的结构,以及接入安全生产指挥中心的视频信息需求,从改造既有视频等方面阐述综合视频接入安全生产指挥中心的实现方式,从而达到安全生产指挥中心调用相关视频辅助管理和决策的目标。

简介：城市地下综合管廊是满足民生需求、提高城市承载力的利国利民工程,但其在施工中存在常出现协调困难、工程算量偏差大、施工方案变更返工较多等问题。运用BIM技术解决管廊建设施工过程中的工程质量、施工进度和成本的控制问题。

简介：介绍地铁综合安防系统的总体架构及系统功能。以深圳地铁9号线安防系统为例,分析阐述综合安防系统各子系统构成与功能,提出地铁综合安防系统集成创新的主要特点及创新点,为快速发展的轨道交通安全运营提供参考。

简介：采用高密度电法与地震映像法相结合的综合物探技术,准确探明黄平大桥桥址区断层发育情况,并对比分析断层勘察中高密度电法和地震映像法所起的作用,得出结论：断层解释可选择以地震映像法为主,高密度电法为辅;岩性划分可选择以高密度电法为主,地震映像法为辅。

简介：随着高速公路联网收费业务逐渐向智能化、平台化的方向发展，伴随着的是信息安全的隐患，信息化、智能化给高速公路带来便利和效率提升的同时，影响联网收费系统运行安全的因素逐渐由单一路段向全网路段蔓延扩散，在2017年爆发的多起信息安全事件，都呈现了由单机向全网机器蔓延的态势。

简介：就成品油公路运输配送网络布局、设施效率、运力配置、配送优化、服务水平、经济效益和社会责任等方面，用定量和定性的方法，研究建立了指标评价体系，以社会总体效益最大化为目标考察运营水平。

简介：针对加油站安全管理的运行特点，提出了加油站安全评价指标因素体系，并运用模糊综合评价法，建立了加油站安全综合评价数学模型，从管理、人、设备、操作、平面布置和周边环境六个方面考虑，采用此模型对某加油站的安全现状进行了具体评价，结果和现实情况基本相符，表明该方法具有一定的实用性。

简介：由铁通南宁分公司开发的营收综合管理信息系统，采用模块结构，利用VFP9作为开发工具，有分类电话欠费与处理、营业收入填报、营收通知管理、营业厅工单填报等9个子系统。投入应用后．提高了工作效率，完善了资料保存，优化了作业操作，取得了良好效果。

简介：铁路隧道工程施工环境条件复杂,安全风险居高不下,一直以来是行业安全监管的重点。由于这些风险具有较强的随机性、交互性和模糊性,给量化分析带来一定难度。此文借助模糊数学和区间值直觉模糊集理论,对已有的模糊综合评价方法进行改进。并以中（卫）兰（州）客运专线尖山隧道为例,应用改进模糊综合评判构建施工风险评价模型与评判标准,通过工程实例计算与分析,验证改进模糊综合评价法评估铁路隧道施工风险的准确性和可行性。

简介：传统的凭经验定性独立的分析方法已远不能适应对船舶起重设备可靠性评估的发展要求，因此有必要采用先进的数学理论方法对船舶起重设备可靠性作定性和定量的评估和分析研究。文章从有关船舶起重设备的故障着手，并在此基础上进行可靠性数学建模，采用模糊综合评价法（FCE）的数学模型对起重设备可靠性进行分析和评判，将定性分析的问题转化为定量分析，以减少人为因素的影响，为进一步保证起重设备技术状况提供有力的理论支持。

简介：为了考核、评价铁路运输企业的经济活动,建立科学、客观、实用的指标体系,并用适当的方法进行科学的评价是十分必要的,本文在建立了铁路运输企业的评价指标体系之后,对铁路运输企业经营活动的各项指标建立了隶属函数,并对企业的经营活动进行模糊综合评判。